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プリンセス・クルーズ / サン・プリンセス（2代目）

20 days, one-way from Brisbane to Yokohama

クルーズのみ 4.15

2020/07/03 〜 2020/07/23 （21日間）

総合評価

4.15

ブリスベン（クイーンズランド州） ( 3.56 )
アロタウ ( 3.00 )
マニラ（ルソン島） ( 2.92 )
香港 ( 3.87 )
上海 ( 3.74 )
釜山 ( 3.58 )
神戸 ( 3.99 )
清水（静岡） ( 4.03 )
横浜 ( 3.67 )

ブリスベン（クイーンズランド州）の口コミ評判 3.56

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に ブリスベン（クイーンズランド州） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

街中までシャトルバスが出ていました。
街を買い物したり、散策したり、食べたり、歩いて回れます。

ms. kei_comの 18 nights / 19 days, one-way from Sydney to Yokohama

クイーン・エリザベスで2018年2月頃に ブリスベン（クイーンズランド州） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

昨年も行った広くて歩きやすいショッピング街や川沿いの遊歩道を散策。

mr. seadayのシドニー ~ 大阪 16日間

クイーン・エリザベスで2018年2月頃に ブリスベン（クイーンズランド州） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

クイーンエリザベスは寄港地から主な都市まで無料シャトルバスを運行してくれるのがありがたいですね。
街なかを散歩したら、偶然、中華街住民による旧正月のパレード（と思われる）に出くわし、中華風獅子舞を先頭に、ミス中華街も華を添え、大いに目の保養をさせてもらいました。

ツアー仲間のご夫婦が、船旅に不足していた服を現地のユニクロで購入されてましたが、私も以前の日本周遊クルーズでパンツが不足して寄港地（金沢）のコンビニで購入したことを思い出し、思わず苦笑。寄港地ですぐに買えるものはいいですが、予備のSDやカメラ用電池は探す時間や日本より高額になり、注意ですね。

mr. bostonpのシドニー ~ 大阪 16日間

レディアンス・オブ・ザ・シーズで2017年4月頃に ブリスベン（クイーンズランド州） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：2,000~5,000円

ゴールド・コースト往復のみのエクスカーションを利用。徒歩で十分廻れる街でした。

ブリスベン港からゴールドコーストまでは、バスで一時間半程掛かりますが、船のツアーに参加したので有効に時間を使うことができました。
サーファーズ・パラダイスのSky Point77階の展望台で40Kmに及ぶ白砂の海岸を見て、海の見えるレストランで昼食を取り、街をブラブラ歩いて、十分ゴールドコーストを満喫しました。
80 年代のバブル期、日本の不動産投資が活発に行われ、同時に欧米のテーマパークが次々と進出して今のゴールドコーストの街並みが形成されたようです。

mr. bart840の 8 nights / 9 days, round-trip Queensland Cruise

クイーン・エリザベスで2017年2月頃に ブリスベン（クイーンズランド州） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

有料シャトルバス３０分で街へ。ショッピングセンターの百均ダラーショップで買い物。ブリスベーン川沿いの遊歩道を散策。陽射しが強い。

mr. seadayのシドニー ~ 神戸 16日間

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アロタウの口コミ評判 3.00

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に アロタウ に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

下船した所で子供達が踊って出迎え。(チップのかごは置いてありましたけど…)
村にスーパーらしき店はあるものの、物は思っていたより高く(輸入品になるからなんでしょうね)買おうという気になったのはビール位。
村に徒歩で行けるが、途中には現地の人が土産物などを売っている露天がたくさんでていました。

私達は少し離れた所まで歩いて行ったところ、小学校があったので、覗いてみたら、子供達がいっぱい集まってきた。
地元の人達は、子供達だけでなく皆フレンドリー。

ms. kei_comの 18 nights / 19 days, one-way from Sydney to Yokohama

クイーン・エリザベスで2017年2月頃に アロタウ に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

埠頭から村のお土産屋さんまで海岸沿いをゆっくり歩いて片道２０分、往復歩く。沿道では民族衣装を着た親子が写真撮影しませんかと立っている。もちろん有料。車道は舗装してあるが民家につながる脇道は赤土の道。小学校時代の通学路を思いだす。湿度が高い。出港時は現地の人がパプアニューギニアの踊りで見送ってくれた。感謝。

mr. seadayのシドニー ~ 神戸 16日間

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マニラ（ルソン島）の口コミ評判 2.92

ウエステルダムで2023年10月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：1,000~2,000円

船で知り合ったご夫婦が、マニラに来た事があるので案内するとのことで付いていった。
道路は排ガス、クラクションやバイクの騒音、信号があってないような道路、道路事情は想像以上であった。電車に乗車する前に長蛇の保安検査、乗換は一旦電車を降りて道路を渡って反対側の駅を探すなど日本とは大違い。
タクシーはメーターを倒さない不審なタクシーばかり、サンチャゴ要塞などを見たが観光でころではなかった。

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

ショッピングセンターまで、シャトルバスが出ている。ショッピングセンターには地下に大きなスーパーも入っていて買い物はここで十分。
町中のガイドブックに載っているような観光箇所には徒歩で行ける。でも20分位はかかるかもしれない。暑い中歩くのはちょっと辛いかな？

ms. kei_comの 18 nights / 19 days, one-way from Sydney to Yokohama

コスタ・アレグラで2010年3月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

印象に残ったのはコレヒドール要塞です。日本軍が占領するのが、大変だったが、米軍が取り返すのも大変だった。こんな戦いは二度とっやってはいけない事を示しています。
今は観光施設になっていて、佳かった。

mr. kushiroの 15 days Singapore round trip

ドニャ・モンセラで1978年8月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

乗船日の前日にタイ航空で到着し、夕陽に染まるマニラ湾を散策。翌日はろくにマニラ観光する時間もなくマニラ港の一番端の埠頭にタクシーで直行しました。

mr. shibataの 5days Philippines Cruise

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香港の口コミ評判 3.87

アザマラ・ジャーニーで2024年3月頃に香港に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：

香港在住、香港人のクルーズ友達が自家用車でドライブして香港を案内してくれました。夕食は高級香港料理でもてなしてくれました。コロナ過を超え久しぶりに旧交をあたためました。彼らが日本に来た時は私達が歓迎します。クルーズは人生の友人をつくる機会を与えてくれます。

mr. seadayの 12 nights / 13 days, one-way from Hong Kong to Tokyo

ウエステルダムで2023年10月頃に香港に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

下船はトップバッターで８時です。
あわただしく下船、その後香港観光です。
飛行機搭乗が午後２時、ゆっくりしていられません。
ほとんどが車上観光となりました。

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に香港に寄港

寄港地観光：観光していない

台風のため1日半遅れて夕方の到着になりました。
下船に1時間ほどかかり、シャトルバスで近くのモールに行きましたが、疲れたのですぐ戻りました。

ms. rychの日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に香港に寄港

寄港地観光：観光していない

台風の影響で香港入港日が大幅に遅れた上に到着も夕方になり全部の現地ツアーが中止。
最初はベトナムのチャンメイも寄港予定だったのもキャンセルになり、ちょっとがっかりでした。

ms. kunchan72313_の日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に香港に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：500円未満

すぐ地下鉄なので、移動は楽です。
私達はディズニーランド行きました。

ms. kodomotoの 12 nights / 13 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

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上海の口コミ評判 3.74

MSCスプレンディダで2019年6月頃に上海に寄港

不満

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

上海から紹興まで移動

ms. kei_comの One-way from Yokohama to Shanghai

MSCスプレンディダで2019年6月頃に上海に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：

上海空港の近くのHTLに一泊してから帰国したため、上海ディズニーや、市内などたくさん観光することができました。
上海市内はとても賑やかで日本の銀座や新宿のような感じでした。

ms. ilovecruiseの One-way from Yokohama to Shanghai

MSCスプレンディダで2019年6月頃に上海に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：1,000~2,000円

上海は3回目で特にいくとこないので、初めてディズニーランドへ。

ms. sayajapanの One-way from Yokohama to Shanghai

ウエステルダムで2019年3月頃に上海に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：10,000~15,000円

上海曲技団のショウをみにいった。1泊2日の停泊なので　夕方から出発で　ゆっくりいけた。
立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で　なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。

mr. kingpanoの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

ウエステルダムで2019年3月頃に上海に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

2日間停泊したので　１日目は昼間自分で散策し、夜は　アクロバットショー、２日目は　短めのアーツ＆クラフトというのに参加しました。
シャトルバスが無料で　街中まで　行きますので　自分で　散策は　可能です。
ただ、クレジットカードが通ようする店が少ないので　地元の店のものとか買いたい場合は　現金化　バーコードの支払いシステムが必要でした。
アクロバットショーは　中心の大きなホテル街のなかにあり、　快適に見られます。
もうひとつのほうは　リーズナブルなものだったので　寺院と古い建物を使った　小さい国立の博物館などをまわりました、展示品はなかなか素晴らしく、短時間ですが楽しめます。こちらも５５＄くらいでした。

ms. madamcuriousの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

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釜山の口コミ評判 3.58

クイーン・エリザベスで2024年4月頃に釜山に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

市内3カ所にシャトルバスが出ると聞いていましたが、実際にはチャガルチ市場向けのみでした。せっかくなので少しだけ市場を観に行きましたが、なんとも言えない雰囲気と臭いが個人的に苦手ですぐに帰ってきました。

ms. puku124の 9 nights / 10 days, Tokyo Round trip

クイーン・エリザベスで2024年4月頃に釜山に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

スタンフォードホテル前までシャトルバスあり。
チャガルチ市場、国際市場、冨平カントン市場を巡り、ランチにカンジャンケジャン＆カンジャンセウを頂きました。

ms. krnの 9 nights / 10 days, Tokyo Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

下船は事前に整理券が配られました。
着岸後、2時間以上たってようやくスムーズに下船できました。

徒歩で釜山駅周辺のカンジャンケジャンの専門店へ。
その後、草梁伝統市場とe Top Martで買い物。
下船してからKOREIL釜山駅まではおよそ徒歩30分。
港敷地内は屋根が無いので暑い日や雨の日は下船を諦めるレベルです。

ms. krnのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

寄港地観光：観光していない

暑いのでパス。

整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。

ms. aniyのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

今年のGWにQEで寄港したのを含めると過去４回ほど訪問しているため船内で過ごすことにしました。客船ターミナルから船全景を撮影するために下船・入国しました。朝食やランチに初めてクルーズ乗船された方からは歓迎イベントが無いことを不思議に思う方が多くいました。残念ながら過去の寄港時にもマスコットが出迎えるくらいと回答しました。下船時に整理券が発行されていましたが船内アナウンスをきちんと聴いていなかった方がいて多少混乱があったようです。今回のクルーズでは到着14:15、最終乗船21:30と寄港時間が短いためツアーに参加された方々からは、「十分に食事を堪能する時間が無かった」、「足早な観光で疲れた」等の声がありました。シャトルバスも有料で高めだったので比較的多くの方が徒歩で釜山駅方面で歩かれていました。

mr. tsのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

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