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セレブリティ・クルーズ / セレブリティ・ソルスティス

(関西発) セレブリティ・ソルスティスベトナム縦断と台湾・春の日本帰港クルーズ16日間

添乗員同行 4.62

2022/02/26 〜 2022/03/13 （16日間）

旅行代理店: クルーズプラネット

総合評価

4.62

シンガポール ( 4.04 )
フーミ（ホーチミン） ( 3.75 )
チャンマイ（フエ） ( 3.73 )
ハロン湾 ( 3.39 )
基隆 / 台北 ( 3.97 )
清水（静岡） ( 4.03 )
横浜 ( 3.67 )

シンガポールの口コミ評判 4.04

ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に シンガポール に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

自身でMRTを利用してガーデンズ・バイ・ザ・ベイを観光。多くの植物と滝のマイナスイオンで癒やされました。「マリーナベイクルーズセンター」からも2駅（乗り換えあり）で近いので、時間調整にはとても良い選択でした。
その後は船社の無料送迎でHarbourFront (Vivo City)へ行きました。イオンモールのようなショッピングセンターですが、ドンキホーテなどの日系店舗もあり、見てまわるには面白い場所でした。

mr. cruisefanjpの 2泊3日シンガポール発着 3日間

ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に シンガポール に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

NCLジュエルを下船後、スーツケースをマリーナベイクルーズターミナル内の有料荷物預け所へ。1個10S＄。MRTで二駅のガーデンズ・バイ・ザ・ベイへ。「クラウド・フォレスト」と「フラワー・ドーム」32S$をオンラインで購入。クラウドフォレストが大変楽しめた。お花好きならフラワードームかな。有料荷物預け所が15時閉店。ゲンティンの荷物預け開始が15時30分。15時45分にチェックイン開始。だけど、NCLジュエルとダイプリ... 続きを読む»

ms. aniyの 2泊3日シンガポール発着 3日間

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に シンガポール に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

マリーナベイクルーズセンター内の荷物預け所（15時閉店）にスーツケース2個20S$で預ける。MRTでガーデンズバイザベイに行き、フラワードーム・クラウドフォレスト、二人で64S$。

マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅まで、歩いて10分強。屋根があるので、雨でも大丈夫。

この日は、ダイヤモンドプリンセスと、NCLジュエルの2隻がいたので、ゲンティンドリームの乗船開始が遅くなるらしい。

ゲンティンの荷物預けは15時30分開始。
チェックインが終わってもまだ乗船はできない。無料のシャトルバスでシンガポールクルーズセンターへ行き時間つぶし。

ms. aniyの 14 nights / 15 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Singapore

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に シンガポール に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

夕方に到着し、1停泊でした。その日の夜に下船（シンガポール入国）したところ、少しして船に戻ろうとしたところ、2時間程度の待ち時間が必要とのこと。船内で案内が無かったので、ターミナルで待たされる人が多数でした。そのせいで最終日のディナーはダイニングで食べることが出来ませんでした。
（NCLにはオシーハンズがあるので、食事には困りませんでしたので、助かりました）
翌日の下船後は、MRTで「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」へ。花や植物、滝のマイナスイオンで癒やされました。
その後は、ゲンティンドリームに乗り継いだので、チェックイン後、無料のシャトルバスでハーバーフロントへ。以前より広くなったエリア（VivoCityなど）を散策しました。

mr. cruisefanjpの 14 nights / 15 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Singapore

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年11月頃に シンガポール に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：10,000~15,000円

下車したのは、Mount Faber Parkとリトルインディアと、マリーナベイが見渡せる施設とチャイナタウン。ラッフルズホテル前で写真撮影のために5分停車しましたが、あとは車窓でした。
最後は空港まで送ってくれます。夜便にしたので、空港で荷物を預けて車窓で気になった街へメトロで行きました。
メトロはクレジットカードをかざせば乗れるからとても便利です。

ms. kawaの 4 nights / 5 days, Singapore Round trip

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フーミ（ホーチミン）の口コミ評判 3.75

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：8,000~10,000円

下船後、交渉して、ブンタウ＋フーミー、二人でチャーター130ドル。7時間弱でキリスト像、お寺、マリア像、ゴック・コッ・ディエンなど。

ms. aniyの 14 nights / 15 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Singapore

ノルウェージャン・ジェイドで2019年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

この日は船のエクスカーションでガイド無しのホーチミンへの送迎のみのツアーを申し込んだので、かなり自由に散策出来ました。フーミーからは約1時間ほど。予めマッサージのお店をチェックしておいて、バスが着いたらすぐにフットマッサージのお店で予約。時間までは近くのデパートで時間を潰してまずはマッサージへ。70分のフットマッサージですが、50分がフット、20分がヘッド&ショルダーといった感じで、フットバスもあ... 続きを読む»

ms. alohahiroの Round-trip Thailand, Cambodia, Phuket & Penang from Singapore

ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

寄港地観光：観光していない

今回の寄港地で唯一エクスカーションを事前購入していましたが、体調不良で出ることができませんでした。残念。

mr. minamikuの 12 nights / 13 days, one-way from Yokohama to Singapore

ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

船のエクスカーションでホーチミン自由観光を申し込んでいましたが、連れの体調が悪く、断念。

停泊していた港はたくさんの船が行き交ったり、隣ではガントリークレーンでコンテナ船の積荷をしていたので、それが興味深く、のんびりと眺めて過ごしました。
また航海中揺れる事が多く、のんびりと読書をするのも憚られていたので、この機会にと、しっかり読書もしました。

ホーチミン観光は一番の楽しみだったのでキャンセルはとても残念でしたが、船旅でよくある抜港だったと思えばいいか、という考えに至りました。停泊中の船上のプールサイドで映画を見たり、贅沢な時を過ごせたのかな、とも。

後日食事時にどこの寄港地が一番よかったか、という話題が出て、ホーチミンが一番、というお話があったので、行く機会に恵まれた方、是非楽しんでください。

ms. merkoの 12 nights / 13 days, one-way from Yokohama to Singapore

クイーン・メリー2で2018年3月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

プーミーもホーチミンへは片道1時間半ほどかかる辺鄙な場所にある為、ショアエクスカーションの「ホーチミン市での自由行動」を利用し市内観光しました。
　ホーチミンの旧名はサイゴン。種々雑多なバイクが行き交い、アジアらしさを残す街並みが印象的。名所旧跡は観光せず町をぶらりぶらりと歩いた後、バスの車窓から見かけた白い客船を見るためにバイクがひしめき合って走る道路を命懸けで渡り、見晴らしの良い川岸に辿り着きました。サイゴン川を河口から上ってきた客船が３隻停泊しており、船名は判読できませんでしたが、1隻はシルバーシャドーと思われます。

mr. shibataのシンガポール ~ 香港 8日間

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チャンマイ（フエ）の口コミ評判 3.73

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：10,000~15,000円

ホイアンへのエクスカーションを利用(99.75＄)。
チェンマイの港からホイアンへは約2時間。ホイアンは趣のある古都。日本との交流があったのか、日本文化の匂いがそこここに・・・(ガイドさんは流暢な英語を操るベトナム人だが、当方は日本語のみの日本人なので、細かい説明は理解できなかった)。
昼食付なのでベトナム料理とベトナムビールを堪能した。
また、ホイアン到着前に雨が降ってきたら、ガイドさんがカッパ(100均程度の)を全員に配ってくれた。更に、ミネラルウォーターを1本頂けたので、現地で購入することもなくとても嬉しかった。

mr. keniaceの 5 nights / 6 days, Hong Kong Round trip

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2019年12月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

とても満足

寄港地観光：観光していない

風邪をひいてしまい、寄港地観光を断念。妻は船会社主催の観光ツアーを利用し、自分は船内居残りとなったが、船内アクティビティーやレストラン・カフェが充実していた為、退屈する事なく、快適な時間を過ごす事ができた。これもロイヤルカリビアン船の大きな魅力だとつくづく思う。最新のロイヤルカリビアン船は、ハード・ソフトの両面で、魅力アイテムが高次元で融合されており、素晴らしい

mr. taroの 4 nights / 5 days, Hong Kong Round trip

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2019年12月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

フエの王朝に行きました。フエは世界遺産であり、見ごたえがありました。
かなり歩くし、階段もあるので、運動靴がいいと思います。
また、冬でも虫がいるので、長袖長ズボンを着用して行った方がいいと思います。（気温は高いので、半袖でも寒くないと思いますが、虫よけのための長袖は必要です。）
お昼ご飯がついていましたが、正直、船のご飯の方がずっと美味しいので、ほとんど食べませんでした。

ms. minikoの 4 nights / 5 days, Hong Kong Round trip

セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

荒天のため抜港

mr. seadayの 14 Night Singapore to Hong Kong

クイーン・エリザベスで2014年3月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：費用：

フエはダナンと同じようにベトナム戦争を介して覚えた地名です。
港には何もなかったが、ベトナム戦争時に作られた埠頭を活用しているのであろうか？

mr. kushiroの 7 Night Hong Kong to Singapore

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ハロン湾の口コミ評判 3.39

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

ハロン湾クルーズに行きましたが、船もエアコンもないし、お茶もほんの僅かを最初だけ出しておわり。あとはお土産物をひたすら売りつけられました。
飲み物のペットボトルは環境のためとかで　持ち込めないので、ファンタかビールなどを売りつけられます。水筒を持って行ったので　たすかりましたが、ない方は気の毒でした。
ジュースなどもドンでしか買えません。切ったスイカなどを売りに回っていましたが誰も買わないので　客の前で自分たちで食べ始めたときには驚きました。
集合時間などもガイドが決めなかったりして　洞窟で帰ってこない人がおおく船の出発がおくれて　
帰船がとてもおそくなりました。お腹は空くしのどは乾くし、みんなに、水筒を持っていくように言ってほしかったですね。
ハロン湾の景色を楽しむ余裕が半減しました。

ms. madamcuriousの 20 nights / 21 days, round-trip Southeast Asia & Japan

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

船で頼んだ　エクスカーションだったが　ペットボトルを捨てさせても試飲程度のお茶1杯しか出さず、ひたすら、土産物をうりこまれ、　長い湾内クルーズなのにエアコンもなく、テーブルもスタッフが使っていて6人掛けのところに8人座らされ、挙句の果てに集合時間を決めないので帰ってこない客がいてずいぶん待たされた。
帰船がおくれ、飲み物も食べ物もなく、スイカを売りに来るが、ドンしかつかえないしみんなきげんをだいぶそこねていた。
まあ、田舎の観光という感じだったが、後から、食事つきの船は良かったようなので、　当たりはずれもあったかもしれない。ハロン湾自体は　プリンセスでも眺めることができた。

mr. kingpanoの 15 nights / 16 days, round-trip China, Taiwan & Vietnam

セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に ハロン湾 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

ハノイまで片道3時間と遠いので港周辺を散策。
入出港時、船上から世界遺産ハロン湾を観光できる。下船後、歩いて片道20分ほどの地元市場を訪問。混沌としており活気がある。生きた蛙や鶏が売られている。傍では作り立ての総菜が湯気を立てている。ここは面白かった。英語は通じなかった。街中はバイクが多く埃っぽい。バイクのドライバーは多くが口にタオルを巻き絶えずクラクッションを鳴らしながら走っている。交通事故には注意。

mr. seadayの 14 Night Singapore to Hong Kong

セレブリティ・ミレニアムで2015年11月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

地元の農家の見学したり、お寺、海鮮市場を訪れたり、鍾乳洞に入ったりしました。

ms. carpediemの 14-days one-way South Asia

コスタ・ビクトリアで2015年1月頃に ハロン湾 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

当初、英語ツアーがあるということで申し込んだんですが...
なんと中国語のツアーに組み込まれてました。
要は人が集まらなかったらしい。
一応、ガイドは英語を話したのでなんとかなりましたけど。
かといって、個人で動けるかというと、多分、無理なので。
難しいところですね。

エクスカーションのツアー自体は良かったです。
ちゃんと網羅してたので。
（古典舞踊、水中人形劇、地元飯、ハロン湾クルーズ）

mr. yotajiiの 5 days Hong Kong round trip

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基隆 / 台北の口コミ評判 3.97

MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

基隆は従来のターミナルの対岸側(駅側)に新設されたターミナルに接岸。以前のターミナルより広く、格段に便利でした。駅も目の前ですし。

mr. yotajiiの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

パイナップルケーキを購入することだけが目的だったので、船内でランチを済ませてからのんびりと下船しました。
ついでに次回の基隆寄港時の予習のため駅でのチケット販売機を調べて来ました。
クレジットカードのタッチ機能で改札は通れませんが、券売機でチケットを購入することはできました。現金がなくても買えるのは安心です。

ms. earl_greyの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

基隆の港から歩いて回れる範囲の散策と買い物をしました。港から徒歩で15分位の所に基隆廟口と言うお寺の参道のような、夜市もやっている場所があります。雰囲気や買い物を楽しむことができます。

mr. techiの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

下船はアナウンスがあると事前の案内にあったので、準備をして待っていたけど結局何の放送もありませんでした。
基隆下船組への案内が最初にあっただけで、その後は自由に下船が出来た模様。
11時入港で13時ごろにそれに気づき、並ぶことなく船外に出ることが出来ましたが、その後の税関とセキュリティで少し並びました。

両替は港で1万円→1,800台湾ドル（100ドル手数料）

徒歩で基隆廟口夜市を観光。
小吃を食べ、李鵠餅店は混み合っていたので連珍糕餅店でパイナップルケーキを購入。
余った台湾ドルは港の売店で日本円を組み合わせて使い切ることが出来ました。

ms. krnの 5 nights / 6 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年2月頃に 基隆 / 台北 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500円未満

基隆港から徒歩で基隆駅まで行き(5分くらい？すぐ着きます)、台北駅まで電車で移動(台湾渡航歴のある友人のお陰でスムーズに行けました！切符を買うのが難しかったが、友人が現地人らしき方に購入方法を聞いてくれて助かった)。台北駅に着き、忠烈祠を見るべく最寄り駅まで電車に乗り継ぎ、そこからタクシーで移動。見たかった衛兵交代式を見れて大満足◎子どもも夫も喜んでいました！その後、ガイドマップに載っていたルー... 続きを読む»