横浜の口コミ評判 3.67
MSCベリッシマで2023年12月頃に
横浜
に寄港
寄港地観光：観光していない
アメリカ経由の予約だと、大黒ふ頭の案内しかされないが、山下公園からシャトルバスがあることは知っていた。しかし、以前シャトルバス内で長時間待たされた経験があり、直接大黒ふ頭に行くこととした。鶴見駅前から大黒ふ頭の循環バスが出ており、大黒税関正門前で下車すると歩いてすぐ。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年10月頃に
横浜
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
横浜駅からベイサイドブルー（2両連結バス）に乗ってぐるっと車内からの景色を眺めながら大さん橋まで来ました。たったこれだけですが観光客気分に浸れて楽しかったです。
秋田の口コミ評判 4.21
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に
秋田
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
シャトルバスで降りたすぐのところで比内地鶏の親子丼を食べました。予約して行きましたので並ばず入れました。すごく美味しかったです。
その後ルートグランディアホテルに併設の華の湯というスーパー銭湯まで歩き、お風呂に入りました。徒歩15分くらいでしょうか。全体的に熱めのお湯で、そしてリーズナブルでとても良かったです。
その後ルートグランディアホテルに併設の華の湯というスーパー銭湯まで歩き、お風呂に入りました。徒歩15分くらいでしょうか。全体的に熱めのお湯で、そしてリーズナブルでとても良かったです。
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に
秋田
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
秋田キャッスルホテルまでシャトルバスあり。
QEの入港に併せてアゴラ広場で竿灯祭のデモンストレーションが開催されたため、当初考えていた以上に秋田を満喫することが出来ました。
新緑の千秋公園もとても美しく、街歩きを楽しむことが出来ました。
QEの入港に併せてアゴラ広場で竿灯祭のデモンストレーションが開催されたため、当初考えていた以上に秋田を満喫することが出来ました。
新緑の千秋公園もとても美しく、街歩きを楽しむことが出来ました。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に
秋田
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
JR のクルーズ列車(片道200円)に乗った。が"2両で往復2本ずつというもので早い時間に終了し、夜の竿燈祭を観るには使えない。
港から秋田港駅まで無料のシャトルバスもあるが歩いても10分もかからない。
クルーズ列車 行きは10時18分発と11時46分発で帰りは秋田駅を14時35分発と15時52分発だった。
妙技大会を見に行ったがとても暑かった。
機会があれば次回は夜のチケットを入手して行きたい。
港から秋田港駅まで無料のシャトルバスもあるが歩いても10分もかからない。
クルーズ列車 行きは10時18分発と11時46分発で帰りは秋田駅を14時35分発と15時52分発だった。
妙技大会を見に行ったがとても暑かった。
機会があれば次回は夜のチケットを入手して行きたい。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に
秋田
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
昼間の竿燈まつりの競技会を見学しました。なんと無く夜のイメージでしたが、昼間は各団体対抗の競技会が行われていました。46個の提灯のついた竿燈の竿を徐々に伸ばし、肩や腰、額でバランスを取る様は迫力がありました。
桟橋から500m程離れた場所にある秋田港駅から秋田駅までは、普段は貨物列車が走る路線ですが、客船入港時のみJRが客車を運行してくれます。片道200円と安い反面、運行本数が少なく秋田駅発が15:30最終...
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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に
秋田
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
臨時のクルーズ列車に乗ったが1両のみのため、車内はラッシュアワー並の混雑
金沢の口コミ評判 4.09
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
あれこれ見る手もあるでしょうが、金沢は裏日本を周遊するクルーズでは必ず寄港します。
今後、何回もクルーズで日本周遊の船に乗る予定の方は、金沢は、１回寄港ごとにゆっくり、じっくり、「１日１カ所」で観光地を堪能されては如何でしょうか。
日本一の回転すし屋がある町とのことでしたが、レベルはまあまあ。全国展開のチェーン店より特色はありますが、値段相応です。私の次回寄港では、回転しない寿司屋に行こうと思います。
今後、何回もクルーズで日本周遊の船に乗る予定の方は、金沢は、１回寄港ごとにゆっくり、じっくり、「１日１カ所」で観光地を堪能されては如何でしょうか。
日本一の回転すし屋がある町とのことでしたが、レベルはまあまあ。全国展開のチェーン店より特色はありますが、値段相応です。私の次回寄港では、回転しない寿司屋に行こうと思います。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：2,000~3,000円
金沢も何度も訪れているのでＩＲいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道に乗って富山に遠征。ＬＲＴ電車の富山ライトレールに乗って岩瀬浜まで行き、北前船廻船問屋の面影が残る富山伏木港界隈を散策して来ました。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
シャトルバスで金沢駅まで行き、近江町市場や水のプールで有名な21世紀美術館に行きました。美術館のスーベニアショップは、草間彌生のキーホルダーとかスタイリッシュなものが多くかなり面白かったです。
金沢のお迎えは和服姿の加賀友禅大使が7名も。皆さん本当にお美しかったです。
金沢のお迎えは和服姿の加賀友禅大使が7名も。皆さん本当にお美しかったです。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：500~1,000円
・金沢周辺のスポットを巡る周遊バスは、一日乗車券が500円と格安でした。本数も多く、利用を強くお勧めしたいです。茶屋町、兼六園、金沢城などを巡るのに便利です。
・駅周辺には大型ショッピングゾーン、イオンがありますが、有名ブランドの専門店がテナントとして入っており、クルーズで補填したい日用雑貨などを調達するには向いていない、一般的なスーパーのイメージとは少し離れた感じでした。
・駅周辺には大型ショッピングゾーン、イオンがありますが、有名ブランドの専門店がテナントとして入っており、クルーズで補填したい日用雑貨などを調達するには向いていない、一般的なスーパーのイメージとは少し離れた感じでした。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：500円未満
金沢も無料シャトルバスが出ていたので金沢駅からは北鉄バス1日フリー乗車券を買い、東茶屋街、兼六園、21世紀美術館、長町武家屋敷跡、尾山神社、近江町市場と満喫しました。近江町市場で食べた生牡蛎も美味しかったです
舞鶴の口コミ評判 3.94
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：500~1,000円
西舞鶴駅までは無料シャトルバスを利用。ＪＲで東舞鶴駅まで行き、レンタサイクルを利用し、赤れんがパークや海軍記念館を見学した後、五老ケ岳に上り近畿百選に選ばれている俯瞰的な景色を満喫しました。クルーズターミナルに戻ってからは空いた時間に港界隈のお寺を散策し、とれとれセンターにも行きグルメしました。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
シャトルバスで舞鶴港から西舞鶴駅まで行きそこから天橋立に向かいました。当初、西舞鶴駅までのシャトルバスは有料とのことでしたが、無料になっていました。舞鶴港関係の皆様ありがとうございます。天橋立行きの電車は本数も少なく車両数も少ないので、クルーズ客で大混雑でした。
舞鶴港の幼稚園児のお出迎えや夜遅いお見送りなどが嬉しかったです。
舞鶴港の幼稚園児のお出迎えや夜遅いお見送りなどが嬉しかったです。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：1,000~2,000円
定番の天橋立に行きましたが、車以外でのアクセスのための交通手段は運行本数が極めて少なく、移動にストレスを感じます。ビューポイントの「天橋立ビューランド」に行きましたが、頂から天橋立を楽しむ以外は特段特徴のないところでした。ただ、久しぶりにリフトを利用したのは意外と楽しかったです。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
今回のクルーズで良かった点は横浜から各寄港地の案内の方が乗られていてパンフレットや観光案内をしてくれたことでした。北九州以降の寄港地の予定は何も考えていなかったのでとても助かりました。
で、舞鶴港からのまち歩きというパンフレットをもとに寺町ルートを散策し、それに載っていた農人橋という江戸時代から残る橋のそばにある「山づき」というレストランで食事をしました。地元の方もランチに来ていて、とても美味しかったです。
で、舞鶴港からのまち歩きというパンフレットをもとに寺町ルートを散策し、それに載っていた農人橋という江戸時代から残る橋のそばにある「山づき」というレストランで食事をしました。地元の方もランチに来ていて、とても美味しかったです。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：
友達が車で迎えにきてくれて観光に案内してくれて、海岸が見える日本料理のお店でお刺身定食を食べた（2,500円）。
赤松号という、三保の松原を裏から見るJRの列車に乗車して観光した。（40分くらい乗車）飲み物とかは車内で販売があって、缶バッチをお土産にもらえた→西舞鶴駅まで。
赤松号という、三保の松原を裏から見るJRの列車に乗車して観光した。（40分くらい乗車）飲み物とかは車内で販売があって、缶バッチをお土産にもらえた→西舞鶴駅まで。
境港（鳥取）の口コミ評判 4.02
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
境港（鳥取）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
水木しげるロード、水木しげる記念館は１回行けば十分と思いました（私は初めて寄港）。食事が無ければ2時間程度で観光完了の内容でしょう。
足立美術館は遠く、事前に計画していかないと行けません。タクシー片道１時間１万円、公共交通機関は１時間に１本かもう一本で片道２時間以上。私は次回はレンタカー利用と思います。
同じ乗船客が行きましたが、公共交通機関利用で、現地観光の滞在時間は１時間余りで不十分、且つ、シャトルバスに間に合わず、JR駅（境港？）からタクシーで帰ってきたそうです。
足立美術館は遠く、事前に計画していかないと行けません。タクシー片道１時間１万円、公共交通機関は１時間に１本かもう一本で片道２時間以上。私は次回はレンタカー利用と思います。
同じ乗船客が行きましたが、公共交通機関利用で、現地観光の滞在時間は１時間余りで不十分、且つ、シャトルバスに間に合わず、JR駅（境港？）からタクシーで帰ってきたそうです。
コスタ・ネオロマンチカで2019年8月頃に
境港（鳥取）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
水木しげるロードには、スタンプラリーがあり、子どもも楽しめる。
コスタ・ネオロマンチカで2019年8月頃に
境港（鳥取）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：5時間以上
費用：10,000~15,000円
出雲大社に行きました。交通機関と時間の問題があり、あれもこれもというわけにいかないのが残念です。
アザマラ・クエストで2019年8月頃に
境港（鳥取）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
境も初めてではなかったので 地元の方に教えていただいて神社をたずねようとおもっていましたら、ちょっと遠いところがお勧めでした。
やはり停泊時間が長いので 駅までシャトルバスででて そこからコミュニティバスを2種類乗り継いで 岬の突端のほうの神社を訪ねることができました。此方には青石畳の史跡もあり歴史のある醤油店などもああって お土産がかえました。
島根は 昔から醤油の産地だそうで あちらこちらで 老舗がみられます。
やはり停泊時間が長いので 駅までシャトルバスででて そこからコミュニティバスを2種類乗り継いで 岬の突端のほうの神社を訪ねることができました。此方には青石畳の史跡もあり歴史のある醤油店などもああって お土産がかえました。
島根は 昔から醤油の産地だそうで あちらこちらで 老舗がみられます。
アザマラ・クエストで2019年8月頃に
境港（鳥取）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：無料
駅までは シャトルでいき、そこからは インフォーメーションですすめられた、美保神社まで コミニュティバスを乗り継いでいった。
古い観光地で 時間があればゆっくり見てみたいところだ。
半島の橋を怖いような道路で するする小さいバスで 回っていくのが 面白い。鬼太郎ロードばかりでなく時間があるときは足を延ばすのも楽しい。
古い観光地で 時間があればゆっくり見てみたいところだ。
半島の橋を怖いような道路で するする小さいバスで 回っていくのが 面白い。鬼太郎ロードばかりでなく時間があるときは足を延ばすのも楽しい。
釜山の口コミ評判 3.58
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に
釜山
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
市内3カ所にシャトルバスが出ると聞いていましたが、実際にはチャガルチ市場向けのみでした。せっかくなので少しだけ市場を観に行きましたが、なんとも言えない雰囲気と臭いが個人的に苦手ですぐに帰ってきました。
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に
釜山
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
スタンフォードホテル前までシャトルバスあり。
チャガルチ市場、国際市場、冨平カントン市場を巡り、ランチにカンジャンケジャン＆カンジャンセウを頂きました。
チャガルチ市場、国際市場、冨平カントン市場を巡り、ランチにカンジャンケジャン＆カンジャンセウを頂きました。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に
釜山
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
下船は事前に整理券が配られました。
着岸後、2時間以上たってようやくスムーズに下船できました。
徒歩で釜山駅周辺のカンジャンケジャンの専門店へ。
その後、草梁伝統市場とe Top Martで買い物。
下船してからKOREIL釜山駅まではおよそ徒歩30分。
港敷地内は屋根が無いので暑い日や雨の日は下船を諦めるレベルです。
着岸後、2時間以上たってようやくスムーズに下船できました。
徒歩で釜山駅周辺のカンジャンケジャンの専門店へ。
その後、草梁伝統市場とe Top Martで買い物。
下船してからKOREIL釜山駅まではおよそ徒歩30分。
港敷地内は屋根が無いので暑い日や雨の日は下船を諦めるレベルです。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に
釜山
に寄港
寄港地観光：観光していない
暑いのでパス。
整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。
整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に
釜山
に寄港
寄港地観光：観光していない
今年のGWにQEで寄港したのを含めると過去４回ほど訪問しているため船内で過ごすことにしました。客船ターミナルから船全景を撮影するために下船・入国しました。朝食やランチに初めてクルーズ乗船された方からは歓迎イベントが無いことを不思議に思う方が多くいました。残念ながら過去の寄港時にもマスコットが出迎えるくらいと回答しました。下船時に整理券が発行されていましたが船内アナウンスをきちんと聴いていなかった方がいて多少混乱があったようです。今回のクルーズでは到着14:15、最終乗船21:30と寄港時間が短いためツアーに参加された方々からは、「十分に食事を堪能する時間が無かった」、「足早な観光で疲れた」等の声がありました。シャトルバスも有料で高めだったので比較的多くの方が徒歩で釜山駅方面で歩かれていました。
長崎の口コミ評判 4.24
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
1月に軍艦島ツアーを予約しました。クイーンエリザベスが停泊している場所と軍艦島行きのフェリー乗り場は徒歩で30分ほどかかります。天気もよかったのでテクテク往復とも歩きましたが、流石に疲れました。
ただ長崎の街並はとても綺麗で、歩くだけで楽しかったです。
軍艦島も上陸でき満足です。まだ閉山から70年ほどですが全てがボロボロになっており、塩害の凄さと人がいないと街は朽ちるのだということを改めて感じました。
軍艦島はおすすめです。
ただ長崎の街並はとても綺麗で、歩くだけで楽しかったです。
軍艦島も上陸でき満足です。まだ閉山から70年ほどですが全てがボロボロになっており、塩害の凄さと人がいないと街は朽ちるのだということを改めて感じました。
軍艦島はおすすめです。
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
昨年は小雨だったため、今回は晴れた日のQEを見下ろすべく大浦展望公園へ向かうも残念ながら港が見えない位置。
南山手レストハウスでお薦めを聞くと鍋冠山展望台だというので向かったところ、遮るもののない絶景を楽しむことが出来ました。
ランチは地元の人お薦めの店でちゃんぽんを頂きました。
南山手レストハウスでお薦めを聞くと鍋冠山展望台だというので向かったところ、遮るもののない絶景を楽しむことが出来ました。
ランチは地元の人お薦めの店でちゃんぽんを頂きました。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
着岸後、スムーズに下船するまで2時間待ちました。（整理券無し）
バスで出島まで移動して観光。
暑すぎて出島のみで終了。
バスは片道160円。
観光地を巡るバスなので利用しやすかったです。
Pasmo、Suicaも利用できました。
バスで出島まで移動して観光。
暑すぎて出島のみで終了。
バスは片道160円。
観光地を巡るバスなので利用しやすかったです。
Pasmo、Suicaも利用できました。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。
行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。
中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。
行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。
中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
停船場所は長崎港松が枝国際ターミナルなので電停「大浦海岸通」、バス停「松が枝国際ターミナル」が徒歩数分の場所にあり便利です。ツアーが少なかったので釜山港とは異なり下船時に整理券配布は行われませんでした。私たちは入港後1時間ほど経過してから下船に向けて移動しましたがデッキ４の下船口からデッキ５のアートギャラリーを1周する行列に並び入国審査も経て約1時間弱で観光を開始しました。長崎は10回以上訪問しているため今回のクルーズでは、中華街周辺散策とカステラ購入(切れ端)を購入するため下船しました。出港時には各種コンクールで金賞受賞経験のある「活水学院吹奏楽団」による出港セレモニーが行われ、乗船客から応援と感謝の声、拍手が鳴り響いていました。外国籍の乗船客・乗組員も撮影したり拍手・手拍子もされ楽しまれていました。
