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横浜のマリタイムミュージアムでは、秋の企画展向けに一般の方が写した、横浜港における英国客船クインエリザベス2(70327、1969年建造)の写真を募集しているそうです。初来日は昭和50年(1975...
先日の記事でもちょっとご紹介しましたが、5月から6月にかけて、バタバタっと船関連の冊子が出版されたので、ちょっと集中的にご紹介しようと思っています。というわけで、第二弾は、先日の「たのしい船旅」と同...
今わたしが、一番気になる映画は、「海猿」でも「ポセイドン」でも、ましてや「トリック」でもありません。明日から公開予定のディズニー・ピクサーの最新CGアニメ映画「カーズ」です。船と関係なくてごめんな...
「日本全国たのしい船旅」という前書の続編です。クルーズということではなく"船旅"に焦点を当てたMOOK本です。前書はなかなか面白かったので、結構期待して買ってたりします...書名:日本全国たのしい船旅 2サ...
久しぶりに往年の名船を....(一ヶ月ぶりだったんですね...)お待ちかね、「United States」です。 建造所:Newport News SHipbuilding & Drydock Company 建造年:1952 総トン:53,329 船長:990(feet) 船幅:1...
せなうんさんのHPの掲示板から、素敵な船のサイトを見つけました。なんと六つ星超高級クルーズ客船、セブンシーズ・マリナー(リージェント・セブンシーズ・クルーズ所属、48075トン、2001年建造、船...
晴海や横浜の港へ行かれたときに、晴海の場合はターミナルの突端、横浜の場合は、大桟橋の根元近くのビルの上で、"F"とか"×"とか"I"とか"O"なんていう文字が点滅しているのをご覧になった方は多いと思います。...
今日(6/26)、家に帰ったらアスカクラブの機関紙「飛鳥」が届いていました。No.56。夏号ということらしい。目次はこちら。とりたてて、機関紙らしい内輪ネタはなかったですが、ちょっと惹かれたのが巻末のインフォ...
写真は前船名だった「Alexandr Pushkin」時代のものです。実は、往年の名船のほうに入れようかとも思ったのですが、なにせ現役の船なので"往年の〜"って言うのはまずいかなと思い直しました。 SHIP FACT MS Marc...
来月の大型客船の日本国内入港スケジュールです。あくまで予定ですので、必ず事前に確認してから見に出かけてください。今月は長崎にイタリア客船コスタ・アレグラが初来日。また飛鳥、にっぽん丸、トパーズの世...
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いわゆる暴露本というか、エピソード本というか...その類の本です。著者はQE2号の船医を長らく務めていた方で、ばしびぃの西丸船医に通じるものが在る方でしょうか。西丸氏はご本人の意思とは関わらず、ある意味...
先月、その永い歴史に幕を下ろした、神田の交通博物館、昔、一度行った事がありますが、どんな展示があったのかほとんど覚えていません。鉄道がメインでしたが、「交通」と名乗るだけに古い船の模型もずいぶんあ...
香港ワンナイトクルーズ旅行顛末も一区切りついたので、通常路線に戻ります。PUNIPさんのところで、似たような記事があったと思いますが、客船の世界でもなかなか派手な衣装を纏った船たちが存在します。クルーズ...
すいません、タイトルからしてklckgさんのパクりです・・・今回の帆船3隻&氷川丸の横浜ツアー、かねてより利用してみたかった、横浜市のレンタサイクル、通称「ハマチャリ」を借りて行動してみました。結論から...
ぷかり桟橋で2隻の帆船を見る前、時間のあったわたしは、taskaさんの記事に影響され、本当に久しぶりに横浜港の保存船、氷川丸(11621トン、1930年建造)の船内見学をしてきました。船を好きになったば...
香港といえば"夜景"が有名ですが、通り一遍のビクトリアピークからの夜景ではなく、下から眺める夜景というのもなかなか見事です。特に、ギネスブックにも認定されている、"世界一長い屋外レーザーショー"は、「...
このブログは、客船と船旅に限定していたはずなのですが・・・先日に引き続き、帆船の話題です。ま、いっか〜!横浜港に、帆船あこがれ(362トン、1992年建造)と、日本丸(2570トン、1984年建造...
チムチャーサイの桟橋に下ろされたのが10:50頃。少ないとはいえ手荷物が在るので、とりあえずホテルのベルに預けちゃおうとホテルへ向かいました。フロアのホテルマンに事情を話すと、なんとチェックインできると...
わたしが船に興味を持ったころ、よく日本の港に来ていた、英国チャイナナビゲーション所属の小型クルーズ客船、コーラル・プリンセス(9639トン、1962年建造)です。現在の郵船クルーズの飛鳥のルーツを...
浮き桟橋の接舷後、下船となります。下船は、乗船時にキャビン割り当てで貰ったキャビンキーの返却によって手続き完了となります。キャビンキーをレセプションに持参し、返却すると同時に預けたパスポートの返却...
さて、今回のクルーズでは私にとってのハイライトだったかもしれません。『どうやって船を係船しているのか?』っていう疑問です!!※馬鹿ですよね...(^^!その前に、昨日の残りをちょっとご紹介。夜食と朝食が供さ...
関東地区のジェットフォイル、東海汽船の伊豆七島航路のセブンアイランド夢(281トン)です。3年前、式根島に家族で遊びに行った際に帰りの便で乗りました。他にセブンアイランド虹とセブンアイランド愛の同...
結構長く見える廊下。でもこの船、全長はそれほどではありません。幅は広い感じがしました。7デッキのアトリウム。6デッキ。レセプションとジュークボックスのある空間ここに寄港記念の盾が飾られています。で...
屋外デッキ編その2
朝は良いお天気でした。夜の船内とは違った顔を見に、朝食前にお散歩です。まずは船尾へ。実は造船所の銘板を探したんですが、結局見つかりませんでした。何処にあるんでしょうねぇ、この船....(^^!同時に、ラデ...
ここのところ客船来航がめっきり少なくなってしまった横浜港ですが来週19日(月)、大阪の民間トレーニング用帆船あこがれ(362トン、1992年建造)が横浜にやって来ます。パシフィコ横浜脇のぷかり桟橋...
近くのレンタルビデオ店で現在公開中の映画「LIMIT OF LOVE 海猿」のメイキング・スペシャルなる無料DVDを借りてきました。その中に、もと宮崎カーフェリーのフェリーひむか(13600トン、19...
庭の物置から、こんな船のおもちゃが出てきました。息子が小学校低学年のころ、吉祥寺の某ホビーショップで買ってやった、船の木工細工キットです。オリジナルは一本煙突のタグボートのような船でしたが、そのま...
船内に戻って、アトリウムです。スパの前に飾られていたASIA STARの模型不思議な空間アトリウムのエレベータなぜか見慣れた船の模型が....ちょっと写真チックに...(^^!夜食です。夜食がサービスされたグリルラウ...
渡船で船に着くと、まずは出国手続きになります。カジノ船ですから、外洋まで出て行くわけで、手続き上は出国になる訳です。まずは乗船カードを機械に通して、乗船したことを記録。次にこのカードとパスポートを...
非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。クルーズマンズではじめよう