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香港 への寄港の口コミ

3.87
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に 香港 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500~1,000円

シャトルバスが充実していますので、メトロとのつながりもよかったです。ただし時間が短いので、見所がいっぱいの香港を欲張りすると疲れてしまうと思います。今回観光は、モンコック東の、金魚・花・鳥を見に行くことに限定し、あとはおきまりのショッピングでハンコ屋さんと行きつけのセーター屋さんに止めておきました。それでも時間が足らず。

香港に寄港する人気クルーズライン

ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に 香港 に寄港

満足

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:4~5時間  費用:5,000~10,000円

初めての香港だったので エクスカーションに乗りましたが どこも混んだところで 時間がかかりお昼なしなのに遅くなって大変でした。
有名どころへは 連れて行ってもらえました。

オベーション・オブ・ザ・シーズで2016年11月頃に 香港 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):  移動費用(片道):

いつもと同じで、飲茶を食べてから船に乗り、船を降りてから飲茶を食べる。香港の夕方便で日本に帰国する場合は九龍駅のエアポートカウンターで荷物をチェックイン(朝早くから手続きできます)してから、手ぶらでの香港観光が可能です。

ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2016年7月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:  移動時間(片道):  移動費用(片道):

前泊して美味しいものを食べてからクルーズへ。港は昔のカイ・タック空港跡で懐かしさを感じました。この港周辺はまだまだ開発中で完成した姿を是非見たいと思っています。 最初に香港行ったのが1998年ですから、20年近く前の話です。 そのころには既に香港の町並みとしての形は出来ていましたが、 訪れる度に変化をしていて、その街としての変化のパワーには何 時もおどかされます。 残念なのは、昔ながらのビルが無くな... 続きを読む»

ダイヤモンド・プリンセスで2016年10月頃に 香港 に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

天候が わるくて 接岸できず ついたのが夜。
皆は夜市に出かけていきましたが 様子がわからない夜市は ちょっとぱすして ターミナルだけ見て船に戻りました。
見えるところに町がありそうだから近いかもしれません。

クイーン・メリー2で2018年3月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):  移動費用(片道):

キュナード社のクイーンメリー2とクイーンエリザベスが香港で同時入港し、2日間一緒に停泊するというニュースは客船愛好家の間では話題になっていたので、遊覧船に乗りロイヤル・ランデブー(キュナードの客船が1ヶ所に集結)の光景を海上から撮りました。
クイーンメリー2は世界一周中で香港では2日間停泊なので翌日まで乗船できました。お蔭で香港ではホテル宿泊する必要もなく、クイーンメリー2とクイーンエリザベスのランデブーをたっぷり2日間鑑賞する事ができました。

ダイヤモンド・プリンセスで2018年3月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500円未満

港は街から離れていますが、ショッピングモールまで無料のシャトルバスが出ていて、そこから地下鉄の駅に直結しているので自力で街まで行けました。ビクトリアピークにケーブルカーで登ったり、フェリーに乗ったり、色んな通りを歩き回りました。香港の地下鉄はとてもわかりやすく便利、帰りもショッピングモールまで地下鉄で戻り、無料シャトルで港へ帰りました。

クイーン・エリザベスで2017年3月頃に 香港 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):2,000~3,000円

船は九龍地区の香港島と結ぶフェリーに隣接したオーシャンターミナルに入港する。隣接したHarbour City 周辺を見ただけで、地下鉄(MRT)と空港エクスプレスを乗り継いで空港に向かった。
このルートを利用する事で、九龍地区と香港島との関連が判った様に思えます。

コスタ・ビクトリアで2015年1月頃に 香港 に寄港

とても不満

寄港地観光:観光していない

弾丸だったので。
観光はしてません。
ただ、空港へ行く前に、エアポートエクスプレスの九龍駅の最寄のリッツカールトンの
最上階のバーで寛ぎました。
ここは超お薦めですよ。高いけど...(^^;)

初のLCCでししたが、空港ではちょっと戸惑いましたね。
電車の降り口が逆側になるんですが、なんのことはない、カウンターとかの建物があるだけで、
ゲートとかは今までどおりのターミナルなんですよ。結局、超遠回りさせられるだけ。
香港エクスプレスはタウンチェックインが出来ますから、エアポートエクスプレスで空港へ行くのなら、
、タウンチェックインにしちゃえば、通常通りのゲートから空港内に入っても大丈夫です。

セレブリティ・ミレニアムで2014年10月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):6,000~8,000円

見どころ グルメ は多い

コスタ・クラシカで2010年2月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500~1,000円

往路は船への直行だったので観光は無し。
下船後は後泊したので、街中へ繰り出しました。
ホテルがちょっと遠くて、地下鉄で片道30分くらい。でも眠らない街香港ですから。
チムで夕食を食べて呑んで。満喫してホテルへ戻りました。

アジア・スターで2006年6月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):1,000~2,000円

かって知ったる香港。今回は船よりも街歩きのほうがメインみたいな感じでした。
船がワンナイトだったので、大きな荷物はホテルに預けっぱなしでしたから。

クイーン・エリザベス 2で2003年3月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):1,000~2,000円

かって知ったる香港でのオーバーナイトですから。
夜遅くまで香港を堪能しました。

スター・プリンセスで2002年2月頃に 香港 に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

乗り継いだだけです。
ただ、バゲージドロップやチェックインがオーシャンターミナルの通常の場所でなく、若干迷いました。
結局、桟橋に降りたところにテントがあって、そこでの手続きでした。

スーパースター・レオで2000年9月頃に 香港 に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

昔のオーシャンターミナルは、バゲージドロップとか解りにくかったですよね...

オベーション・オブ・ザ・シーズで2018年6月頃に 香港 に寄港
寄港地観光:観光していない

天候が悪く港には下りたがすぐ船に戻った

コスタ・アレグラで2010年3月頃に 香港 に寄港

満足

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:4~5時間  費用:2,000~5,000円

客船であれば、接岸するはずのオーシャンターミナルの沖を通り越し、更に奥の貨物港に入港した。午前中は香港島のごく当たり前の観光コースを巡る。午後は無料シャトルでオーシャンターミナルへ。2階の喫茶店に入り、WIFIを利用する。
 2度、出かけた事で、香港島と大陸続き九龍との関係を理解する事が出来た。

スーパースター・ヴァーゴで2014年7月頃に 香港 に寄港
寄港地観光:観光していない

空港からクルーズターミナルへ直行。
下船日も空港へ直行。

オベーション・オブ・ザ・シーズで2018年5月頃に 香港 に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):90分以上  移動費用(片道):2,000~3,000円

下船日に香港半日ぶらり旅をした。下船すぐにタクシーで九龍駅へ。スーツケースを一時預けて香港島へ移動。トラムに乗りまくり車窓から街めぐり。途中、中国茶の店を見つけては途中下車して買い物も満喫。午後に空港へ。香港版ぶらり途中下車の旅。

セレブリティ・ミレニアムで2015年11月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):  移動費用(片道):

香港は以前に何度も行っているので、今回は観光はせずにショッピングや飲茶を楽しみました。
香港出港は夜で、夜景が素晴らしかったです。

香港に寄港する人気クルーズライン

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