那覇の第二クルーズターミナルは劣悪なターミナルの代表と言っていいかと。公共交通機関はなく、歩いてもいけない(港の説明に歩くなとあるくらい)。携帯の電波も２本がやっと。仕事なんかできない。
空港からはタクシーがおすすめ。
2200円で着きました。二人以上なら船社のシャトルより安いです。シャトルは空港からだと一人US10ドル取られます。
逆に港から街へ出るには往復無料シャトルバスが提供されてました。但し台数少ないのでかなり待ちます。街からの帰路、県庁前で小一時間待ちました。

mr. yotajiiの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

那覇空港→第2バースまではタクシー利用。（2,850円）
那覇下船がスムーズだったお陰か、荷物預けとチェックインが時間よりも前に開始したため、運良く予定より早く乗船することが出来ました。
那覇市の無料シャトルバス17台がおもろまち＆県庁前＆第2バース間を運行していたので県庁前で下車し、国際通りと牧志市場を観光しました。

港にも港の周りにも何もなく、シャトルが無ければわざわざ那覇の町まで観光に出る事は無かったと思います。

ms. krnの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：1,000~2,000円

前泊して、美ら海水族館へ寄ってから乗船しました。
高速バスで片道2時間以上かかるので、寄港中に行ってくるのは時間に不安があったからです。
空港から港まではシャトルバスやタクシーも選択肢がありますが、美ら海からは車がないのなら高速バス一択です。乗船時間から逆算した高速バスに乗り（やんばる交通）モノレールの古島駅（ふるしま）で降車しました。高架上にあるバス停でタクシーGOを利用、10分程で迎えに来てくれました。料金は第2バースまで1700円でした。
乗船翌日は下船せずに船内で過ごしました。国際通りまで無料のシャトルバスが運行されていたとの事です。船内ショップは出港するまで開店しないので注意が必要です。今回忘れ物があって購入のために下船することも考えましたが、それだけのためにと思い、出港まで我慢しました。

ms. earl_greyの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

空港から有料の送迎バスが出ていましたが、ゆいレールで県庁前まで行き、そこからタクシーで那覇第二クルーズバースまで行きました。タクシー代は1600円でした。
本当は、県庁前から第二クルーズバースまでの無料送迎バスに乗れるか、と思っていたのですが、乗船券ではバスに乗れず、チェックインと共に受け取るクルーズカードの提示が必要とのことでした。

那覇第二クルーズバースはRoyal Caribbean International（RCI）とMSC専用の桟橋のようです。RCIは上海発着で頻繁に那覇に入港するようです。もう少しターミナルの利用頻度が増えればターミナルへの移動の足も確保し易くなるのだろうと思います。
一旦乗船してしまうと県庁前まで無料の送迎バスが利用できるようになりますので、荷物の多い乗船客向けのサービスにもう、沖縄側とタイアップした工夫がもう少し欲しいです。

mr. techiの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年2月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

クルーズ船を降りて港からは無料の巡回バスを利用しておもろまちで下車(県庁前とおもろまち前の港で巡回していた)、そこからタクシーで首里城まで(1000円くらい)行き、首里城を観光。ベビーカー持参で行ったが、坂道や階段が多く、ベビーカーはなしで良かったかも、、構内に自販機もあり、パイナップルジュースやさんぴん茶で休憩できるベンチもあり◎頂上からの景色がよく、ベリッシマ号も見ることが出来て子どもが大喜び。 ... 続きを読む»

ms. takemapiの 5 nights / 6 days, Naha (Okinawa Island, Japan) Round trip

那覇（沖縄）の口コミをすべて見る

石垣島の口コミ評判 3.96

MSCベリッシマで2024年2月頃に 石垣島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

港から離島ターミナルまでシャトルバスが出ていたのでそちらを利用して移動。料金は大人200円、小人100円。石垣島では竹富島に行こうと決めていたので、事前に八重山観光フェリーで竹富島までの船移動と水牛車に乗れるツアーを予約。(大人4500円、子ども2300円、幼児1500円、乳幼児無料。事前予約決済していた為、少し割引あり) 予約時間まで少し時間があった為、ユーグレナモールを散策。ゲンキというお店が石垣島の名物？... 港から離島ターミナルまでシャトルバスが出ていたのでそちらを利用して移動。料金は大人200円、小人100円。
石垣島では竹富島に行こうと決めていたので、事前に八重山観光フェリーで竹富島までの船移動と水牛車に乗れるツアーを予約。(大人4500円、子ども2300円、幼児1500円、乳幼児無料。事前予約決済していた為、少し割引あり)
予約時間まで少し時間があった為、ユーグレナモールを散策。ゲンキというお店が石垣島の名物？の様なのでそちらでシェイクとクールドリンクをテイクアウト。どちらも飲みやすく、子どもも気に入ってすぐ完食！予約時間ギリギリに離島ターミナル近くのポー玉でランチをテイクアウト。船で乗ろうと考えていたが、こちらは誤算。船内は飲食禁止！竹富島に到着し、水牛車乗り場まではシャトルバスで移動(ツアー代金込み)したがこちらも飲食禁止。水牛車乗り場の外にベンチがあったので、水牛車乗車までの短い時間で急いでランチ。ポー玉は子どもも好きな味付けで、食べやすくて◎
家族全員、初めての水牛車。
私たちを乗せてくれたのはマクブ君。
運転手？のスタッフは面白おかしく竹富島の案内をしてくれ、途中三線の弾き語りもしてくれて大満足。帰りには乗客とマクブ君の記念撮影時間も設けてくれ、有料の写真購入(1枚1500円)も出来たので購入。買わなくても無料で小さい写真付きのカードがもらえる◎
帰りのシャトルバスに間に合う様に、時間を見て残りの時間は徒歩で竹富島を散策。水牛車スタッフが、西桟橋という名所まで徒歩で15分ほどと言っていたのでそちらまでお散歩。海が綺麗で、青いお魚も見ることが出来て子どもが大喜び！！
短い滞在時間でしたが、竹富島のゆっくり流れる時間を感じ、癒されました。

離島ターミナル内の売店に、最近では珍しく200円で出来るガチャガチャがあり、友人家族のパパに我が子がおねだりして買ってもらっていました。船が来るまでの時間、子どもの退屈凌ぎにもおすすめです。続きを読む»

ms. takemapiの 5 nights / 6 days, Naha (Okinawa Island, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2024年2月頃に 石垣島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：6,000~8,000円

レンタカーで観光。埠頭前までレンタカーを持って来てくれていたので、とても便利だった。当初、川平湾～やいま村（リスザルが可愛い）の予定だったが、風が強かったのでグラスボートも海の色もイマイチだろうと『やいま村』に直行。可愛いリスザルと戯れ、（こんなにリスザルと触れ合える施設はあまり無いらしい。）琉装体験をし、昼食を食べた。帰りに沖縄独特の織物『花織』（みんさーと読む）の機織り体験をし、サーターアンダギーを買って船に帰った。レンタカー返却は、ターミナル前の駐車場に置いたままで、ガソリンスタンドの領収書と車のキーを置いた場所の写真をスマホで送れば全て完了！すごく便利で安かった！ただし、ナビはついて無かった。
今回は行かなかったが、吹通川のマングローブ林カヤック体験は超お薦め！

mr. wonderboyの 4 nights / 5 days, Naha (Okinawa Island, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2024年2月頃に 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

片道200円のシャトルバスを利用し、ユーグレナモール等を散策しました。
当初は、レンタカーを予約しており石垣島を１周して景勝地を巡ろうと考えましたが乗下船に時間を要することと十分な観光時間が確保しづらいので解約しました。
シャトルバスが無かったクルーズもあるようなので事前に情報収集したほうが良いかと思います。
シャトルバスの台数が4-5台で乗車に30分以上待つことがあるのでレンタカー等を手配される場合は時間に余裕を持たれると良いです。
ユーグレナモールにある石垣市公設市場では石垣ビーフを初めとした特産品を食せます。

mr. tsの 4 nights / 5 days, Naha (Okinawa Island, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2024年1月頃に 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：2,000~3,000円

全然調べてなかったので、当日にバタバタ決めたのであまり楽しめなかったです😥

ms. surlyの 5 nights / 6 days, Naha (Okinawa Island, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2024年1月頃に 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

石垣島は何度も行っているので基隆での疲れを取るために
マッサージやエステで時間潰し。

ms. kunchan72313_の 6 nights / 7 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Naha (Okinawa Island, Japan)

石垣島の口コミをすべて見る

香港の口コミ評判 3.86

ウエステルダムで2023年10月頃に香港に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

下船はトップバッターで８時です。
あわただしく下船、その後香港観光です。
飛行機搭乗が午後２時、ゆっくりしていられません。
ほとんどが車上観光となりました。

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に香港に寄港

寄港地観光：観光していない

台風のため1日半遅れて夕方の到着になりました。
下船に1時間ほどかかり、シャトルバスで近くのモールに行きましたが、疲れたのですぐ戻りました。

ms. rychの日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に香港に寄港

寄港地観光：観光していない

台風の影響で香港入港日が大幅に遅れた上に到着も夕方になり全部の現地ツアーが中止。
最初はベトナムのチャンメイも寄港予定だったのもキャンセルになり、ちょっとがっかりでした。

ms. kunchan72313_の日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に香港に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：500円未満

すぐ地下鉄なので、移動は楽です。
私達はディズニーランド行きました。

ms. kodomotoの 12 nights / 13 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に香港に寄港

とても満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

香港到着が早朝(500着)だったにもかかわらず、チェックイン時刻まで約8時間の観光/昼食を提供していただいた。
黄大仙、文武廊、ビクトリアピーク、レパルス・ベイ、スタンレイ・マーケット等を観光した。
香港は初めてではなかったが、幸い(？)なことに我々夫婦2人のみの観光となったためか、日本車の高級1BOXカーにガイドさん、運転手さん含め4人での移動となったため、個人旅行をしている気分であった。特に前回は利用しなかったビクトリアピークのトラムに乗車できたことは嬉しい経験であった。
また、昼食は、乗船してからビュッフェレストランで・・・と思っていたが、飲茶レストランが含まれていたことは嬉しい誤算であった。ここまで時間調整の観光に含まれているとは、ビックリ！

mr. keniaceの 5 nights / 6 days, Hong Kong Round trip

香港の口コミをすべて見る

シンガポールの口コミ評判 4.04

ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に シンガポール に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

自身でMRTを利用してガーデンズ・バイ・ザ・ベイを観光。多くの植物と滝のマイナスイオンで癒やされました。「マリーナベイクルーズセンター」からも2駅（乗り換えあり）で近いので、時間調整にはとても良い選択でした。
その後は船社の無料送迎でHarbourFront (Vivo City)へ行きました。イオンモールのようなショッピングセンターですが、ドンキホーテなどの日系店舗もあり、見てまわるには面白い場所でした。

mr. cruisefanjpの 2泊3日シンガポール発着 3日間

ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に シンガポール に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

NCLジュエルを下船後、スーツケースをマリーナベイクルーズターミナル内の有料荷物預け所へ。1個10S＄。MRTで二駅のガーデンズ・バイ・ザ・ベイへ。「クラウド・フォレスト」と「フラワー・ドーム」32S$をオンラインで購入。クラウドフォレストが大変楽しめた。お花好きならフラワードームかな。有料荷物預け所が15時閉店。ゲンティンの荷物預け開始が15時30分。15時45分にチェックイン開始。だけど、NCLジュエルとダイプリ... 続きを読む»

ms. aniyの 2泊3日シンガポール発着 3日間

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に シンガポール に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

マリーナベイクルーズセンター内の荷物預け所（15時閉店）にスーツケース2個20S$で預ける。MRTでガーデンズバイザベイに行き、フラワードーム・クラウドフォレスト、二人で64S$。

マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅まで、歩いて10分強。屋根があるので、雨でも大丈夫。

この日は、ダイヤモンドプリンセスと、NCLジュエルの2隻がいたので、ゲンティンドリームの乗船開始が遅くなるらしい。

ゲンティンの荷物預けは15時30分開始。
チェックインが終わってもまだ乗船はできない。無料のシャトルバスでシンガポールクルーズセンターへ行き時間つぶし。

ms. aniyの 14 nights / 15 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Singapore

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に シンガポール に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

夕方に到着し、1停泊でした。その日の夜に下船（シンガポール入国）したところ、少しして船に戻ろうとしたところ、2時間程度の待ち時間が必要とのこと。船内で案内が無かったので、ターミナルで待たされる人が多数でした。そのせいで最終日のディナーはダイニングで食べることが出来ませんでした。
（NCLにはオシーハンズがあるので、食事には困りませんでしたので、助かりました）
翌日の下船後は、MRTで「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」へ。花や植物、滝のマイナスイオンで癒やされました。
その後は、ゲンティンドリームに乗り継いだので、チェックイン後、無料のシャトルバスでハーバーフロントへ。以前より広くなったエリア（VivoCityなど）を散策しました。

mr. cruisefanjpの 14 nights / 15 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Singapore

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年11月頃に シンガポール に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：10,000~15,000円

下車したのは、Mount Faber Parkとリトルインディアと、マリーナベイが見渡せる施設とチャイナタウン。ラッフルズホテル前で写真撮影のために5分停車しましたが、あとは車窓でした。
最後は空港まで送ってくれます。夜便にしたので、空港で荷物を預けて車窓で気になった街へメトロで行きました。
メトロはクレジットカードをかざせば乗れるからとても便利です。

ms. kawaの 4 nights / 5 days, Singapore Round trip

シンガポールの口コミをすべて見る

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