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韓国

韓国 の港の口コミ

3.51
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2013年4月頃に 韓国の チェジュ（チェジュ島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：4,000~6,000円
事前にネットで観光タクシーをお願いしておきました。入港に合わせて港の横で待っていてくれてます。ちゃんと、港側にも観光タクシーのパーキングエリアがあり、すぐに担当の車が見つかりました。

3〜4時間程度の半日コースで近郊の観光スポットを回ってくれます。

ドライバーさんは日本語OKとなっていましたが、思ったほど喋れず、簡単な英語も混ぜながらのコミュニケーションになりました。
ただ、観光資料は日本語のものがしっかりしていたので、不自由はありませんでした。
ドライバーさんも写真のお勧めポイントなどを一生懸命説明してくれて、非常に良い方でした。

  海側キャビン

mr. techi

韓国に寄港する人気クルーズライン

コスタ・ネオロマンチカで2017年9月頃に 韓国の 釜山 に寄港
寄港地観光：観光していない
釜山に到着した時点で台風のために3日間釜山港に足止めになりずっと船内で過ごしていました。

  カップル・ご夫婦で   海側キャビン

ms. catheco
ダイヤモンド・プリンセスで2017年4月頃に 韓国の 釜山 に寄港
寄港地観光：観光していない
船内で過ごしました。

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

ms. catheco
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2015年5月頃に 韓国の チェジュ（チェジュ島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：2~3時間  費用：5,000~10,000円
城山日出峰や民俗村を回る、短時間のエクスカーションに申し込みました。
当日、あいにくの雨で城山日出峰には霧がかかり、山頂が一種見えただけでした。
民俗村も日本とは異なる文化を持つことが判り易く説明され、楽しめました。

  内側キャビン

mr. techi
ダイヤモンド・プリンセスで2017年7月頃に 韓国の 釜山 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
客船ターミナルから、チャガルチ市場の近くの国際市場に行くシャトルを利用しました。
市場側には通訳をしてくれる学生ボランティアがいました。行きたい場所を尋ねると、道順などを教えてくれます。（同行はしません）

我が家の定番は、済州屋と言うアワビ粥のお店と焼肉ランチのはしごです。

ロッテ・デパートも近くにあり、生鮮食料品売り場では食文化の違いが良く判ります。

国際市場は、上野のアメ横を思わせる活気があります。釜山タワーも近く、手軽に観光を楽しめます。

  内側キャビン

mr. techi
MSCスプレンディダで2018年5月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
港の外に多分ロッテ免税店が準備したシャトルバスだと思いますが　船内ではシャトルバスの案内は無かったですが　表に出たら西面のロッテ免税移転までと　チャガルチ市場までのバスがありましたが　案内が韓国のスタッフで　私は韓国語も少し話せるので問題ないですが　バスの中で反対方向へ来てしまったと言ってる人もいました　バスの本数も少ないので20～30分並んでようやくバスが到着　ソミョンまでは渋滞ナシなら30分弱で行きます。他のクルーズの釜山の投稿でも書いてますが　タクシーが安いので　移動はタクシーがお勧めです。

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

ms. 1000me
サン・プリンセス（2代目）で2014年9月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
いつもの、アワビ粥のお店済州屋へ行き、国際市場や街中の一般的なスーパーマーケットを散策。

  内側キャビン

mr. techi
クイーン・エリザベスで2018年3月頃に 韓国の 釜山 に寄港
寄港地観光：その他
悪天候による抜港で鹿児島から大阪に戻り、外国船では本来できない国内周遊となった。

  海側バルコニー

mr. techi
コスタ・ネオロマンチカで2017年5月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
済州屋と言うアワビ粥のお店がお勧めです。シャトルバスの停まるチャガルチ市場近くにあるため、歩いて行ける。

ツアーで別のお店に行った人は、アワビの量が半分位で料金は1.5倍位だったようです。

  内側キャビン

mr. techi
サファイア・プリンセスで2014年4月頃に 韓国の 釜山 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。
次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。
そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。

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mr. benuet
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に 韓国の チェジュ（チェジュ島） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：
当時の済州島にはクルーズターミナルはなく沖に投錨し、テンダーボートで上陸。大浦海岸、薬泉寺、2002年ワールドカップ・スタジアムや韓流ドラマのロケ地になった所を見学しました。

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mr. shibata
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に 韓国の 釜山 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：10,000~15,000円
ショアエクスカーションで慶州を観光し、帰りにはチャガルチ市場を散策しました。

  カップル・ご夫婦で   海側キャビン

mr. shibata
ロストラルで2015年4月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
釜山は何度か訪問しているので､港からロッテデパートのシャトルバスを利用して街中へ､デパートでお土産物だけ購入してすぐに船に戻る｡
釜山での観光はシャトルバス等を利用して､個人でも街中の釜山タワー､国際市場､チャガルチ市場等短時間で回ることが出来る｡帰船の際は時間帯によって道路が渋滞することもあるので時間の余裕をもって｡

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mr. to
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に 韓国の 釜山 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
シャトルバスを利用してフェニックスホテルまで､そこから国際市場､チャガルナ市場を散策して地元の人に紹介されたお店で焼き肉のランチ｡
シャトルバス利用で個人観光も充分可能である｡

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2017年6月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：
釜山は何度も訪れているので今回はシャトルバスで国際市場まで行き､ロッテデパートでお土産を購入して船に戻る｡
釜山市内のチャガルチ市場､国際市場､釜山タワー位であれば個人観光も可能､ただ帰りは渋滞に巻き込まれると港まで通常の倍以上の時間がかかる場合もあり余裕を持っての行動を

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
船の方でも国際旅客ターミナルから国際市場までシャトルバス(往復＄10)が運行されている｡
その他無料のシャトルバスがターミナルから釜山駅まで運行されている｡
釜山は何度も訪問しているので､今回も無料シャトルバス利用で釜山駅に､地下鉄利用でロッテ百貨店でお土産購入とランチを済ませて帰船｡
ショアエクスカーションで慶州観光等にも参加出来る｡

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2014年6月頃に 韓国の 釜山 に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
釜山では地下鉄1日乗車券を利用し、韓国禅寺の総本山として有名な梵魚寺を訪れた後はチャガルチ市場で昼食。隣接の国際市場を散策し、ロッテ百貨店の屋上から釜山の街を眺めたりして時間を過ごしました。

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mr. shibata
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 韓国の チェジュ（チェジュ島） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：5,000~10,000円
2010年にレジェンド・オブ・ザ・シーズで済州島に訪れた時はテンダーボートで上陸し、行き来が大変でしたが、現在は国際旅客船ターミナルが新設されて、今回は楽に上陸できました。
コスタビクトリアが着岸して間もなくして追い駆けるようにＭＳＣリリカが入港。イタリアを代表するコスタとMSCの客船2隻を目の前にして感激しました。
前回は済州島の西南部から上陸したので、南部に位置する柱状節理の大浦海岸や薬泉寺とワールドカップ・スタジアムなどを観光しました。今回は済州島の北部から上陸したので、北東部に位置する城山日出峰と世界最長の溶岩洞窟・万丈窟と城邑民俗村を観光するオプショナルツアーを利用しました。済州島は東西80km、南北40km、１周260kmもあり、午後2時入港では日中に観光できる時間は短く残念でした。

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mr. shibata
コスタ・ネオロマンチカで2017年6月頃に 韓国の 束草（ソクチョ） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：10,000~15,000円
観光バスで先ず雪岳山国立公園を訪れました。雪岳小公園からロープウエイで一気に権金城へ。海抜670mからの勇壮な山々の眺めは素晴らしく徒歩20分位で岩場の頂上に登りました。下山し青銅弥勒大仏と新興寺を見物。
続いてイルソン雪岳コンドミニアムのレストランへ行き夕食。久々の外食で韓国風のすき焼きのような料理を食べた後、船に戻りました。束草は想像以上の素晴らしい景勝地。地理的にクルーズだから訪れる事ができたと実感しました。

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mr. shibata
コスタ・ネオロマンチカで2017年6月頃に 韓国の 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：
従来は釜山港大橋手前の影島にある釜山国際クルーズターミナルに接岸でしたが、今回は釜山港大橋を潜り、完成した釜山国際旅客ターミナルに本船が横付け。　釜山港国際旅客ターミナルは大規模の国際空港のような感じで、飛行機で釜山に着いたような感じ。
釜山には何度も訪れているのでオプショナルツアーは利用せず、タクシーでチヤガルチ市場に行き、国際市場、龍頭山公園を散策しました。
出港時間が午後９時だったので船上から世界最大規模のLED照明の釜山港大橋のライトアップが楽しめました。

  友達と   海側バルコニー

mr. shibata

韓国に寄港する人気クルーズライン

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