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ホーランド・アメリカ・ライン  /  マースダム

30 nights / 31 days, one-way from Yokohama to Sydney

2019/08/28  〜  2019/09/27   （31日間）

総合評価

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  横浜の口コミ評判   3.67

MSCベリッシマで2024年1月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光：観光していない
鶴見駅前から循環バス（２２０円）に乗車し、大黒税関正門前で下車すると、大黒ふ頭のクルーズターミナルがすぐ。
mr. ranpou
MSCベリッシマで2023年12月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光：観光していない
下船ですが予定よりスムーズでした。
ms. mayukoron
MSCベリッシマで2023年12月頃に 横浜 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
アメリカ経由の予約だと、大黒ふ頭の案内しかされないが、山下公園からシャトルバスがあることは知っていた。しかし、以前シャトルバス内で長時間待たされた経験があり、直接大黒ふ頭に行くこととした。鶴見駅前から大黒ふ頭の循環バスが出ており、大黒税関正門前で下車すると歩いてすぐ。
mr. ranpou
ウエステルダムで2023年10月頃に 横浜 に寄港
寄港地観光：観光していない
乗船手続きはネットで事前登録の為、乗船手続きはほとんど時間がかからず乗船出来た。
mr. konno
ダイヤモンド・プリンセスで2023年10月頃に 横浜 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
横浜駅からベイサイドブルー（2両連結バス）に乗ってぐるっと車内からの景色を眺めながら大さん橋まで来ました。たったこれだけですが観光客気分に浸れて楽しかったです。
ms. earl_grey
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  広島の口コミ評判   4.32

セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
船では初めての広島です。シャトルバスで駅まで無料です。JR駅と広島電鉄駅は隣です。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し　厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります　時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。
ms. 1000me
MSCベリッシマで2023年6月頃に 広島 に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
自分たちで宮島に行きました。
mr. fernando
MSCベリッシマで2023年6月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500円未満
五日市駅までシャトルバスで向かい、そこからJRで広島駅に向かいました。
ms. pita
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：3,000~4,000円
五日市のクルーズターミナルから宇品の旅客ターミナルまではタクシーで移動。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で４０分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券（６００円）を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。
mr. shibata
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
厳島神社に行きましたが、地元で準備してくださったシャトルバスを含めた移動に必要な手段・本数・費用全てに関して大変観光客に優しい感じでした。
大鳥居が改装中であったことだけが少し残念。
mr. sapaia
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  長崎の口コミ評判   4.23

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
着岸後、スムーズに下船するまで2時間待ちました。（整理券無し）
バスで出島まで移動して観光。
暑すぎて出島のみで終了。
バスは片道160円。
観光地を巡るバスなので利用しやすかったです。
Pasmo、Suicaも利用できました。
ms. krn
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。
行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。

中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。
ms. aniy
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
停船場所は長崎港松が枝国際ターミナルなので電停「大浦海岸通」、バス停「松が枝国際ターミナル」が徒歩数分の場所にあり便利です。ツアーが少なかったので釜山港とは異なり下船時に整理券配布は行われませんでした。私たちは入港後1時間ほど経過してから下船に向けて移動しましたがデッキ４の下船口からデッキ５のアートギャラリーを1周する行列に並び入国審査も経て約1時間弱で観光を開始しました。長崎は10回以上訪問しているため今回のクルーズでは、中華街周辺散策とカステラ購入(切れ端)を購入するため下船しました。出港時には各種コンクールで金賞受賞経験のある「活水学院吹奏楽団」による出港セレモニーが行われ、乗船客から応援と感謝の声、拍手が鳴り響いていました。外国籍の乗船客・乗組員も撮影したり拍手・手拍子もされ楽しまれていました。
mr. ts
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：2,000~3,000円
松が枝ターミナルを降りればすぐ観光地なので、長崎はとても便利で観光しやすい。バス停もすぐなので、どこにでも行ける。軍艦島ツアーは歩いてすぐ行けるところと、バスに乗って乗船口まで行かなきゃいけないところがあるので、気をつける事。歩いて行ける会社の方は予約をしていないと当日は満席の方が多い。
ms. gonmam1228
ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
グラバー園、大浦天主堂もすぐ近くで歩いていけるし、便利。グラバー園では、時間で歴史観光ガイドさんが案内ツアーをしてくれて、これは絶対に参加した方が良いと思う。
ms. gonmam1228
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  名瀬（奄美大島）の口コミ評判   3.71

コスタ・ネオロマンチカで2017年12月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港
寄港地観光：観光していない
天候不良により抜港。
一番楽しみにしてた寄港地だったんですけど...残念。
mr. yotajii
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
路線バスで大浜海浜公園へ。きれいな海辺を散策し、バスで港近くまで戻りました。バスの運転手さんは、バスガイドさんのよう。島についていろいろお話ししてくれました。

それからハブセンターに行ってハブとマングースのショウを見学。
これは帰りに見るのが正解です。着いてすぐにここでお話しを聞いてしまうと、怖くて奄美を散策なんてできなくなりますよ。

ms. merko
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
レンタカーを事前に予約していなかったので、路線バスしか交通手段はなく、大浜海浜公園までバスで行きました。ビーチは素晴らしく綺麗でしたが、思ったよりは涼しく、泳ぐ気にはなれませんでした。バスの本数が少ないので、帰りのバスに乗り遅れないように早めにバス停に戻りました。タクシーを上手く使うのが良かったと後で思いましたが、路線バスの運転手さんは行きも帰りも同じでのどかな感じを堪能しました。街に戻ってからハブセンターに行きましたが、昭和の後期から30年ぐらい時間が止まったような観光名所でした。怖いもの見たさでオススメです。
mr. minamiku
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：6,000~8,000円
レンタカーで島内観光しましたが、マリーンスポーツ、もぐり、釣りが、良いのでは
土産物は、黒砂糖、焼酎　大島（着物）はすごく高価です。　
mr. kaz_yk
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
近くの商店街と民謡が聴ける観光施設に行きました。徒歩圏内ではあまり見る場所は多くなく、さっと観光して船に戻り、船内で楽しみました。
出港時のお見送りイベントは大掛かりで感動します。
mr. kakky
名瀬（奄美大島）の口コミをすべて見る

  那覇（沖縄）の口コミ評判   3.62

MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

とても不満

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：
那覇の第二クルーズターミナルは劣悪なターミナルの代表と言っていいかと。公共交通機関はなく、歩いてもいけない(港の説明に歩くなとあるくらい)。携帯の電波も２本がやっと。仕事なんかできない。
空港からはタクシーがおすすめ。
2200円で着きました。二人以上なら船社のシャトルより安いです。シャトルは空港からだと一人US10ドル取られます。
逆に港から街へ出るには往復無料シャトルバスが提供されてました。但し台数少ないのでかなり待ちます。街からの帰路、県庁前で小一時間待ちました。
mr. yotajii
MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
那覇空港→第2バースまではタクシー利用。（2,850円）
那覇下船がスムーズだったお陰か、荷物預けとチェックインが時間よりも前に開始したため、運良く予定より早く乗船することが出来ました。
那覇市の無料シャトルバス17台がおもろまち＆県庁前＆第2バース間を運行していたので県庁前で下車し、国際通りと牧志市場を観光しました。

港にも港の周りにも何もなく、シャトルが無ければわざわざ那覇の町まで観光に出る事は無かったと思います。
ms. krn
MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：1,000~2,000円
前泊して、美ら海水族館へ寄ってから乗船しました。
高速バスで片道2時間以上かかるので、寄港中に行ってくるのは時間に不安があったからです。
空港から港まではシャトルバスやタクシーも選択肢がありますが、美ら海からは車がないのなら高速バス一択です。乗船時間から逆算した高速バスに乗り（やんばる交通）モノレールの古島駅（ふるしま）で降車しました。高架上にあるバス停でタクシーGOを利用、10分程で迎えに来てくれました。料金は第2バースまで1700円でした。
乗船翌日は下船せずに船内で過ごしました。国際通りまで無料のシャトルバスが運行されていたとの事です。船内ショップは出港するまで開店しないので注意が必要です。今回忘れ物があって購入のために下船することも考えましたが、それだけのためにと思い、出港まで我慢しました。
ms. earl_grey
MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
空港から有料の送迎バスが出ていましたが、ゆいレールで県庁前まで行き、そこからタクシーで那覇第二クルーズバースまで行きました。タクシー代は1600円でした。
本当は、県庁前から第二クルーズバースまでの無料送迎バスに乗れるか、と思っていたのですが、乗船券ではバスに乗れず、チェックインと共に受け取るクルーズカードの提示が必要とのことでした。

那覇第二クルーズバースはRoyal Caribbean International（RCI）とMSC専用の桟橋のようです。RCIは上海発着で頻繁に那覇に入港するようです。もう少しターミナルの利用頻度が増えればターミナルへの移動の足も確保し易くなるのだろうと思います。
一旦乗船してしまうと県庁前まで無料の送迎バスが利用できるようになりますので、荷物の多い乗船客向けのサービスにもう、沖縄側とタイアップした工夫がもう少し欲しいです。
mr. techi
MSCベリッシマで2024年2月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
クルーズ船を降りて港からは無料の巡回バスを利用しておもろまちで下車(県庁前とおもろまち前の港で巡回していた)、そこからタクシーで首里城まで(1000円くらい)行き、首里城を観光。ベビーカー持参で行ったが、坂道や階段が多く、ベビーカーはなしで良かったかも、、 構内に自販機もあり、パイナップルジュースやさんぴん茶で休憩できるベンチもあり◎頂上からの景色がよく、ベリッシマ号も見ることが出来て子どもが大喜び。 ... 続きを読む»
ms. takemapi
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  ラバウル（ニューブリテン島）の口コミ評判   3.34

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に ラバウル（ニューブリテン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：1,000~2,000円
片道は歩いて行ったが、アロタウよりか立派(？)なスーパーが数件あった。品揃えはまあまあだが、やはり値段は高め。あまりの暑さに帰りは、ビーチまでタクシーで行き、数時間後に迎えに来てもらい船まで同じタクシーで帰った。
下船すると、タクシーやらツアーの客引きが多数いた。
ms. kei_com
クイーン・エリザベスで2018年2月頃に ラバウル（ニューブリテン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
昨年のアロタウより更に小さく感じる港町。地元の人が手作りのお土産を並べている。そんな中、ある国の乗船客が、大声の下手な英語で、安いお土産を更に値切り倒している場面を目撃。勢いに押され困惑の表情を浮かべた地元の人の寂しそうな顔。いやな光景を見てしまった。ここは昔日本軍のラバウル航空隊のあった島。
mr. seaday
クイーン・エリザベスで2018年2月頃に ラバウル（ニューブリテン島） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：10,000円以上
当地は戦時、海軍航空隊の南方の最前線最大基地があった所です。 私ら夫婦は、港で3時間ほどの観光タクシー。お願いして海軍基地跡と日本人墓地を中心に周ってもらいました。現地人の運転手と現地の英語が話せる女性（19歳で子供2人！）が同乗。彼女お手製の観光案内手帳を基に説明。お互い、ブロークン英語で会話でしたが、楽しい思い出となりました。日本から持参した日本酒と飲料水を日本人墓地で添えました。 タクシー... 続きを読む»
mr. bostonp
クイーン・エリザベスで2015年3月頃に ラバウル（ニューブリテン島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：3~4時間  費用：5,000~10,000円
島民の人達と”ラバウル小唄”を合唱する事が出来、大感激した。白人の方々は一体何事が起きたのかと言った風情であった。
ラバウル航空隊の跡地は完全に火山灰の跡地になっているが、日本人として、一度は訪れて見たい所です。
mr. kushiro
ラバウル（ニューブリテン島）の口コミをすべて見る

  イル・デ・パン（ニューカレドニア）の口コミ評判   3.70

エクスプローラー・オブ・ザ・シーズで2018年12月頃に イル・デ・パン（ニューカレドニア） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：2~3時間  費用：5,000~10,000円
島内観光ツアーに参加。「オルタンス洞窟」は、自然の洞窟でパワースポットらしい。その他教会など観光した。海が美しく、島はあまり開発されていなくて素朴な感じだった。
ms. megu_jg80
エクスプローラー・オブ・ザ・シーズで2016年12月頃に イル・デ・パン（ニューカレドニア） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：
テンダーをおりるとすぐに綺麗な海が広がっている。少し奥まで歩いてシュノーケリングを楽しむ。あまり長く入ってると寒いので 温かい飲み物を持参すると良いかも。
島を一周するツアーもあった。
とにかく海が綺麗すぎて ヤバイ
ms. rokko
フォーレンダムで2012年1月頃に イル・デ・パン（ニューカレドニア） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
テンダーだったと思う。
港に着いてすぐにビーチ、集会所みたいなお店みたいな広場みたいなところがある。そこで歓迎のダンスをしてくれる。毎度のことだから飽きることもあるんじゃないかと思うが、そんな感じはなくて、小さな子供も一生懸命踊ってくれる。
そこを抜けて5分から10分も歩けば、更に綺麗なビーチがあり、椰子の木陰でも休める。本当の南国の天国。
mr. shiawasemon
TSSフェアスターで1995年11月頃に イル・デ・パン（ニューカレドニア） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：
艀でしか上陸できない場所なので、不心得者が近寄って来る心配もなく安心して荷物を海岸に置いたまま海水浴が出来ました。
mr. shibata
イル・デ・パン（ニューカレドニア）の口コミをすべて見る

  ヌメア（フランス領ニューカレドニア）の口コミ評判   3.77

ディズニー・ワンダーで2023年12月頃に ヌメア（フランス領ニューカレドニア） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：2~3時間  費用：5,000~10,000円
Thou Thou Trainと言うトラムで市内を2時間程度掛けて回るツアーに参加しました。
海が綺麗で高台からの景色は素晴らしいものでしたが、街中は思いの外、人が少ないと言う印象でした。
mr. techi
ディズニー・ワンダーで2023年12月頃に ヌメア（フランス領ニューカレドニア） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
無料シャトルバスを活用して、市街地を散策したが、一部の食料品店等しか営業しておらず、物価高でお土産を購入する事も躊躇してしまった。お土産は、船内や空港で購入するのがベターではないかと思う。また、ヌメアの海は非常に美しい為、観光するのであれば、船会社主催のマリンツアーで海を楽しめるツアーに参加すれば、素敵な思い出がたくさんできるのではないかと思う。ただし、非常に暑く、日差しもきつい為、帽子・日焼け止め等は必須である。
mr. taro
ディズニー・ワンダーで2023年12月頃に ヌメア（フランス領ニューカレドニア） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
正月に行ったからか、ヌメアの町も、大きなスーパーみたいなところしか空いていませんでした。 年末年始のクルーズの乗る場合は、ニューカレドニアは、船のエクスカーションに乗るか、クルーズ船が出している無料のシャトルバスの停留所のところにある、町の旅行会社が出している日帰り旅行に乗ったりするほうが楽しめると思います。 船で、ビーチで泳ぐ用のタオルも貸してくれるので、それを持って、ビーチに行っている人も... 続きを読む»
ms. miniko
セレブリティ・イクリプスで2022年12月頃に ヌメア（フランス領ニューカレドニア） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：無料
ヌメアも三回目かな。
例によって事前の調査不足で行き当たりばったりの徒歩観光。
以前も来た地元のスーパーで、フランス菓子と忘れ物の練り歯磨きを調達。
評判のいいベーカリーでクロワッサンとか買って軽食。期待を裏切らない美味しさ。
ついでなのでここに書いておくと、実はニューカレドニアは旅行保険に入っていないと入国できないことになっている。(ちょっと苦労するが)調べればそういうことになっているのだが、クルーズ会社含め、そのような注意喚起が来ることはなかった。我々は、ふとしたことからそれを知り(知らない方が良かった?)、念のため旅行保険に入ってから乗船したが、案の定というべきか、下船時もニューカレドニア入国時も、そのようなチェックはなかった。ルールとしては存在するが、それを実際に適用すると双方に損失になるので、目をつむっているのか。
mr. shiawasemon
セレブリティ・ソルスティスで2019年12月頃に ヌメア（フランス領ニューカレドニア） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：2~3時間  費用：10,000~15,000円
シュノーケリングのツアーに参加。モーターボートで沖へ２０分程走った水深8ｍほどの場所で開始。少し肌寒くゥェットスーツを着用。ツアー参加者のうち初心者は我々だけで、ほとんどが自分のギア持参の中上級者。我々はスーツ、マスク、フィン等全て借用したが、Ｂ級品でサイズもあわず苦労した。
春にクルーズで訪問しシュノーケリングを楽しんだタヒチ・ボラボラ島に比べると、このポイントは透明度が低く、魚影も薄かったが、充分南太平洋の開放感を感じることはできた。
mr. seaday
ヌメア（フランス領ニューカレドニア）の口コミをすべて見る

  シドニーの口コミ評判   4.11

ディズニー・ワンダーで2024年1月頃に シドニー に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
下船後はシティ・エリアに一泊したためQVBやタウンホールをゆっくり散策しました。
mr. techi
ディズニー・ワンダーで2023年12月頃に シドニー に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
オペラハウス見学のグループツアー（AU$32）は、日に何度か日本語対応の時間があるため、お勧めです。
公演も席あれば、当日券で入ることができます。

10分程度の徒歩圏内にあるシドニー博物館では、オペラハウス建設50周年の特別展示（無料）が行われていました。

シティーエリアにはQueen Victoria Building（QVB）やタウンホール、シドニー天文台と言った観光施設や歴史的な建物が多数あります。
mr. techi
ディズニー・ワンダーで2023年12月頃に シドニー に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：4,000~6,000円
今回の乗船港がホワイトベイクルーズターミナルであり、シドニー市街地から、やや離れている為、公共交通機関の活用が、難しかった為、Uber（行き）、Didi（帰り）を活用した。前泊で空港近くのホテルに宿泊したが、空港周辺には観光スポットが無く、散歩ぐらいしかできなかった。もし、シドニー観光をしたいのであれば、シドニー市街地のホテルに宿泊する事をおすすめしたい。空港から市街地まで公共交通機関で簡単に移動できるので、市街地観光にもおすすめ。Uberは、表示価格よりも高速代？みたいなものが追加されて、3割近く高くなったが、DIDIは事前に出てきた価格に高速代なども含まれていて、料金が変わらなかったので、DIDIのほうがオーストラリアでは使いやすいと思われる。
mr. taro
ディズニー・ワンダーで2023年12月頃に シドニー に寄港

満足

寄港地観光：観光していない
出発港は、同じ船でも、日によって違ったようで、私たちは公共交通機関ではいけない港からの出校日に当たってしまいました。 クルーズ船からのシャトルバスも、最寄りの鉄道の駅までの往復で、シドニー空港ではなくちょっと不便でした。かなり高いわりに、それほど便利なところではないところがシャトルバスのピックアップ場所になる為、2人いれば、UberまたはDIDIの配車アプリ等を使用して港まで行くことをお勧めします。また... 続きを読む»
ms. miniko
ロイヤル・プリンセスで2023年11月頃に シドニー に寄港

満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
ブルーマウンテンズ国立公園
当日はシドニーはお天気が悪く期待しないで出発したが
運よく雨も避けられた上、文字通りのブルーマウンテンを
満喫出来た。
ms. kunchan72313_
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