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シルバーシー  /  シルバー・スピリット

One-way from Hong Kong to Singapore

3.76
2021/01/04  〜  2021/01/26   （23日間）

総合評価

3.76

  香港の口コミ評判   3.86

ウエステルダムで2023年10月頃に 香港 に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
下船はトップバッターで８時です。
あわただしく下船、その後香港観光です。
飛行機搭乗が午後２時、ゆっくりしていられません。
ほとんどが車上観光となりました。
mr. konno
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 香港 に寄港
寄港地観光：観光していない
台風のため1日半遅れて夕方の到着になりました。
下船に1時間ほどかかり、シャトルバスで近くのモールに行きましたが、疲れたのですぐ戻りました。
ms. rych
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 香港 に寄港
寄港地観光：観光していない
台風の影響で香港入港日が大幅に遅れた上に到着も夕方になり全部の現地ツアーが中止。
最初はベトナムのチャンメイも寄港予定だったのもキャンセルになり、ちょっとがっかりでした。
ms. kunchan72313_
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：500円未満
すぐ地下鉄なので、移動は楽です。
私達はディズニーランド行きました。
ms. kodomoto
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
香港到着が早朝(500着)だったにもかかわらず、チェックイン時刻まで約8時間の観光/昼食を提供していただいた。
黄大仙、文武廊、ビクトリアピーク、レパルス・ベイ 、スタンレイ・マーケット等を観光した。
香港は初めてではなかったが、幸い(？)なことに我々夫婦2人のみの観光となったためか、日本車の高級1BOXカーにガイドさん、運転手さん含め4人での移動となったため、個人旅行をしている気分であった。特に前回は利用しなかったビクトリアピークのトラムに乗車できたことは嬉しい経験であった。
また、昼食は、乗船してからビュッフェレストランで・・・と思っていたが、飲茶レストランが含まれていたことは嬉しい誤算であった。ここまで時間調整の観光に含まれているとは、ビックリ！
mr. keniace
香港の口コミをすべて見る

  基隆 / 台北の口コミ評判   3.97

MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
基隆は従来のターミナルの対岸側(駅側)に新設されたターミナルに接岸。以前のターミナルより広く、格段に便利でした。駅も目の前ですし。
mr. yotajii
MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
パイナップルケーキを購入することだけが目的だったので、船内でランチを済ませてからのんびりと下船しました。
ついでに次回の基隆寄港時の予習のため駅でのチケット販売機を調べて来ました。
クレジットカードのタッチ機能で改札は通れませんが、券売機でチケットを購入することはできました。現金がなくても買えるのは安心です。
ms. earl_grey
MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
基隆の港から歩いて回れる範囲の散策と買い物をしました。港から徒歩で15分位の所に基隆廟口と言うお寺の参道のような、夜市もやっている場所があります。雰囲気や買い物を楽しむことができます。
mr. techi
MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
下船はアナウンスがあると事前の案内にあったので、準備をして待っていたけど結局何の放送もありませんでした。
基隆下船組への案内が最初にあっただけで、その後は自由に下船が出来た模様。
11時入港で13時ごろにそれに気づき、並ぶことなく船外に出ることが出来ましたが、その後の税関とセキュリティで少し並びました。

両替は港で1万円→1,800台湾ドル（100ドル手数料）

徒歩で基隆廟口夜市を観光。
小吃を食べ、李鵠餅店は混み合っていたので連珍糕餅店でパイナップルケーキを購入。
余った台湾ドルは港の売店で日本円を組み合わせて使い切ることが出来ました。
ms. krn
MSCベリッシマで2024年2月頃に 基隆 / 台北 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500円未満
基隆港から徒歩で基隆駅まで行き(5分くらい？すぐ着きます)、台北駅まで電車で移動(台湾渡航歴のある友人のお陰でスムーズに行けました！切符を買うのが難しかったが、友人が現地人らしき方に購入方法を聞いてくれて助かった)。 台北駅に着き、忠烈祠を見るべく最寄り駅まで電車に乗り継ぎ、そこからタクシーで移動。見たかった衛兵交代式を見れて大満足◎子どもも夫も喜んでいました！ その後、ガイドマップに載っていたルー... 続きを読む»
ms. takemapi
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  高雄市、台中市の口コミ評判   3.91

ウエステルダムで2023年10月頃に 高雄市、台中市 に寄港

満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
寿山公園、蓮池潭（レンチンタン）、三鳳宮などを回る。
特に三鳳宮（道教のお寺）では地元の神輿集団と遭遇し、道教の儀式をまじかに見ることができ感動した。
mr. konno
ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に 高雄市、台中市 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：
ちょっと街はずれに泊まるので、　港湾地区から出るのに結構歩きます。
ですがシャトルを使えば　街の中心部へ行けるということですが　混んでいるし、料金も要りそうだったので　歩いてでて、ちょうど日曜だったので　近くの公園で開かれていた　催しを見学したりしました。
健脚なら結構あちこちまわれます。屋台などもでていて面白いです。
今回は　ホーランドの船が先に出口近くに　とまっていてプリンセスが奥だったので　たくさん歩くようになりました。
ms. madamcurious
ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に 高雄市、台中市 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
自分で歩いてまわった。
先に、ホーランドの船が泊まっていたので　奥のほうに停泊して　歩く距離は結構あったと思う。
そばのターミナルに、面白いお土産などがあったし、港の外もみられたので　良かったと思う。
mr. kingpano
ダイヤモンド・プリンセスで2017年5月頃に 高雄市、台中市 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
電車で観光の予定だったが あまりに暑くて タクシーで蓮池潭へ。そこから徒歩観光。
帰りは高雄駅からタクシーで港まで
ms. rokko
ダイヤモンド・プリンセスで2017年5月頃に 高雄市、台中市 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
今回は高雄に停泊した。外海から港に入るまでの海路はエキサイティングであった。高雄市は数多くの観光地がありますが、停泊地から近い事もあって、旗津に集約しました。ここの鮮魚はお勧めで、安くて旨いです。
mr. kushiro
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  マニラ（ルソン島）の口コミ評判   2.92

ウエステルダムで2023年10月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

不満

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：1,000~2,000円
船で知り合ったご夫婦が、マニラに来た事があるので案内するとのことで付いていった。
道路は排ガス、クラクションやバイクの騒音、信号があってないような道路、道路事情は想像以上であった。電車に乗車する前に長蛇の保安検査、乗換は一旦電車を降りて道路を渡って反対側の駅を探すなど日本とは大違い。
タクシーはメーターを倒さない不審なタクシーばかり、サンチャゴ要塞などを見たが観光でころではなかった。
mr. konno
クイーン・エリザベスで2019年4月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
ショッピングセンターまで、シャトルバスが出ている。ショッピングセンターには地下に大きなスーパーも入っていて買い物はここで十分。
町中のガイドブックに載っているような観光箇所には徒歩で行ける。でも20分位はかかるかもしれない。暑い中歩くのはちょっと辛いかな？
ms. kei_com
コスタ・アレグラで2010年3月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
印象に残ったのはコレヒドール要塞です。日本軍が占領するのが、大変だったが、米軍が取り返すのも大変だった。こんな戦いは二度とっやってはいけない事を示しています。
今は観光施設になっていて、佳かった。
mr. kushiro
ドニャ・モンセラで1978年8月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
乗船日の前日にタイ航空で到着し、夕陽に染まるマニラ湾を散策。翌日はろくにマニラ観光する時間もなくマニラ港の一番端の埠頭にタクシーで直行しました。
mr. shibata
マニラ（ルソン島）の口コミをすべて見る

  プエルト・プリンセサ（パラワン島）の口コミ評判   3.00

ウエステルダムで2023年10月頃に プエルト・プリンセサ（パラワン島） に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
クロコダイルファーム、ベイカーズヒル、ミトラランチ等を観光
アンダ－グラウンドリバーの鍾乳洞が有名ですが、船のエクスカーションは４万円以上であきらめました。
mr. konno
プエルト・プリンセサ（パラワン島）の口コミをすべて見る

  ハロン湾の口コミ評判   3.39

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
ハロン湾クルーズに行きましたが、船もエアコンもないし、お茶もほんの僅かを最初だけ出しておわり。あとはお土産物をひたすら売りつけられました。
飲み物のペットボトルは環境のためとかで　持ち込めないので、ファンタかビールなどを売りつけられます。水筒を持って行ったので　たすかりましたが、ない方は気の毒でした。
ジュースなどもドンでしか買えません。切ったスイカなどを売りに回っていましたが誰も買わないので　客の前で自分たちで食べ始めたときには驚きました。
集合時間などもガイドが決めなかったりして　洞窟で帰ってこない人がおおく船の出発がおくれて　
帰船がとてもおそくなりました。お腹は空くしのどは乾くし、みんなに、水筒を持っていくように言ってほしかったですね。
ハロン湾の景色を楽しむ余裕が半減しました。
ms. madamcurious
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
船で頼んだ　エクスカーションだったが　ペットボトルを捨てさせても試飲程度のお茶1杯しか出さず、ひたすら、土産物をうりこまれ、　長い湾内クルーズなのにエアコンもなく、テーブルもスタッフが使っていて6人掛けのところに8人座らされ、挙句の果てに集合時間を決めないので帰ってこない客がいてずいぶん待たされた。
帰船がおくれ、飲み物も食べ物もなく、スイカを売りに来るが、ドンしかつかえないしみんなきげんをだいぶそこねていた。
まあ、田舎の観光という感じだったが、後から、食事つきの船は良かったようなので、　当たりはずれもあったかもしれない。ハロン湾自体は　プリンセスでも眺めることができた。
mr. kingpano
セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に ハロン湾 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
ハノイまで片道3時間と遠いので港周辺を散策。
入出港時、船上から世界遺産ハロン湾を観光できる。下船後、歩いて片道20分ほどの地元市場を訪問。混沌としており活気がある。生きた蛙や鶏が売られている。傍では作り立ての総菜が湯気を立てている。ここは面白かった。英語は通じなかった。街中はバイクが多く埃っぽい。バイクのドライバーは多くが口にタオルを巻き絶えずクラクッションを鳴らしながら走っている。交通事故には注意。
mr. seaday
セレブリティ・ミレニアムで2015年11月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：5,000~10,000円
地元の農家の見学したり、お寺、海鮮市場を訪れたり、鍾乳洞に入ったりしました。
ms. carpediem
コスタ・ビクトリアで2015年1月頃に ハロン湾 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：3~4時間  費用：5,000~10,000円
当初、英語ツアーがあるということで申し込んだんですが...
なんと中国語のツアーに組み込まれてました。
要は人が集まらなかったらしい。
一応、ガイドは英語を話したのでなんとかなりましたけど。
かといって、個人で動けるかというと、多分、無理なので。
難しいところですね。

エクスカーションのツアー自体は良かったです。
ちゃんと網羅してたので。
（古典舞踊、水中人形劇、地元飯、ハロン湾クルーズ）
mr. yotajii
ハロン湾の口コミをすべて見る

  ダナンの口コミ評判   3.73

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ダナン に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：3~4時間  費用：5,000~10,000円
ダナンの市内観光に行きました。
有名な大きな竜の形の橋のそばの市場や町を散策。こちらもcreditカードがほとんど使えず、お洒落なレストランでやっと軽食を楽しみました。市場は狭くてエスニックで面白いですが時間制限のある私たちには危険地帯。ベトナムはバイクが多く道路も危なく緊張します。ガイドさんが優秀な方で　歴史などの説明も細かくしてくれてとても楽しめました。
creditの利くレストランは化粧室も無料で使えました。
ms. madamcurious
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ダナン に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：5,000~10,000円
とても良いガイドさんがついてくれて　ダナンの街の観光が　できた。
フリータイムにカードの使える店を見つけ簡単な食事をたべたが、新鮮な魚介の料理やコーヒーがおいしく、たのしめた。コンビニで、カードが使えないので、ツアーについている店で飲み、買い物はした。竜の姿の橋がすばらしく、　火を吐くパフォーマンスはぜひ見てみたいとおもった。
ベトナムの南北に長いので　色いろな　土地柄があってなかなか興味深いと思った。
mr. kingpano
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年8月頃に ダナン に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
初ベトナムなのでホイアンの自由観光ツアーに参加しました。チャンメイ港からバスで2時間かかりました。道路事情と大型車のホイアンの通行規制のためです。慣れている方ならタクシー使う方が良いでしょうね。ダナン、ホイアンは泊まりでゆっくり見たいと思いました。
mr. sawamana
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年7月頃に ダナン に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
まずベトナムの治安やぼったくりの噂を聞き、自力で観光するのを諦めて、エクスカーションに参加。遺跡に行くか、今とても人気のホイアンに行くかギリギリまで迷って、結局遺跡に行きました。 遺跡→ランチ→免税店→ビーチ→仏教寺→マーケットの順に観光。 遺跡はとても興味深く面白かったです。規模は小さいですが趣きがありました。予想通り炎天下の中を歩く事になり、思った以上に体力を消耗しました。 マーケットはダナンの... 続きを読む»
ms. makiri
ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に ダナン に寄港
寄港地観光：観光していない
こちらも続けて抜港です。
別に消えてなくなりませんから、また次の機会だねーと。
私自身は　船に乗っていさえすればご機嫌なので　別にきにしません。
観光とか、上下船の方とかの手配が大変そうで　気の毒です。
ms. madamcurious
ダナンの口コミをすべて見る

  フーミ（ホーチミン）の口コミ評判   3.75

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：8,000~10,000円
下船後、交渉して、ブンタウ＋フーミー、二人でチャーター130ドル。7時間弱でキリスト像、お寺、マリア像、ゴック・コッ・ディエンなど。
ms. aniy
ノルウェージャン・ジェイドで2019年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
この日は船のエクスカーションでガイド無しのホーチミン への送迎のみのツアーを申し込んだので、かなり自由に散策出来ました。 フーミーからは約1時間ほど。 予めマッサージのお店をチェックしておいて、バスが着いたらすぐにフットマッサージのお店で予約。時間までは近くのデパートで時間を潰してまずはマッサージへ。70分のフットマッサージですが、50分がフット、20分がヘッド&ショルダーといった感じで、フットバスもあ... 続きを読む»
ms. alohahiro
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港
寄港地観光：観光していない
今回の寄港地で唯一エクスカーションを事前購入していましたが、体調不良で出ることができませんでした。残念。
mr. minamiku
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
船のエクスカーションでホーチミン自由観光を申し込んでいましたが、連れの体調が悪く、断念。

停泊していた港はたくさんの船が行き交ったり、隣ではガントリークレーンでコンテナ船の積荷をしていたので、それが興味深く、のんびりと眺めて過ごしました。
また航海中揺れる事が多く、のんびりと読書をするのも憚られていたので、この機会にと、しっかり読書もしました。

ホーチミン観光は一番の楽しみだったのでキャンセルはとても残念でしたが、船旅でよくある抜港だったと思えばいいか、という考えに至りました。停泊中の船上のプールサイドで映画を見たり、贅沢な時を過ごせたのかな、とも。

後日食事時にどこの寄港地が一番よかったか、という話題が出て、ホーチミンが一番、というお話があったので、行く機会に恵まれた方、是非楽しんでください。
ms. merko
クイーン・メリー2で2018年3月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
プーミーもホーチミンへは片道1時間半ほどかかる辺鄙な場所にある為、ショアエクスカーションの「ホーチミン市での自由行動」を利用し市内観光しました。
　ホーチミンの旧名はサイゴン。種々雑多なバイクが行き交い、アジアらしさを残す街並みが印象的。名所旧跡は観光せず町をぶらりぶらりと歩いた後、バスの車窓から見かけた白い客船を見るためにバイクがひしめき合って走る道路を命懸けで渡り、見晴らしの良い川岸に辿り着きました。サイゴン川を河口から上ってきた客船が３隻停泊しており、船名は判読できませんでしたが、1隻はシルバーシャドーと思われます。
mr. shibata
フーミ（ホーチミン）の口コミをすべて見る

  シンガポールの口コミ評判   4.04

ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に シンガポール に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500~1,000円
自身でMRTを利用してガーデンズ・バイ・ザ・ベイを観光。多くの植物と滝のマイナスイオンで癒やされました。「マリーナ ベイ クルーズ センター」からも2駅（乗り換えあり）で近いので、時間調整にはとても良い選択でした。
その後は船社の無料送迎でHarbourFront (Vivo City)へ行きました。イオンモールのようなショッピングセンターですが、ドンキホーテなどの日系店舗もあり、見てまわるには面白い場所でした。
mr. cruisefanjp
ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に シンガポール に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
NCLジュエルを下船後、スーツケースをマリーナベイクルーズターミナル内の有料荷物預け所へ。1個10S＄。MRTで二駅のガーデンズ・バイ・ザ・ベイへ。「クラウド・フォレスト」と「フラワー・ドーム」32S$をオンラインで購入。クラウドフォレストが大変楽しめた。お花好きならフラワードームかな。 有料荷物預け所が15時閉店。ゲンティンの荷物預け開始が15時30分。15時45分にチェックイン開始。だけど、NCLジュエルとダイプリ... 続きを読む»
ms. aniy
ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に シンガポール に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
マリーナベイクルーズセンター内の荷物預け所（15時閉店）にスーツケース2個20S$で預ける。MRTでガーデンズバイザベイに行き、フラワードーム・クラウドフォレスト、二人で64S$。

マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅まで、歩いて10分強。屋根があるので、雨でも大丈夫。

この日は、ダイヤモンドプリンセスと、NCLジュエルの2隻がいたので、ゲンティンドリームの乗船開始が遅くなるらしい。

ゲンティンの荷物預けは15時30分開始。
チェックインが終わってもまだ乗船はできない。無料のシャトルバスでシンガポールクルーズセンターへ行き時間つぶし。

ms. aniy
ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に シンガポール に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
夕方に到着し、1停泊でした。その日の夜に下船（シンガポール入国）したところ、少しして船に戻ろうとしたところ、2時間程度の待ち時間が必要とのこと。船内で案内が無かったので、ターミナルで待たされる人が多数でした。そのせいで最終日のディナーはダイニングで食べることが出来ませんでした。
（NCLにはオシーハンズがあるので、食事には困りませんでしたので、助かりました）
翌日の下船後は、MRTで「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」へ。花や植物、滝のマイナスイオンで癒やされました。
その後は、ゲンティンドリームに乗り継いだので、チェックイン後、無料のシャトルバスでハーバーフロントへ。以前より広くなったエリア（VivoCityなど）を散策しました。
mr. cruisefanjp
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年11月頃に シンガポール に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：10,000~15,000円
下車したのは、Mount Faber Parkとリトルインディアと、マリーナベイが見渡せる施設とチャイナタウン。ラッフルズホテル前で写真撮影のために5分停車しましたが、あとは車窓でした。
最後は空港まで送ってくれます。夜便にしたので、空港で荷物を預けて車窓で気になった街へメトロで行きました。
メトロはクレジットカードをかざせば乗れるからとても便利です。
ms. kawa
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