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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
2014年9月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
七万トンくらいの小さな船だったので、まあまあ揺れた。そのため、連れは具合悪くて食べられないときがあった。
味は落ち着いた感じで良かった。
味は落ち着いた感じで良かった。
ホーランド・アメリカ・ラインの人気エリア
2019年3月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
ホーランドの食事はどの航路に乗船してもほぼ満足です。ウエステルダムの食事もダイニングもリドのビュッフェも充実しています。但し提供される料理のボリュームは稍小ぶりになって来たかな？
2019年3月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
メインダイニングは 上手な調理の料理が出されました。
フォーレンダムの時よりエスニックの色合いが濃かったのはコースの故でしょうか。
バフェも毎日変わった料理が並び、夜も満足のいくものでした。普段は レストランですが リドのテーブルに 朝からテーマナイトの表示が出るとつい上に行ってみたくなります。
デザートも甘すぎないおいしい物、クロワッサンが小ぶりでバターたっぷりのさくさくで 食べ過ぎないように我慢するのが大変でした。
ハンバーガーのDIVE-INも待たされますが おいしいものが出てきます。
サラダバー風のメキシカンバーもアボカドなどがたっぷりあるし、プールサイドやリドで出るレモネードは 本物のレモンが入っています、暑さしのぎのアイスティーもひんやりとサーバーで 待っていてくれました。
フォーレンダムの時よりエスニックの色合いが濃かったのはコースの故でしょうか。
バフェも毎日変わった料理が並び、夜も満足のいくものでした。普段は レストランですが リドのテーブルに 朝からテーマナイトの表示が出るとつい上に行ってみたくなります。
デザートも甘すぎないおいしい物、クロワッサンが小ぶりでバターたっぷりのさくさくで 食べ過ぎないように我慢するのが大変でした。
ハンバーガーのDIVE-INも待たされますが おいしいものが出てきます。
サラダバー風のメキシカンバーもアボカドなどがたっぷりあるし、プールサイドやリドで出るレモネードは 本物のレモンが入っています、暑さしのぎのアイスティーもひんやりとサーバーで 待っていてくれました。
2012年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ザーンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
チャーター船だからなのかお値段がお得だからなのか、アラスカクルーズの時とはかなり内容が落ちていました（食材）。
品数も若干少なく、ボリュームは日本人に合わせた量。
食材も豪華とは程遠かったです。
味とサービスには満足です。
スペシャリティレストランのピナクルグリルだけは内容も食材もHALそのものでした。
品数も若干少なく、ボリュームは日本人に合わせた量。
食材も豪華とは程遠かったです。
味とサービスには満足です。
スペシャリティレストランのピナクルグリルだけは内容も食材もHALそのものでした。
1990年6月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
前菜からデザートまで、どれも美味しく、盛り付けも綺麗でした。メニューにないオファーにも快く応じてくれました。アラスカンキングクラブやオマールエビをふんだんに使ったガラディナーは圧巻でした。ステーキに添えられた一個丸ごとのアイダホポテトやベークドトマトが美味しく、忘れられない思い出です。
2002年2月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ノールダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
まだスペシャルティレストランがないころ。メインダイニングの食事がまずいわけなく、ミートもシーフードも充実していました。特にガラディナーは圧巻で、ロブスターもメニューにありました。ゆったりしたサービスと高級カトラリー、食器を使っての食事は船旅を象徴するものでしたが。
2005年5月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ヴィーンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
メインダイニング、リドレストランとも満足。ホランドアメリカでは、シュリンプカクテルとアラスカンキングクラブ、ニューヨークカットサーロインステーキがお気に入りメニューですが、今回も美味しかった。ただ、ステーキに付け合わせで付いていた一個丸ごとのアイダホポテトがなくなっていて残念。
2018年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
以前よりメニューは少なくなっていますが、料理自体はミート、シーフードともに美味しい。デザートも良い味でした。
2014年10月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ラインダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
ミート、シーフードとも美味しい。デザートも充実。メインダイニングで十分に美味しい。スペシャルティレストランも楽しみたいと思っていたが、結局はメインダイニングで満足でした。但し、昔のように特別なオーダーは聞いてもらえなくなってしまった。例えば、ステーキの付け合わせを替えてくれといったオーダーは無理。
2019年3月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
オランダ製やドイツ製の食器を使用して料理の盛り付けも上品でセンスが良い。
アルコール類を注文するとタブレット端末でＩＤカードをスワイプして決済とオーダー処理が完結するシステムに進歩していました。今までは船内で注文するとＩＤカードをバックヤードの方に持っていかれて返却されるまで気がかりでしたが、安心して注文できるようになり、注文した飲み物も直ぐに出てくるようになりました。
アルコール類を注文するとタブレット端末でＩＤカードをスワイプして決済とオーダー処理が完結するシステムに進歩していました。今までは船内で注文するとＩＤカードをバックヤードの方に持っていかれて返却されるまで気がかりでしたが、安心して注文できるようになり、注文した飲み物も直ぐに出てくるようになりました。
2018年8月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
初めてのオープンダイニング。不安でしたが、私たちの希望時間に応じて、予約をとっていただくことができました。テーブルも、毎日２人用を準備してもらえました。朝食にはアジアンセット、お昼のダイニングでは、オリジナルのサラダを作ってもらうことができました。食事内容も多彩で、美味しくいただくことができました。何よりも、隣のテーブルのカナダ人ご夫婦（８５歳と７５歳）が陽気で、夕食を盛り上げてくださいました。アラスカクルーズでは、ファーストシッティングよりも、寄港地の時間に合わせたオープンダイニングがいいかな？と思いました。
2018年8月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
メインダイニングでのディナーは、時間と席が決まっていなかったので、早い時間に行き海側の席でゆっくり食事ができました。メニューは日々変わるものといつもあるものがあり、その日の気分でいろいろ選べます。だいたいお味は良かったです。ブッフェレストランは24時間開いているので、朝食やおやつの時間にも利用しました。メニューは豊富で、巻き寿司もありました。ブッフェレストランは、自分で取れるものが少なく、サーブする人に頼んで取ってもらう仕組みのため、時間がかかりました。サーバーとおしゃべりしながら取ってもらうのを楽しむのもいいのですが、もう少し自分で取れるものを増やしたら、行列は減るのではないかと思いました。
2018年9月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
ディナーダイニングは、各テーブルひとグループとなっていて、ほかの方とはテーブル越しにお話することになりましたが、長い航海で次第にお話するようになりました。
メニューは、やはりアメリカ、量的には、私達には、多いです。
申し訳ありませんが、残すことは、多々ありました。
ただ、味付けが合わなくて食べられないということは、ありません。
テーブルチャージがいるレストランは、一度行きました。
その日は、特別の日だったらしく楽しみにしていたカニはメニューにありませんでしたが、オマールエビはありました。
美味しくいただきました。
メニューは、やはりアメリカ、量的には、私達には、多いです。
申し訳ありませんが、残すことは、多々ありました。
ただ、味付けが合わなくて食べられないということは、ありません。
テーブルチャージがいるレストランは、一度行きました。
その日は、特別の日だったらしく楽しみにしていたカニはメニューにありませんでしたが、オマールエビはありました。
美味しくいただきました。
2013年12月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
今回乗船のニューアムステルダム号のホーランドアメリカラインはセレブリテイクルーズ､プリンセスクルーズ等と同様のプレミアム客船と言われている｡
非常にクラシカルで落ち着いた大人の船との評価が高い｡
三つのラインに乗船しての感想はホーランドアメリカラインは子供も少なく落ち着いた船ではあるが何か非常に暗い感じの印象が強い船であった｡
これは陽気なカリブ海をクルーズしたために余計そのように感じたのかも知れぬが・・・
食事のクオリテイーはセレブリテイクルーズの方が高いかな?
スペシャリテイレストランのタマリンドはワサビステーキ等オリエンタルな料理が美味しかった｡
非常にクラシカルで落ち着いた大人の船との評価が高い｡
三つのラインに乗船しての感想はホーランドアメリカラインは子供も少なく落ち着いた船ではあるが何か非常に暗い感じの印象が強い船であった｡
これは陽気なカリブ海をクルーズしたために余計そのように感じたのかも知れぬが・・・
食事のクオリテイーはセレブリテイクルーズの方が高いかな?
スペシャリテイレストランのタマリンドはワサビステーキ等オリエンタルな料理が美味しかった｡
2011年5月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ザイデルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
コース料理のメインダイニングの他に、上質な食材と食器をセールスポイントにしている有料の「ピナクル・グリル」。ビュッフェ形式の「リド・レストラン」とセルフサービス形式のバーガー・コーナーがあります。
メインダイニングは2層で赤色の色調で纏められ、我々のテーブルは最後部左側に位置し、午後8時からのセカンドシッティングでも、まだ周囲は明るく窓側から航跡も眺められる4人席が幸運にも割り当てられました。ＨＡ...
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2012年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ザーンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
チャータークルーズは原価計算がはっきりしているためか、前年に乗船したHALのザイデルダムの自主クルーズよりは明らかに食材の質や内容が落ちていると感じました。
爆弾低気圧と言われる低気圧の影響で日本国内でも大荒れだったようですが、北西の強風が吹き、船は右舷側に若干傾いたりして、ティータイム時には乗客は左舷側に座らされたりしました。大きく揺れたこともあり、食器を運ぶワゴンが勝手に動いてしまい食器が割れる音もあちこちで聞かれ、久しぶりに大荒れの航海。貴重な体験をしました。
爆弾低気圧と言われる低気圧の影響で日本国内でも大荒れだったようですが、北西の強風が吹き、船は右舷側に若干傾いたりして、ティータイム時には乗客は左舷側に座らされたりしました。大きく揺れたこともあり、食器を運ぶワゴンが勝手に動いてしまい食器が割れる音もあちこちで聞かれ、久しぶりに大荒れの航海。貴重な体験をしました。
2012年1月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
2家族で毎晩指定のテーブルに。ウェイターさんが私たちの好みを直ぐに覚えてくれたり、子供達とも仲良くなったりで、とても楽しく過ごせました。お料理も美味しく大満足です。
ルームサービス(無料)のメニューも充実していました。
ビュッフェは、温かいものはクルーがサーブしてくれるスタイルでした。
前回のカジュアル船との違いを食事の内容で実感。
ルームサービス(無料)のメニューも充実していました。
ビュッフェは、温かいものはクルーがサーブしてくれるスタイルでした。
前回のカジュアル船との違いを食事の内容で実感。
2018年12月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
コーニングスダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market（ビュッフェ）では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacle Grillでは、クルーズ中に１日限定でオランダの三ツ星店Deblijeのテースティング・メニュー（４９ドル、ワイン付き６９ドル）を提供する。モダンガストロノミーの７~８コース。斬新な料理で美しかったが、お味は残念ながらいまいち。殆どの料理が塩味がきつ過ぎ、キッチンに戻した品もあった。フレーバーとうま味が感じられなかった。
2018年8月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
２回レストランを有料の所に変えましたが標準のリドレストランのレベルが高く十分満足しました。