口コミ | 2020/08/25発 One-way from Seward to Kobe #1122961

クイーン・エリザベスで2023年5月頃に スワード（アラスカ州） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

曇天。朝は気温が5度から10度以下だったが、昼頃には少し暖かくなった。行きは徒歩30分ほど歩いて街の中心エリアへ。途中、アラスカ鉄道の駅にアンカレッジからの列車がちょうど着いたところだった。列車の乗客に話を聴く。アラスカの素晴らしい景色を満喫できる4時間半の列車の旅はお薦めだ。是非乗るべきだと強く薦められた。
今回の太平洋横断クルーズでは日付変更線をこえ前日に戻るので、5月31日が2日間あった。また船内では日付変更線通過後、スワード到着まで毎日お昼正午に時計を1時間進める時差調整が行われた。タイムゾーンにあわせるためとはいえ、ベッドに入る時間が毎日1時間早くなるのでなかなか寝つけなかった。
小樽を出港して太平洋をアリューシャン列島沿い進むと、高緯度のため日没が遅くなり午後11時頃になっても暗くならなかった。

mr. seadayの 15 nights / 16 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Vancouver (BC Canada)

ノルウェージャン・ジュエルで2019年9月頃に スワード（アラスカ州） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

予定ではスワードからアラスカ鉄道でアンカレッジまで行きたかったが、船のつく一日前で鉄道が終わっていたため船会社のバスでの移動となった。その為観光はできなかった。

ms. clefgoodjobの 7 nights / 8 days, one-way from Vancouver to Seward

セブンシーズ・マリナーで2019年9月頃に スワード（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

朝、起きると海面に流氷がたくさん浮いていたので、急いで展望デッキに上がりました。
目の前に広がる世界遺産のグレイシャーベイ氷河は圧巻の眺めで、メンデンホール氷河とは別次元でした。
あの風景がみれただけで、クルーズにきた甲斐があると感じられ、とても満足しています。

ms. cooy4yの 7 nights / 8 days, one-way from Vancouver to Seward

ノルウェージャン・ジュエルで2018年9月頃に スワード（アラスカ州） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

アラスカ鉄道に乗りたかったのですが、シーズンは終わり1週間前に運行を停止しており、オプショナルツアーのAlyeska Resort and Wildlife Center利用（所要時間7時間半）。　
熊や鹿などの野生動物を放し飼いにしたWildlife Centerを訪れた後、西武グループが開発したというAlyeska Resortを訪れ、本来はスキー客用のゴンドラに乗って山頂に昇りターンアゲイン湾を眺める景色や車窓から眺めるキーナイマウンテンや湖は素晴らしい景色でした。

mr. shibataの 19 nights / 20 days, one-way from Vancouver to Yokohama

セレブリティ・ミレニアムで2018年8月頃に スワード（アラスカ州） に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：移動時間（片道）：移動費用（片道）：

朝到着でも、バスだとデナリ公園まで、1日で移動できる。

mr. tmのバンクーバー ~ スワード 8日間

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クイーン・エリザベスで2019年5月頃に コディアック島（アラスカ州） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

シャトルバスが行ってくれるビジターセンターから程近い場所にあるバラノフ博物館とロシア正教会くらいです。

mr. sushi67の 16 nights / 17 days, one-way from Yokohama to Vancouver

ウエステルダムで2018年9月頃に コディアック島（アラスカ州） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

シャトルで移動、
ここでもピーカン、ノンビリと街散策をして帰ってきました。

ms. shunha05の 15 nights / 16 days, one-way from Vancouver to Yokohama

フォーレンダムで2018年4月頃に コディアック島（アラスカ州） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：10,000~15,000円

バラライカ演奏や北洋漁業博物館を楽しみました。

mr. shostakoの横浜 ~ バンクーバー 15日間

フォーレンダムで2016年4月頃に コディアック島（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

ちいさなまちですが　シャトルで　運んでもらった　地元感の強い住宅街で　散策。
アラスカの街ってこんな感じというのが　みてとれます。季節が早いので　ちょっと寒いです。

ms. madamcuriousの 18-days one-way North Pacific Crossing

フォーレンダムで2016年4月頃に コディアック島（アラスカ州） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

とても小さいまちがあり、そこまでバスで行き、街の博物館などを見て回った。
パラパラと人家が点在している丘のような斜面の多いところで、　寒さもあって淋しい感じを受けた。夏はいいのかもしれない。ロシアの居留地だったこのの名残のロシア正教の教会が　めずらしかった。

mr. kingpanoの 18-days one-way North Pacific Crossing

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セレブリティ・ミレニアムで2019年11月頃に函館に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

函館は釜山の後だったので入国審査がありました。港がコンテナ港で、ターミナルビルなどもないため（鉄のスクラップ置き場）、船内に入国管理局がパスポートをスキャンしたり指紋をとる機械を設定して一人づつ空港と同じような入国審査をしていました。乗客が２０００人以上いるわけですから莫大な時間がかかりました。私は2時間くらい待ちましたが、マシな方で、入国管理局の方はゴールは午後１時までに終えることだと言ってま... 続きを読む»

mr. akiranycの 14 nights / 15 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に函館に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：2,000~3,000円

米国人は五稜郭をPentagon Fort と言っていた。日本にも砦があると言う事で興味を引くのであろう。函館駅までシャトルバスで出て、そこから市電で向かう外人の方を数多く見かけました。中には方向を間違え、函館ドック前まで行き、そこから折り返す方も散見された。
我々は、函館山の山麓に展開する元町界隈を散策する予定にしていた。その後、金森赤レンガ倉庫に行き、昼食の積りで居たが、強烈なにわか雨に遭遇し、又もや、計画を変更余儀なくさせられました。

mr. kushiroの 9 nights / 10 days, round-trip Circle Japan

ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に函館に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：10,000~15,000円

函館の夜景は雨の為見られませんでした。初めて行く函館だったのでツアーで代表的な観光地を巡ることができまし。

ms. rinchanmamaの 9 nights / 10 days, round-trip Circle Japan

セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に函館に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

市電のパスが600円でほとんどあちこちに行けるのでおススメです。五稜郭公園や自由市場や日帰り温泉などを楽しみました。

ms. riedd2019の 15 nights / 16 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Yokohama (Tokyo, Japan)

ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に函館に寄港

寄港地観光：観光していない

台風のため抜港でした。残念です。

ms. happyの 8 nights / 9 days, round-trip Circle Hokkaido

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MSCベリッシマで2024年1月頃に横浜に寄港

寄港地観光：観光していない

鶴見駅前から循環バス（２２０円）に乗車し、大黒税関正門前で下車すると、大黒ふ頭のクルーズターミナルがすぐ。

mr. ranpouの 6 nights / 7 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Naha (Okinawa Island, Japan)

MSCベリッシマで2023年12月頃に横浜に寄港

寄港地観光：観光していない

下船ですが予定よりスムーズでした。

ms. mayukoronの 8 nights / 9 days, Kobe-Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2023年12月頃に横浜に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

アメリカ経由の予約だと、大黒ふ頭の案内しかされないが、山下公園からシャトルバスがあることは知っていた。しかし、以前シャトルバス内で長時間待たされた経験があり、直接大黒ふ頭に行くこととした。鶴見駅前から大黒ふ頭の循環バスが出ており、大黒税関正門前で下車すると歩いてすぐ。

mr. ranpouの 9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ウエステルダムで2023年10月頃に横浜に寄港

寄港地観光：観光していない

乗船手続きはネットで事前登録の為、乗船手続きはほとんど時間がかからず乗船出来た。

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

ダイヤモンド・プリンセスで2023年10月頃に横浜に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

横浜駅からベイサイドブルー（2両連結バス）に乗ってぐるっと車内からの景色を眺めながら大さん橋まで来ました。たったこれだけですが観光客気分に浸れて楽しかったです。

ms. earl_greyの 8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

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セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に 清水（静岡） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

セレブリティミレニアムは全ての寄港地に無料のシャトルバスがあります。
清水もだいぶ離れた駅まで行けるので市内観光はできます。
皆とも綺麗に整備されてショッピングモールもあり便利。

ms. 1000meの 12 nights / 13 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 清水（静岡） に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：移動時間（片道）：移動費用（片道）：

駅まで無料のシャトルバスがありました。
レンタカーで日本平、久能山東照宮、三保の松原などを回りました。
清水魚市場河岸の市で海鮮丼をいただきました。

ms. rychの日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 清水（静岡） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

周辺を散歩程度でした。

ms. kunchan72313_の日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に 清水（静岡） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

無料の駅までのシャトルバスもありますが、かなり待ちます。駅前何もないです。
本当は遺跡見に行きたかったのですが、入国に時間がかかりすぎて、諦めて帰りました。
港近くの商業施設は徒歩圏内なので、そこに戻りお寿司食べましたよ。

ms. kodomotoの 12 nights / 13 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

にっぽん丸で2021年12月頃に 清水（静岡） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

短いクルーズなので船内を楽しむため、観光は短時間にしました。
世界遺産登録されている三保の松原へは、港近くのバス停からバスで1本。
時間も片道30分かからず、簡単にアクセスできます。
観光案内所で無料でマップをもらえるので、フォトスポットはそれを参考に。

ms. kujakuの年忘れにっぽん丸花火クルーズ 3日間

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セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に 鹿児島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

鹿児島も何度も来ているので通常はNO下船が多い所です、駅まで徒歩３０分はかかるので一度行けば十分。
今回はシャトルバルで別のフェリー港まで送ってくれるので　￥200の桜島行フェリーに乗って桜島を観光しその後市内観光もできました。

ms. 1000meの 12 nights / 13 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 鹿児島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

マリンポート鹿児島は鹿児島の中心部や桜島フェリー乗り場などには遠いので、ダイヤモンドプリンセスのエクスカーションを使うか、タクシーが良いと思う。ただ、タクシーはすごく並ぶので、タクシーを考えているなら、下船の時に早く降りるようにする。タクシーアプリとかはタクシーが見つからずダメだった。
バス停は真っ直ぐ歩いて20分ぐらいの所にあって分かりやすいので、知覧や指宿などにも自分で行く事は可能。
レンタカーはトヨタレンタカー東開だけがマリンポート鹿児島まで来てくれるので、ここ一択。

ms. gonmam1228の 6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2023年8月頃に 鹿児島 に寄港

寄港地観光：観光していない

台風のためスキップされました。

mr. aladdinのねぶたに沸く東北夏祭りとよさこい祭り釜山チャータークルーズ 10日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 鹿児島 に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：4,000~6,000円

船側のシャトルバス(有料)が25ドルと割高なので複数の場合はタクシーが良い

ms. amachanの 8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 鹿児島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：500円未満

下船して徒歩25分程のところにある路面電車「脇田駅」へ。Suicaは使えませんがクレジットカードのタッチ決済が可能でした。20分程乗って「天文館通り」下車。長い階段を上り、桜島を見に「城山公園遠望台」へ。(港近くから見た方が近くて綺麗に見られたというオチ付き、、、)

その後、歩いて「鹿児島ラーメン豚とろ」でラーメンを食べ
しろくまかき氷を食べに「天文館　むじゃき本店」へ。
11時半頃に到着して20分程並びました。

ms. lovefunatabiの 8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に長崎に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

着岸後、スムーズに下船するまで2時間待ちました。（整理券無し）
バスで出島まで移動して観光。
暑すぎて出島のみで終了。
バスは片道160円。
観光地を巡るバスなので利用しやすかったです。
Pasmo、Suicaも利用できました。

ms. krnのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に長崎に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。
行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。

中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。

ms. aniyのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に長崎に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

停船場所は長崎港松が枝国際ターミナルなので電停「大浦海岸通」、バス停「松が枝国際ターミナル」が徒歩数分の場所にあり便利です。ツアーが少なかったので釜山港とは異なり下船時に整理券配布は行われませんでした。私たちは入港後1時間ほど経過してから下船に向けて移動しましたがデッキ４の下船口からデッキ５のアートギャラリーを1周する行列に並び入国審査も経て約1時間弱で観光を開始しました。長崎は10回以上訪問しているため今回のクルーズでは、中華街周辺散策とカステラ購入(切れ端)を購入するため下船しました。出港時には各種コンクールで金賞受賞経験のある「活水学院吹奏楽団」による出港セレモニーが行われ、乗船客から応援と感謝の声、拍手が鳴り響いていました。外国籍の乗船客・乗組員も撮影したり拍手・手拍子もされ楽しまれていました。

mr. tsのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に長崎に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：2,000~3,000円

松が枝ターミナルを降りればすぐ観光地なので、長崎はとても便利で観光しやすい。バス停もすぐなので、どこにでも行ける。軍艦島ツアーは歩いてすぐ行けるところと、バスに乗って乗船口まで行かなきゃいけないところがあるので、気をつける事。歩いて行ける会社の方は予約をしていないと当日は満席の方が多い。

ms. gonmam1228の 6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に長崎に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

グラバー園、大浦天主堂もすぐ近くで歩いていけるし、便利。グラバー園では、時間で歴史観光ガイドさんが案内ツアーをしてくれて、これは絶対に参加した方が良いと思う。

ms. gonmam1228の 8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

下船は事前に整理券が配られました。
着岸後、2時間以上たってようやくスムーズに下船できました。

徒歩で釜山駅周辺のカンジャンケジャンの専門店へ。
その後、草梁伝統市場とe Top Martで買い物。
下船してからKOREIL釜山駅まではおよそ徒歩30分。
港敷地内は屋根が無いので暑い日や雨の日は下船を諦めるレベルです。

ms. krnのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

寄港地観光：観光していない

暑いのでパス。

整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。

ms. aniyのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

今年のGWにQEで寄港したのを含めると過去４回ほど訪問しているため船内で過ごすことにしました。客船ターミナルから船全景を撮影するために下船・入国しました。朝食やランチに初めてクルーズ乗船された方からは歓迎イベントが無いことを不思議に思う方が多くいました。残念ながら過去の寄港時にもマスコットが出迎えるくらいと回答しました。下船時に整理券が発行されていましたが船内アナウンスをきちんと聴いていなかった方がいて多少混乱があったようです。今回のクルーズでは到着14:15、最終乗船21:30と寄港時間が短いためツアーに参加された方々からは、「十分に食事を堪能する時間が無かった」、「足早な観光で疲れた」等の声がありました。シャトルバスも有料で高めだったので比較的多くの方が徒歩で釜山駅方面で歩かれていました。

mr. tsのダイヤモンド･プリンセス　シルバーウィーク九州と韓国ショートクルーズ 6日間

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に釜山に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

今回は釜山港国際旅客ターミナルクルーズ船搭乗場という遠い場所だった。
シャトルバスもあるとの事だったが、釜山駅まで歩いて15分ほどで着く。
駅まで来れば、タクシーもたくさんいるし、電車も地下鉄もあるので、どこへでも行ける。
私は今回はソミョンに地下鉄で行き、帰りはタクシーで帰ったが、楽だったが渋滞で時間がかかってしまった。

ms. gonmam1228の 6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に釜山に寄港

台風6号の接近に伴い抜港
青森から台風を避けて太平洋側を高知に向けて航行

mr. techiの 10 nights / 11 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

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セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に広島に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

船では初めての広島です。シャトルバスで駅まで無料です。JR駅と広島電鉄駅は隣です。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し　厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります　時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。

ms. 1000meの 12 nights / 13 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

MSCベリッシマで2023年6月頃に広島に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

自分たちで宮島に行きました。

mr. fernandoの【西日本一周】西日本・韓国満喫クルーズ 9日間

MSCベリッシマで2023年6月頃に広島に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500円未満

五日市駅までシャトルバスで向かい、そこからJRで広島駅に向かいました。

ms. pitaの【西日本一周】西日本・韓国満喫クルーズ 9日間

セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に広島に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：3,000~4,000円

五日市のクルーズターミナルから宇品の旅客ターミナルまではタクシーで移動。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で４０分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券（６００円）を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。

mr. shibataの 10 nights / 11 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に広島に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

厳島神社に行きましたが、地元で準備してくださったシャトルバスを含めた移動に必要な手段・本数・費用全てに関して大変観光客に優しい感じでした。
大鳥居が改装中であったことだけが少し残念。