東京の口コミ評判 2.87
MSCベリッシマで2024年3月頃に
東京
に寄港
寄港地観光:観光していない
東京の新国際ターミナルに接岸。
なんであんな動線になってるのか甚だ疑問。
那覇の泊8号のターミナルを規模をデカくしたイメージと言ったらいいんですかね。
船から2階に降ろされてそこからいきなりエスカレーターで3階へ誘導、グルッと建物の外側を歩かされて建物に入ったところでCIQ。此処からまたエスカレータで2階に落とされてバゲージピックアップ。通関したら1階へ出てタクシーなりシャトルバスなり徒歩なりでターミナルを出るという塩梅。立地も含めて利用客の事なんかまるで考えてないターミナルです。
なんであんな動線になってるのか甚だ疑問。
那覇の泊8号のターミナルを規模をデカくしたイメージと言ったらいいんですかね。
船から2階に降ろされてそこからいきなりエスカレーターで3階へ誘導、グルッと建物の外側を歩かされて建物に入ったところでCIQ。此処からまたエスカレータで2階に落とされてバゲージピックアップ。通関したら1階へ出てタクシーなりシャトルバスなり徒歩なりでターミナルを出るという塩梅。立地も含めて利用客の事なんかまるで考えてないターミナルです。
MSCベリッシマで2024年3月頃に
東京
に寄港
寄港地観光:観光していない
東京国際クルーズターミナルに初入港のベリッシマ。
前回このクルーズターミナルを利用した時は飛鳥Ⅱだったため、CIQはスキップ。
今回はどのようになるのかと思ったら、下船のボーディングブリッジで2階に到着→エスカレーターを上り外廊下を歩いて3階(入国審査)→2階で荷物受取り→1階でシャトルバスへの流れ。
スーツケースがあってもエスカレーターに誘導されるので、荷物が多い方や年配の方には大変不便。
子連れでベビーカーがあり、スーツケースも複数ある家族がエレベーターへ向かおうとしたところ、係員から阻止される始末。(最終的にはエレベーターを利用できた模様)
導線が悪く使えない”国際”クルーズターミナルです。
前回このクルーズターミナルを利用した時は飛鳥Ⅱだったため、CIQはスキップ。
今回はどのようになるのかと思ったら、下船のボーディングブリッジで2階に到着→エスカレーターを上り外廊下を歩いて3階(入国審査)→2階で荷物受取り→1階でシャトルバスへの流れ。
スーツケースがあってもエスカレーターに誘導されるので、荷物が多い方や年配の方には大変不便。
子連れでベビーカーがあり、スーツケースも複数ある家族がエレベーターへ向かおうとしたところ、係員から阻止される始末。(最終的にはエレベーターを利用できた模様)
導線が悪く使えない”国際”クルーズターミナルです。
MSCベリッシマで2024年3月頃に
東京
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500円未満
ターミナルから近いので、まだ行ったことのなかった豊洲の「千客万来」を少し歩いて来ました。
雨の降る平日でしたが混んでいました。
ゆりかもめの一番近い駅まで屋根のない道路を歩き信号を渡らなければなりません。5分程度でしたが大雨だったら大変でした。駅直結の通路も作って欲しかったです。
ターミナルは ✖ 新しくてきれいで気持ちがいいだけです。
横浜大さん橋の方がずっと便利です。
大きな荷物を持ってエスカレーターに乗せられるなんて・・・!!
年配者が多いクルーズなのに、もし手が滑ったらたくさんのけが人が出ます。ベビーカーもデパートやスーパーでは使わないように今どきは注意書きがあるのにと怖かったです。
大きな荷物やスーツケースの宅配は事前予約をお勧めします。
送り状が印字されているので、行列に並ばなくてもすぐに預けられます。
雨の降る平日でしたが混んでいました。
ゆりかもめの一番近い駅まで屋根のない道路を歩き信号を渡らなければなりません。5分程度でしたが大雨だったら大変でした。駅直結の通路も作って欲しかったです。
ターミナルは ✖ 新しくてきれいで気持ちがいいだけです。
横浜大さん橋の方がずっと便利です。
大きな荷物を持ってエスカレーターに乗せられるなんて・・・!!
年配者が多いクルーズなのに、もし手が滑ったらたくさんのけが人が出ます。ベビーカーもデパートやスーパーでは使わないように今どきは注意書きがあるのにと怖かったです。
大きな荷物やスーツケースの宅配は事前予約をお勧めします。
送り状が印字されているので、行列に並ばなくてもすぐに預けられます。
MSCベリッシマで2024年3月頃に
東京
に寄港
寄港地観光:観光していない
観光ではありませんが、東京国際クルーズターミナルは新しい建物ですが、通関までに結構歩き回らされ、登り下りが多い印象を受けました。
シャトルバス乗り場は便利ですが、モノレール乗り場までは何もなく、遠く感じます。
横浜の大黒埠頭よりはマシですが、建物自体の利便性は、横浜の大桟橋に一票と言う感じです。
今後は、豊洲の千客万来や銀座界隈へのシャトルバスなどが充実することを期待します。
シャトルバス乗り場は便利ですが、モノレール乗り場までは何もなく、遠く感じます。
横浜の大黒埠頭よりはマシですが、建物自体の利便性は、横浜の大桟橋に一票と言う感じです。
今後は、豊洲の千客万来や銀座界隈へのシャトルバスなどが充実することを期待します。
飛鳥2で2022年9月頃に
東京
に寄港
寄港地観光:観光していない
今回は東京都がJR東京テレポート駅まで無料シャトルバスを出してくれました。
最寄りのゆりかもめの東京国際クルーズターミナル駅までは徒歩だとそこそこ距離があるので嬉しかったです。
最寄りのゆりかもめの東京国際クルーズターミナル駅までは徒歩だとそこそこ距離があるので嬉しかったです。
室蘭の口コミ評判 3.17
クイーン・エリザベスで2019年5月頃に
室蘭
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
室蘭市内の観光はせず、メガドンキで買い物をしました。
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に
室蘭
に寄港
寄港地観光:その他
本船手配?の周遊バス利用で室蘭市内を一周。地球岬という観光地で降りましたが、
大きな施設は無く、観光後次のバスがなかなか来なかったのでバスも超満員。
観光地としてのインフラ整備が望まれます。
街も寂しいところでした。
大きな施設は無く、観光後次のバスがなかなか来なかったのでバスも超満員。
観光地としてのインフラ整備が望まれます。
街も寂しいところでした。
ゴールデン・プリンセスで2018年4月頃に
室蘭
に寄港
寄港地観光:観光していない
室蘭で下船。
室蘭は、船のシャトルかタクシーしか選択肢がない。
電車も崎守駅まで徒歩10分くらいで行けるが、本数が少ない。
前日函館で荷物を宅配で送り返し、室蘭で下船後、本数の少ない電車で移動。温泉で宿泊してから東京に戻りました。
その便の良くない電車に外人が洞爺湖に行くと乗っていた。たくましい外人さんも数少ないけどいるんです。
室蘭は、船のシャトルかタクシーしか選択肢がない。
電車も崎守駅まで徒歩10分くらいで行けるが、本数が少ない。
前日函館で荷物を宅配で送り返し、室蘭で下船後、本数の少ない電車で移動。温泉で宿泊してから東京に戻りました。
その便の良くない電車に外人が洞爺湖に行くと乗っていた。たくましい外人さんも数少ないけどいるんです。
セレブリティ・ミレニアムで2017年5月頃に
室蘭
に寄港
寄港地観光:その他
船を降りたところに地元のボランティアの方がしておられるブースがあり、そこで刀鍛冶の工房にお邪魔するツアーに参加させていただきました。刀作りの実演、説明、展示などがありとても興味深かったです。
また市内の巡回バスに乗りました。途中下車してお土産を買ったり散策したりしました。
また市内の巡回バスに乗りました。途中下車してお土産を買ったり散策したりしました。
函館の口コミ評判 4.22
セレブリティ・ミレニアムで2019年11月頃に
函館
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
函館は釜山の後だったので入国審査がありました。港がコンテナ港で、ターミナルビルなどもないため(鉄のスクラップ置き場)、船内に入国管理局がパスポートをスキャンしたり指紋をとる機械を設定して一人づつ空港と同じような入国審査をしていました。乗客が2000人以上いるわけですから莫大な時間がかかりました。私は2時間くらい待ちましたが、マシな方で、入国管理局の方はゴールは午後1時までに終えることだと言ってま...
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ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
函館
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):2,000~3,000円
米国人は五稜郭をPentagon Fort と言っていた。日本にも砦があると言う事で興味を引くのであろう。函館駅までシャトルバスで出て、そこから市電で向かう外人の方を数多く見かけました。中には方向を間違え、函館ドック前まで行き、そこから折り返す方も散見された。
我々は、函館山の山麓に展開する元町界隈を散策する予定にしていた。その後、金森赤レンガ倉庫に行き、昼食の積りで居たが、強烈なにわか雨に遭遇し、又もや、計画を変更余儀なくさせられました。
我々は、函館山の山麓に展開する元町界隈を散策する予定にしていた。その後、金森赤レンガ倉庫に行き、昼食の積りで居たが、強烈なにわか雨に遭遇し、又もや、計画を変更余儀なくさせられました。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
函館
に寄港
寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション
所要時間:5時間以上
費用:10,000~15,000円
函館の夜景は雨の為見られませんでした。初めて行く函館だったのでツアーで代表的な観光地を巡ることができまし。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
函館
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):500~1,000円
市電のパスが600円でほとんどあちこちに行けるのでおススメです。五稜郭公園や自由市場や日帰り温泉などを楽しみました。
金沢の口コミ評判 4.09
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):1,000~2,000円
あれこれ見る手もあるでしょうが、金沢は裏日本を周遊するクルーズでは必ず寄港します。
今後、何回もクルーズで日本周遊の船に乗る予定の方は、金沢は、1回寄港ごとにゆっくり、じっくり、「1日1カ所」で観光地を堪能されては如何でしょうか。
日本一の回転すし屋がある町とのことでしたが、レベルはまあまあ。全国展開のチェーン店より特色はありますが、値段相応です。私の次回寄港では、回転しない寿司屋に行こうと思います。
今後、何回もクルーズで日本周遊の船に乗る予定の方は、金沢は、1回寄港ごとにゆっくり、じっくり、「1日1カ所」で観光地を堪能されては如何でしょうか。
日本一の回転すし屋がある町とのことでしたが、レベルはまあまあ。全国展開のチェーン店より特色はありますが、値段相応です。私の次回寄港では、回転しない寿司屋に行こうと思います。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):2,000~3,000円
金沢も何度も訪れているのでIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道に乗って富山に遠征。LRT電車の富山ライトレールに乗って岩瀬浜まで行き、北前船廻船問屋の面影が残る富山伏木港界隈を散策して来ました。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):無料
シャトルバスで金沢駅まで行き、近江町市場や水のプールで有名な21世紀美術館に行きました。美術館のスーベニアショップは、草間彌生のキーホルダーとかスタイリッシュなものが多くかなり面白かったです。
金沢のお迎えは和服姿の加賀友禅大使が7名も。皆さん本当にお美しかったです。
金沢のお迎えは和服姿の加賀友禅大使が7名も。皆さん本当にお美しかったです。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):500~1,000円
・金沢周辺のスポットを巡る周遊バスは、一日乗車券が500円と格安でした。本数も多く、利用を強くお勧めしたいです。茶屋町、兼六園、金沢城などを巡るのに便利です。
・駅周辺には大型ショッピングゾーン、イオンがありますが、有名ブランドの専門店がテナントとして入っており、クルーズで補填したい日用雑貨などを調達するには向いていない、一般的なスーパーのイメージとは少し離れた感じでした。
・駅周辺には大型ショッピングゾーン、イオンがありますが、有名ブランドの専門店がテナントとして入っており、クルーズで補填したい日用雑貨などを調達するには向いていない、一般的なスーパーのイメージとは少し離れた感じでした。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
金沢
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):
移動費用(片道):500円未満
金沢も無料シャトルバスが出ていたので金沢駅からは北鉄バス1日フリー乗車券を買い、東茶屋街、兼六園、21世紀美術館、長町武家屋敷跡、尾山神社、近江町市場と満喫しました。近江町市場で食べた生牡蛎も美味しかったです
境港(鳥取)の口コミ評判 4.02
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
境港(鳥取)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
水木しげるロード、水木しげる記念館は1回行けば十分と思いました(私は初めて寄港)。食事が無ければ2時間程度で観光完了の内容でしょう。
足立美術館は遠く、事前に計画していかないと行けません。タクシー片道1時間1万円、公共交通機関は1時間に1本かもう一本で片道2時間以上。私は次回はレンタカー利用と思います。
同じ乗船客が行きましたが、公共交通機関利用で、現地観光の滞在時間は1時間余りで不十分、且つ、シャトルバスに間に合わず、JR駅(境港?)からタクシーで帰ってきたそうです。
足立美術館は遠く、事前に計画していかないと行けません。タクシー片道1時間1万円、公共交通機関は1時間に1本かもう一本で片道2時間以上。私は次回はレンタカー利用と思います。
同じ乗船客が行きましたが、公共交通機関利用で、現地観光の滞在時間は1時間余りで不十分、且つ、シャトルバスに間に合わず、JR駅(境港?)からタクシーで帰ってきたそうです。
コスタ・ネオロマンチカで2019年8月頃に
境港(鳥取)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):500~1,000円
水木しげるロードには、スタンプラリーがあり、子どもも楽しめる。
コスタ・ネオロマンチカで2019年8月頃に
境港(鳥取)
に寄港
寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション
所要時間:5時間以上
費用:10,000~15,000円
出雲大社に行きました。交通機関と時間の問題があり、あれもこれもというわけにいかないのが残念です。
アザマラ・クエストで2019年8月頃に
境港(鳥取)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):無料
境も初めてではなかったので 地元の方に教えていただいて神社をたずねようとおもっていましたら、ちょっと遠いところがお勧めでした。
やはり停泊時間が長いので 駅までシャトルバスででて そこからコミュニティバスを2種類乗り継いで 岬の突端のほうの神社を訪ねることができました。此方には青石畳の史跡もあり歴史のある醤油店などもああって お土産がかえました。
島根は 昔から醤油の産地だそうで あちらこちらで 老舗がみられます。
やはり停泊時間が長いので 駅までシャトルバスででて そこからコミュニティバスを2種類乗り継いで 岬の突端のほうの神社を訪ねることができました。此方には青石畳の史跡もあり歴史のある醤油店などもああって お土産がかえました。
島根は 昔から醤油の産地だそうで あちらこちらで 老舗がみられます。
アザマラ・クエストで2019年8月頃に
境港(鳥取)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):無料
駅までは シャトルでいき、そこからは インフォーメーションですすめられた、美保神社まで コミニュティバスを乗り継いでいった。
古い観光地で 時間があればゆっくり見てみたいところだ。
半島の橋を怖いような道路で するする小さいバスで 回っていくのが 面白い。鬼太郎ロードばかりでなく時間があるときは足を延ばすのも楽しい。
古い観光地で 時間があればゆっくり見てみたいところだ。
半島の橋を怖いような道路で するする小さいバスで 回っていくのが 面白い。鬼太郎ロードばかりでなく時間があるときは足を延ばすのも楽しい。
浜田(島根)の口コミ評判 3.30
コスタ・ネオロマンチカで2019年8月頃に
浜田(島根)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):500~1,000円
島根県立しまね海洋館 アクアスに行きました。酷暑のなか、涼しくて最高でした。
コスタ・ネオロマンチカで2018年8月頃に
浜田(島根)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):4,000~6,000円
松江城を観光。現地の案内サービスを受けましたが、的確で楽しい案内をしていただき、とても楽しく過ごしました。
広島の口コミ評判 4.32
セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に
広島
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):1,000~2,000円
船では初めての広島です。シャトルバスで駅まで無料です。JR駅と広島電鉄駅は隣です。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し 厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります 時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し 厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります 時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。
MSCベリッシマで2023年6月頃に
広島
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):500~1,000円
自分たちで宮島に行きました。
MSCベリッシマで2023年6月頃に
広島
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):500円未満
五日市駅までシャトルバスで向かい、そこからJRで広島駅に向かいました。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
広島
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):3,000~4,000円
五日市のクルーズターミナルから宇品の旅客ターミナルまではタクシーで移動。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で40分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券(600円)を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で40分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券(600円)を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
広島
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):500~1,000円
厳島神社に行きましたが、地元で準備してくださったシャトルバスを含めた移動に必要な手段・本数・費用全てに関して大変観光客に優しい感じでした。
大鳥居が改装中であったことだけが少し残念。
大鳥居が改装中であったことだけが少し残念。
高松の口コミ評判 3.78
にっぽん丸で2021年4月頃に
高松
に寄港
寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション
所要時間:3~4時間
費用:無料
金毘羅さんまでは連絡バスが無料で手配され便利だった。
名物の785段の階段を登り、金毘羅さん詣ではできたが、高松滞在時間が短か過ぎて満足な寄港地観光はできなかった。
名物の785段の階段を登り、金毘羅さん詣ではできたが、高松滞在時間が短か過ぎて満足な寄港地観光はできなかった。
にっぽん丸で2021年4月頃に
高松
に寄港
寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション
所要時間:
費用:
船手配の無料シャトルで金毘羅さんに行きました。膝が悪い母には少し険しい道のりだったようですが、楽しかったです。時間があまりなかったので、もう少し時間があると良いのに、とは思いました。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
高松
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:その他
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):2,000~3,000円
事前の計画もせず、思いつきで「こんぴらさん」に行きました。が、階段の半分ほどで断念。本当にこの地を観光するならば、下船から帰船まで6時間ぐらいの予定を組んでおくべきでしょう。
途中の琴電の電車(片道1時間)内は、「高松に来た」という風景と地元の雰囲気を味わえて満足でした。
途中の琴電の電車(片道1時間)内は、「高松に来た」という風景と地元の雰囲気を味わえて満足でした。
アザマラ・クエストで2019年8月頃に
高松
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):90分以上
移動費用(片道):無料
昔の知人が栗林公園のそばにいるので ついでに合うことができた。
そのすぐそばの栗林公園は素晴らしい名園で とても整備もよく美しいところ。
広さがあるので 回るのは大変だが、いろいろな 意匠もこらされていて、金沢の兼六園より風情があるようにも思えた。
そのそばに地元の人の行く讃岐うどんの店があり、食べてみて、東京で食べるのとは 全然違うのにおどろいた、こしもしっかりあり、価格も安い。
2時ごろにいったが、結構にぎわっていた。
そのすぐそばの栗林公園は素晴らしい名園で とても整備もよく美しいところ。
広さがあるので 回るのは大変だが、いろいろな 意匠もこらされていて、金沢の兼六園より風情があるようにも思えた。
そのそばに地元の人の行く讃岐うどんの店があり、食べてみて、東京で食べるのとは 全然違うのにおどろいた、こしもしっかりあり、価格も安い。
2時ごろにいったが、結構にぎわっていた。
神戸の口コミ評判 3.99
MSCベリッシマで2023年12月頃に
神戸
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):
移動費用(片道):
神戸は17時乗船予定が、23時になったので中華を食べに行くなど予想外をたのしみました。
MSCベリッシマで2023年12月頃に
神戸
に寄港
寄港地観光:観光していない
横浜の出港が遅れた影響で、神戸到着が深夜となり、下船は不可とされた。予定が吹っ飛び残念だったが、その代わり、オンボードクレジットUS$100がキャビン毎に提供された。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に
神戸
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:
移動時間(片道):
移動費用(片道):
神戸は移動手段が便利なので、六甲山経由有馬温泉にいきました。
六甲ロープウェイなどを利用していくと、2時間近くかかりましたが、帰りは電車で30分くらいで三宮に着きました。
有馬温泉のお湯はとても良いお湯でした。
六甲はお天気が良かったので、景色を楽しめました。
六甲ロープウェイなどを利用していくと、2時間近くかかりましたが、帰りは電車で30分くらいで三宮に着きました。
有馬温泉のお湯はとても良いお湯でした。
六甲はお天気が良かったので、景色を楽しめました。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に
神戸
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500円未満
船から降りて直ぐにポートライナーの駅があり、三ノ宮駅まで短時間で直ぐに行けて便利でした。
特に観光はせずスポーツクラブ利用。
特に観光はせずスポーツクラブ利用。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に
神戸
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500円未満
日本に立ち寄るクルーズ初めてだったのですが、パスポートを一人一人確認するため入校に異常に時間がかかります。本当に待ちます。下船できたのは、お昼くらいです。
観光を半分に減らしました。
日本はお迎えとお見送りがあり、本当に素敵です。
観光を半分に減らしました。
日本はお迎えとお見送りがあり、本当に素敵です。
鳥羽(三重県)の口コミ評判 3.80
ダイヤモンド・プリンセスで2019年12月頃に
鳥羽(三重県)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
連れが鳥羽水族館のラッコを見たいというので下船。徒歩10分。恐らく2時間はラッコを見続けていたかな?(苦笑 私はベンチでうたた寝しておりました(爆
ダイヤモンド・プリンセスで2019年12月頃に
鳥羽(三重県)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
徒歩で一番街という土産物のデパートのようなところで、買い物をしたり焼き牡蠣とカキフライを食べました。真珠の店も何店舗も入っていますし、赤福などの定番のお土産から生きた伊勢海老や牡蠣も販売されています。
鳥羽駅にも行ってみましたが、お土産も充実していてトイレも新しくて綺麗でした。
鳥羽駅にも行ってみましたが、お土産も充実していてトイレも新しくて綺麗でした。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年12月頃に
鳥羽(三重県)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
鳥羽はフリータクシーがあります。片道だけですけどね。
便利です。
鳥羽水族館は楽しいです。クルーズ客はクルーズカードを見せると割引き入場できます。
赤福もポイント高い...伊勢の本店より空いてるかも...
前回四日市では食べられなかった伊勢うどんもちゃんと食べられます。
便利です。
鳥羽水族館は楽しいです。クルーズ客はクルーズカードを見せると割引き入場できます。
赤福もポイント高い...伊勢の本店より空いてるかも...
前回四日市では食べられなかった伊勢うどんもちゃんと食べられます。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年9月頃に
鳥羽(三重県)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:その他
移動時間(片道):60〜90分
移動費用(片道):1,000~2,000円
シャトルバスと公共交通機関を利用して伊勢神宮に行きました。
事前計画はしなかったですが、現地の案内所の説明や他の乗船客の流れで迷わないです。
事前計画はしなかったですが、現地の案内所の説明や他の乗船客の流れで迷わないです。
ダイヤモンド・プリンセスで2018年10月頃に
鳥羽(三重県)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500~1,000円
電車とバスを使って移動。伊勢神宮等色々な場所に行ってみました。
清水(静岡)の口コミ評判 4.03
セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に
清水(静岡)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):無料
セレブリティミレニアムは全ての寄港地に無料のシャトルバスがあります。
清水もだいぶ離れた駅まで行けるので市内観光はできます。
皆とも綺麗に整備されてショッピングモールもあり便利。
清水もだいぶ離れた駅まで行けるので市内観光はできます。
皆とも綺麗に整備されてショッピングモールもあり便利。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に
清水(静岡)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:
移動時間(片道):
移動費用(片道):
駅まで無料のシャトルバスがありました。
レンタカーで日本平、久能山東照宮、三保の松原などを回りました。
清水魚市場河岸の市で海鮮丼をいただきました。
レンタカーで日本平、久能山東照宮、三保の松原などを回りました。
清水魚市場河岸の市で海鮮丼をいただきました。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に
清水(静岡)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):
移動費用(片道):
無料の駅までのシャトルバスもありますが、かなり待ちます。駅前何もないです。
本当は遺跡見に行きたかったのですが、入国に時間がかかりすぎて、諦めて帰りました。
港近くの商業施設は徒歩圏内なので、そこに戻りお寿司食べましたよ。
本当は遺跡見に行きたかったのですが、入国に時間がかかりすぎて、諦めて帰りました。
港近くの商業施設は徒歩圏内なので、そこに戻りお寿司食べましたよ。
にっぽん丸で2021年12月頃に
清水(静岡)
に寄港
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500円未満
短いクルーズなので船内を楽しむため、観光は短時間にしました。
世界遺産登録されている三保の松原へは、港近くのバス停からバスで1本。
時間も片道30分かからず、簡単にアクセスできます。
観光案内所で無料でマップをもらえるので、フォトスポットはそれを参考に。
世界遺産登録されている三保の松原へは、港近くのバス停からバスで1本。
時間も片道30分かからず、簡単にアクセスできます。
観光案内所で無料でマップをもらえるので、フォトスポットはそれを参考に。