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横浜 への寄港の口コミ

3.70
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 横浜 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:その他  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500円未満

大黒ふ頭客船ターミナルから大さん橋国際客船ターミナルに変更になり非常に助かりました。自宅から大さん橋国際客船ターミナル駐車場まで自家用車で30分強のため24時間まで1,000円のクルーズ割引を利用しました。乗船日の11:30前に駐車し、下船日の11:00に出たので5000円でした。出航日は平日ということもあり待たずにEVに比較的近いところに駐車出来ました。大型荷物を預けた後に受け取った整理券は『15』でした、乗船手続き開始予定は正午からと事前案内されていましたが11:30過ぎから開始され、約1時間の待機で13:10に乗船となりました。会場のスタッフに伺ったところ、前のクルーズ下船開始前の09:00頃から待つ方がいたそうです。

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横浜に寄港する人気クルーズライン

ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 横浜 に寄港

とても満足

寄港地観光:観光していない

乗船は出航の4時間前からとされていますが、実際は11:00ぐらいから始まります。乗船には整理券が必要で、これは10:30ぐらいから配りはじめます。
近頃、早く来る人が増えて10時ぐらいから並んでいる人もいました。


ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 横浜 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

ちょうどベトナムのイベントをしていたので、見学した。


ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

地元なので特になし。雨だったので、みなとみらい駅からタクシーで大桟橋へ1100円。

早い時間は混むかと思い、あえて、13時30分ごろ大桟橋に到着してみた。43番の整理券だった。このとき23番が呼ばれていた。43番が呼ばれたのは100分後。乗船できたのは15時30分だった。

ボートドリルが16時15分までだったので、バフェでランチをゆっくり食べる時間はなかった。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 横浜 に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):90分以上  移動費用(片道):6,000~8,000円

出発地なので観光はしていないが、大さん橋からの出入港、ベイブリッジを潜るというステータスが維持されたのは良かった。横浜発着の象徴、今後も継続してもらう事を望む。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):90分以上  移動費用(片道):1,000~2,000円

横浜駅のタクシー乗り場が遠く分かりにくい。事前に調べておくとよかった。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

大さん橋のクルーズターミナルには駐車場があり、料金は入庫時間より24時間毎に1,000円です。
(クルーズ割引)
電車に乗り、スーツケースを船まで運ぶことを考えると、安いかと思います。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 横浜 に寄港

不満

寄港地観光:観光していない

下船時の大桟橋から桜木町への無料シャトルバスが有料になったのには驚いた。

実際には台風の影響もあり無料になった。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 横浜 に寄港

約2450人とほぼフルキャビン(日本人は1876人)の乗船客でしたが、乗船、下船共に長時間待たされることも無く、非常にスムーズでした。クルーの誘導なども手慣れた印象で、好感が持てました。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年6月頃に 横浜 に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

下船して、羽田空港まで移動しかえってきました。

同行者もいたのでYCATまでタクシー移動、2500円程度です。

  カップル・ご夫婦で   海側キャビン


スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に 横浜 に寄港

とても満足

寄港地観光:観光していない

最寄り駅までは、無料シャトルバスあります。

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MSCベリッシマで2023年8月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

大黒ふ頭へ車で行く場合は、横浜市のサイトからドライブ&クルーズに申し込むと近くに停められて便利です。GWやお盆などの込み合う時期は早めに予約しないと埋まってしまいます。私たちも直前に申し込もうとしたら既に満車で予約ができませんでした。

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MSCベリッシマで2023年7月頃に 横浜 に寄港

とても満足

寄港地観光:観光していない

大黒ふ頭のドライブ&クルーズ利用です。

事前に横浜市に登録、利用の予約申請が必要です。
1日/1,000円で駐車する日に全額現金で支払いです。
特に屋根などがない中、車をずっと駐めておくのは不安でしたが、移動の楽さには勝てませんでした。
初めてドライブ&クルーズを利用した感想は、めちゃくちゃ楽!!!でした。
行きはもちろん、帰りが本当に楽で、これができるなら大黒ふ頭も悪くないなあと思ってしまいました。

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MSCベリッシマで2023年8月頃に 横浜 に寄港

満足

寄港地観光:観光していない

羽田空港から大黒ふ頭まで8000円弱でした。
埠頭にはトイレはありません。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 横浜 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):10,000円以上

港区からタクシーで1時間ほど15000円でした。帰りは18000円ほどでした。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年6月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

横浜大さん橋からの乗船も今回の乗船からオーシャン・レデイによる時間指定がなくなり、到着順になったが、キャプテンズサークルの優先乗船で10分もかからず乗船出来た。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 横浜 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):

前泊したので大さん橋近くの氷川丸を見学しました。昔の人のクルーズに思いを馳せ、船内新聞やレストランメニューを興味深く眺めてきました。これから船に乗船すると思うと以前見学した時とは感じることが違って面白かったです。

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー


ダイヤモンド・プリンセスで2023年5月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

Ocean Readyで12時乗船を希望していました。
11時過ぎに大さん橋に到着すると、受付、荷物預けと進み、整理券が配られそのままCIQへ。
12時まで待たされるのかと思いきや、乗船手続きと進み11時半には乗船出来てしまいました。
登録したアプリのQRコードは一切使わず、キャビン番号を伝えるだけ。
苦労してあれこれ登録し、QRコードを表示さえて待機していたのにモヤモヤする乗船手続きでした。

プリンセスプレミア特典のメダリオンアクセサリー(クリップタイプ)はチェックイン時に受け取りでした。
1個はすぐ壊れてバネが飛んでしまったけど、ショップで不良品という事で交換して貰えました。

今後もプレミアで申し込むと同じものが増えていくのかな。。。
アクセサリー用の船内クレジットにしてくれた方が追加料金が船に落ちるので良さそうな気もします。

  家族で   海側キャビン


クイーン・エリザベスで2023年4月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

羽田空港から、京浜急行、横浜乗換みなとみらい線終点の元町・中華街駅へ。徒歩10分弱で無料シャトルバスの出る山下公園へ。山下公園から20分でQEの待つ大黒ふ頭へ。午後2時過ぎ乗船しましたが、シャトルバス、乗船手続は待たされることなくスムーズでした。

  カップル・ご夫婦で   海側キャビン


MSCベリッシマで2023年4月頃に 横浜 に寄港

不満


台湾から帰国して、8時にキャビンを出て 下船が12時15分 下船出来たのが1時でした。その間ビッフェで待機しなければならなかった。
余りにも段取りが悪すぎます。

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横浜に寄港する人気クルーズライン

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