「食事・ダイニング」 のQ&A （2ページ目）

はっきりいって　わたしは船で　日本食をいただきません。バフェで　手巻きずしの真似事や　お味噌汁、納豆などは食べますが、レストランでオーダーすることがないのです。

ダイヤモンドプリンセスは2014年ごろは　ご飯のお米がおいしいといわれていましたし、一時お味噌汁のお出しに茅乃舎を使っているという話も聞きましたが今はどうでしょう。リクエストでしたのでお答えいたしました。

成長とともに満足度UP！

回数を重ねるごとに自分にとって最も最適な『クルーズ中の過ごし方、楽しみ方』がわかってきたことで満足度は増しています。
『料理』『ショー』『イベント』『船内のエリア』の好みなどもハッキリとしてくるので適切な『取捨選択』が出来ることになったことにより満足度は増しています。

コレのお陰で満足度UP！

私が当初からスタイル変更したポイントは大きく分けて3つ。

ディナーはセカンドシーティング

メインシーティングを選択していた当初、寄港地で観光から帰ってきていつも慌ただしくダイニングに向かっていました。
寄港地でランチをしたり食べ歩きをすると17時台のディナーではまだお腹があまり空いていないこともしばしば。
フォーマルナイトの日は準備時間も考慮して観光を早めに切り上げたこともあったので、セカンドにしてからは軽くシャワーを浴びてのんびり準備が出来たり、観光の疲れをデッキやキャビンで癒してからディナー＆ショーを楽しむことが出来るようになりました。
セカンドにしてから出港シーンも楽しめるようになったので満足度もUP！

コメディアントークショー、夜のお色気イベントはパス！

楽しいんですが、やっぱり欧米人とは『笑いのツボ』が合わない！
こういったイベントやショーはパスして音楽を聴きに行ったり、仲良くなった人とお喋りして夜を楽しむようになりました。

イベントのはしごはほどほどに。欲張らない贅沢を！

以前は船内新聞をチェックして興味があるイベントは全て参加しようと息巻いていました。
のんびりするはずのクルーズが船内を縦横無尽に駆け巡ることになり、逆に疲れてしまうことも。
無理せず欲張らず、新しいものにも挑戦してみたりして自分に合ったものを見つけていく。
そんな事が出来るようになってからは船内での過ごし方も大きく変わり、寄港地も船も疲れを残さずに過ごせるようになったので満足度UPです。

はじめてのシーボーン・レジェンドのクルーズで、レストラン2で食べた、Tasting Menu です。いずれも工夫された、驚きのある料理ばかりで、味わい、食感、香りもすばらしかったです。特に、メイン料理のビーフとロブスターには、感動しました。

Grilled Beef Tenderloin, Forest Mushrooms, Truffled Emulsion Floating Lobster, Pesto Cream, Red Pepper Fondue, Lime Froth

Chef's Cocktail: Cavier in the Cloud, Foggy Potatoes

Tea Smoked Game Presse, Chestnut Spatzle Porcini & Chestnut Cappuccino, Honey Spiced Squab & Fig Empanada

Apricot Beignet, Citrus Compote, Calvados Cream

だいたい皆さんが書かれているのと同じです。 基本的には英語での会話をしながらの食事は疲れるので極力二人席を求めます。 外国人と一緒に食事ということになるとやはりみんなが関心がありそうな旅行、ことにクルーズの話、乗った船や場所の話をします。 いらした方の国の話や案外日本にいらしたことがある人も多いのでそんな話になることもあります。驚いたのは近くに住んでいたことがある人がいて共通の知っているレストランがあったこと・・。 私は神戸ですが、神戸と行って判らなくても神戸ビーフで有名な‥と言うとわかってくれることが多いです。

VIKINGで訪ねた　美食の宝庫　南仏ローヌ河でのAvignon（アヴィニォン）は最高でしたね。 かつて法王庁がAvignonにあった事があるので、フランス中の上手いワイン、チーズ、野菜は全てプロヴァンスに集ってくると言っても過言でない時代を彷彿させるMarcheが旧市街にある。料理長とのWalking　Tourで一緒に出かけ、Marche内チーズ専門店でチーズを食べ、鮮魚店でOysterとワイン・・更には船に戻ってはMarche食材を使いVIKINGの場合は「Taste of　Provance]　と題した総料理長が買ったばかりの食材を腕によりをかけて 出してくれた。アルフレスコスタイルでのランチ、食材費にこれだけかけるとこんなにチーズもワインも違うのだと改めて食のVIKINGの凄さを実感しましたね。

そしてCrewが注ぐワイン（インクルーシブ）もどの位のレベルのワインか・・これはパンフレットには表記されていませんが、一流はとことん違う、これは実際に様々なリバークルーズに実際に乗船比較しないと解りませんが、ワイン好き、チーズ好きには溜まらないプロヴァンスでした。

最初は当たり障りのない名前、家族の紹介、国籍から始まり、日本のTOKYO?　OSAKA?・・などどこに住んでいるのか？等　私が乗船する客船は欧米系の方々が多く、私共の欧米の地理的な感覚より彼らの方が日本の地理良く知ってますね。で、だんだん打ち解けてくると「これまでどのクルーズ船に乗船したのか・・」などおのずとクルーズ談義に。どこの船が壱番良かった、あの船会社は以外に料金面の割には良いとか・・正にこのクルーズマンズの口コミ談義ですね。Deluxe,Luxury船が多いので良く会話に出てくる客船はCrystal,Oceania,Holllandなどです。大体意見は一致していますね。で私の場合はリバークルーズにもかなり乗船しているので、欧米0でもこれからリバークルーズを考えている方々も多く、UNIWORLD,AMA,VIKINGなど実際にどうなんだ？と感想を求められる事もしばしば。クルーズ評論家ダグラス氏の評価、欧米系の方々の評価、日本人（とは言ってもエスコートする立場としての）評価は違うなと最近感じます。 でも、言葉が心配な方々は多いはず。そんな時には彼らも「日本語は喋れないので」と思いなおして決して臆する事はないですよ。クルーズ共通語は「笑顔」ですから。ちょっとしたきっかけづくりや、会話がもたない時などは黙って「折り紙」を折り始めると「はやり日本人は器用だな・・」と黙って折っている様子を覗き込んできますよ。で、コーヒータイムともなるともう、英語が喋れなくったって完全に主導権を持って「ミニ折り紙教講座」と大体なりますよ。諸外国（特に欧米豪の方々）の方々とご一緒の時には数枚折り紙を持っていくとちょっとした「心の会話」はできますね。 またUNIWORLDなどはノーブレスオーブリージュというか社会的に奉仕する職業観を持った方々多く、日本の３．１１のTSUNAMI　その後を良く心配していただきますね。 タブレットで東北の今の様子を写真で、また故郷の神社、祭り、何気ない故郷の風景は結構、更に会話を盛り上げてくれるので、予めタブレットに 入れておくと良いですね。

お食事は良いもののエンターテイメントがないこと、北極圏ではかなり船が揺れること、船会社のエクスカーションには毎回参加した方が良いと思います。参加しなければ、することがなく、忍耐を要するクルーズとなりそうに感じました。

相手の方がどちらのご出身かを聞きます。ご出身の都市・地方・文化についてお話を伺います。

お蔭様でお相手のご出身地の知見がなかったのは1件、アルゼンチンだけでした。その方は奥様が小説家で村上春樹のファンということで、作品についてのプロとしての感想を述べられましたが、残念ながらこちらの見識が浅く議論にはなりませんでした。

お相手と意気投合した場合には、家族構成を聞いたり、タブーと言われています宗教と教会での活動についてお話を伺います。さらに今までのクルーズ経験でどこの船会社とクルーズが良かったのか情報を交換します。

メインダイニングよりリドを利用することが多いのと、会話を広げるのが得意ではないので話題を振ってもらうことの方が多いのですが、時事ネタが多いですね。 2011-2012頃、「東日本大震災で家族は大丈夫だったか？」とか「明日寄港する長崎の放射能汚染は本当に大丈夫？」(間違えた情報が普通に広まってました)とか毎回のように聞かれてましたね。2017年ころは北朝鮮のミサイルの話を良くしていた記憶します。どちらも船の航路に影響を与えたので、パッセンジャー含めて船乗りにはやはり船がらみの時事ネタに反応が強いんでしょうね。

他に乗ったとことがないので比較できませんが、アメリカ食なので大雑把な味です。それでも20年前より、量といか味とか良くなったと思います。 パークのシグネチャーレストランも良し悪しがひどいので、それよりは平均的でいいとは思います。 ドリームの就航時は、和食のような繊細で美しく美味しい料理に感動しましたが、半年後にはいつも通りになってました。でも、レストランごとや、当日のテーマに合わせメニューを工夫しているので、ローテーションダイニングで同じメンバーで交流を深めるながらの食事は楽しいです。 でも、アダルトレストランはチャージがかかっても、雰囲気もサーバーのサービスも良いので、必ず行ってます。

#ディズニークルーズ

思い起こしてみると、夕食はFIXのシートで、２人席が半分ぐらい。残りの半分は日本人のテーブルになることが多く、夕食で外国人と同席になった記憶があまりありません。海外の旅行会社を経由して予約しても、日本人のテーブルにアサインされていました。
したがって、外国人と一緒になるのは、朝食をレストランで取った時が主になります。こちらは、大体が来た順にどんどん詰めていくので、毎回異なる人たちとの会話になります。まず挨拶とどこから来たの、何回目のクルーズ、昨日は何していたの、この３つが定番の話題です。日本に興味を持っている人も多く、日本近海のクルーズはいつ、どこに行くのが良い？という質問や、特定の日本の観光地について教えて。という話題が多いと思います。大体は、その場の雰囲気でテーマを決めてアドバイスをしますが、少し別の話題で話を進めて相手の方を多少理解してから、日本の話題に持ち込む方がより話が盛り上がります。お酒好きには日本酒やウイスキー、スポーツ好きには日本人大リーガーやサッカーに関係する話、アニメ好きには日本のサブカルチャー、武士道や神社仏閣など文化の好きな人にはお寺やお城などですね。家族でクルーズに行っていた時の話などから発展して教育論や、場合によっては政治宗教に至ることもありますが、相手の文化もわからない状態ですので、際どい話題は、あまり踏み込むことがないようにしています。
すこし、質問とは異なる回答ですが、頻度的には稀に、ネガティブオーラを振りまきながら食事をされる方と一緒になることがあります。会話を振られても否定的な回答のみで、テーブル全体の雰囲気が白けてしまいます。「朝一からこれかよ！ついてないなぁ。」ってな感じですね。せっかくの楽しい旅行ですから、相手に負のオーラを伝承することは避けるべきで、その意味では、仮に話が深くなっても、当たり障りのない範囲から外れない話題であれば、事故はないので、話題を選んで会話をするのがエチケットなのかもしれないと思う次第です。
日本人の方も、英語が苦手なのでしょうが話を振られても、無視に近い振る舞いをされる方がおられます。また、サービスを提供してくださる乗組員に対して、判らないが故に頓珍漢な対応をされる方もおられます。悪気は無いのは判りますが、朝食のテーブルはある意味社交の場ですので、最低限の会話が出来ない方は判る人と一緒に来るか、申し訳ないですがビッフェで食事をされるべきと思います。
私も親を連れて行ったことがあります。親は全く英語がダメですが、こちらが要点を伝えるだけで会話になり、それで十分楽しい席になりました。

写真はないのですが、クルーズで一番美味しかったのは、やはり飛鳥Ⅱの食事です。 特に 海彦のお寿司やお刺身はディナーの後でも必ず食べていました。 外国船は日によって、美味しい！と思うものもありますが、全体的にはファミレスくらいかなと思うものが多いと思います。 リブロースのステーキはハズレがないと思います。 MSCディヴーナの地中海クルーズで食べたリゾットはとっても美味しかったです。 私はサラダなど野菜がたくさん食べられるので、クルーズのビュッフェが大好きです。

私は満足度が上がると言うより、船上で非日常ライフを楽しめる方が 大きいです。 乗船チェックインからテンションが上がります。 毎日の船内新聞をチェックして興味のありそうなイベントに行ったり、 バルコニーでぼーっと海を見ながら過ごしたり、自分なりの楽しみ方 が出来るのがいいです。 海から港や陸地を眺めるのもクルーズならではの特典ですね。 スタッフやメインダイニングの同じテーブルの外国人と、つたない英語で会話をするのも英語の勉強にもなり楽しいです。 帰宅して楽しかった！と思うので、毎回満足してるという事でしょうね。 今後も海外旅行は、観光中心は飛行機で、観光よりも船内ライフ重視 と思ったら、今まで行った事のない航路でのクルーズを選びたいです。 私はロイヤルカリビアンが好きなのですが、22万トンクラスだと1回の 乗船では充分に船を満喫する時間がなく下船です。 去年、地中海クルーズでシンフォニー・オブ・ザ・シーズのキャップを買ったのですが、バルセロナでスリに会い取られてしまいショック！ いつかカリブ海でまた乗って買う！と決めています！

全ての人がそれぞれに合った楽しみ方をできるのがディズニー・クルーズラインだと思います。

ディズニーは子供のものと思う人は多いでしょう。ですが、洋上のテーマパークと言われるように、様々なイベントやアトラクションが考えられていて、自分に合った楽しみ方を見つけることができると思います。 何よりも、笑顔になれるクルーズ、だと思います。

乗員はテーマパークと同様にキャスト・メンバーと呼ばれ、各自の職務をショーの一部として演じていると言う設定です。自ずとホスピタリティには好感が持てるようになります。
子供と話す時は目の高さを合わせて膝をつくなど、キャストになるための学校で教育を受けています。

ファミリーでの乗船が多いため子供の数も多く、カジュアルではありますが、パロやレミーのように大人限定のレストランや大人専用のエリアが用意されています。その間の託児施設も充実しています。
プライベート・アイランドのキャスタウェ・ケイでもファミリーと大人だけの落ち着いたビーチに分かれています。
寄港地でのエクスカーションも選択肢が十分にあり、申し分ありません。この辺りは、ディズニー・バケーション・クラブなどで長年培ってきたものがベースになっているのかもしれません。

クルーズ・ファンと言う視点では、4船ともオーシャンライナーとしてクルーズが栄えていた頃のフォルムを持ち、時代背景に合わせて内装も、アール・デコ、アール・ヌーヴォーに設定されています。
外観は、タイタニックや初代QM、QE、QE2、QM2と言った船形の流れを踏襲し、ティッシュ・ボックスと言われる最近の客船とは一線を画していると思います。
今よりも大型の客船を2艘建造中ですので、クルーズ・ファンには新造船も待ち遠しいところではないでしょうか。

但し、ファミリー・エンターテイメントが基本であるために、カジノは無いので、これが楽しみ、と言う方は合わないかもしれません。 ギャンブルは私が乗船した際は、ビンゴのみでした。

クルーズの楽しみの一つであるディナーですが、レミーと言う別料金のレストランは本当に素晴らしいと思います。
陸上ではこの値段で正式なフルコースの料理は頂けないと思います。ウェイティング・バーから始まり、肉も魚も2種類、チーズのワゴンサービス、食前酒、食後酒、最後のドルチェまで、サーバーさんやソムリエ、シェフから料理の説明を聞きながら食事を楽しむと3時間以上掛かります。
食べると言うことに関する非日常の楽しみ方が、ここにはあると思います。

毎晩行われるステージ・ショーやデッキでのショーもテーマパーク的なものから、ブロードウェイ・ショー的なものまで、多数のミュージカルをヒットさせているディズニーの本領発揮と言えます。

もちろん、テーマパーク好き、キャラクター好きにとっては、船上でしか見れないショーやコスチュームがあるため、必見です。
パイレーツ・ナイトなどではわざわざコスチュームを持って行く人もいます。

USのディズニー・ファンの間にはディズニー・フォーマルと言う言葉があります。ディズニー好きの集まりやクルーズで、蝶ネクタイやジャケットにミッキーが隠れていたり、ドレスの柄にプリンセスが刺繍されていたり、ディズニー好きがディナーをテーマにして更なる非日常を楽しめるのもこの船の特徴です。

更に、運が良ければ、ディズニー映画のワールド・プレミアに遭遇できるかもしれません。 世界同時上映の話題作は船上でも大いに盛り上がります。
今の狙い目は、スターウォーズも最終章でしょう。2019年12月と言われていますので、乗船期間中に当たればお祭り騒ぎかもしれません。

私の初めて乗ったクルーズがMSCでそれ以来可能な限りはここを選ぶくらい気に入っています。イタリアの船なので値段の割に食事は美味しいと思います。また、エスプレッソとカプチーノコーヒーが美味しいのはさすがイタリアですね。ビュッフェのピザも美味しいです。 　 エンターテイメントはオペラが中心になりますがとてもいいです。 ただカリブ海クルーズに関してはアメリカ人からかなりクレームが入ったのか去年か今年からオペラだけでなくジャグリング？お笑いショー？？などを取り入れて彼らを飽きさせないように一層楽しませるようにしたようです（YouTubeでアメリカ人の評判をかなり見ました）　 ヨーロッパ方面の新しい船にはシルクドソレイユが見られるそうですね（たしか有料）

ヨットクラブも外国人からかなり評判がいいようで、またこれもYouTubeで多数のアメリカ人が大絶賛してました。ノルウェージャンのヘブン、ロイヤルカリビアンのスイートクラスなどに比べて値段はそんなに高くないのに専用ラウンジ、1ランク上の食事を専用ダイニング、お酒飲み放題、スパのサウナを使い放題、専用プールなどお得感満載です。 ヨットクラブが好評なので2023年にはラグジュアリー船業界にも参入する予定なのと、まだまだ新船を作るようなのでこれからも目が離せません。

ディズニー・クルーズラインですが、ディズニー好きでなければならないなんてことはございません。小さなお子様から大人まで、老若男女問わず何方でも楽しめる魅力を持っています。特にお子様連れの家族やご親族の皆様にオススメです。ディズニー・クルーズラインにはカジノがありません。その代わり、お子様向けアクティビティが充実したオセアニアクラブ・オセアニアラボといった施設がございます。お子様はそちらで終日楽しく遊ぶことができますし、お子様を預けている間、お父さん、お母さんはゆったりスパや大人専用プールで寛ぐこともできます。更にお子様向けにお食事も出してもらえますので、お父さん、お母さんだけ静かにワンランク上のレストランでお食事を楽しむこともできます。ショア・エクスカーションも通常の観光旅行の他、ディズニーならではの家族で楽しめるお料理教室ツアーや、チョコレート工場でチョコレートつくり体験など、家族で楽しめるユニークなコースが多数ございます。お子様がいらっしゃらない場合でも大丈夫。シアターでは本格的なミュージカルを鑑賞したり、この船でしか入手することのできないグッズを多数扱っている船内ショップでお買い物を楽しんだり、バーも４か所あり、様々な雰囲気のバーでゆっくりお酒を楽しむことができます。他の船では体験できないパイレーツナイトは特にオススメ！！　星空の下、乗客全員海賊の衣装を着て船上から上がる花火を楽しめるパーティーは盛り上がりますよ！！

どちらの船に乗っていてもおいしいものはありますし、船の格にも左右される問題です。 私の経験からいえば　カジュアルシップでは　プルマントゥルホライズンのクロワッサンがバターたっぷりで絶品。 こちらの船は　全体に家庭料理風でおいしかったのですが、何しろ確実にバターがたっぷりおり込まれているのを感じました。 後は　セレブリティミレニアムの　魚料理。 メインレストランのシェフが　ジャマイカ人の方だとのことで、なかなか、洋食で　おいしい魚料理に出あうことがないのですが　ここの、お魚料理は　スパイス扱いが違うのかとても、おいしく、できるだけ魚料理を選んで　食べていました。 全てのクルーズで違う食事に出あいますが、メインレストランの食事がおいしい時は　バフェやその他の無料の食事場所全部、だいたい、おいしいです。有料は　おいしくて当たり前。ついている食事がおいしいとあたりのクルーズと思ってしまいます。

MSCは7種類の船（地中海、ドバイ、カナリア）に乗りましが各船共通してエンターテイメントが素晴らしいです。他の船会社も色々乗船しましたがMSCのショーの評価は最高ランクです。夜遅くまでエンターテイメントチームがBAR等でゲーム等で楽しませてくれます。 それに伴いビュッフェのOPEN時間が長い。 ショーの内容がミュージカル調、本格的なオペラ、フラメンコ、と充実していますし　その中にジャグリング等色々ミックスされていて楽しめます、他の船では無い演出です。 終日航海日のイベントも多くて楽しめます。 MSCはBARの数も多いので　終日航海日等は寛ぐ場所が多くて便利です、それにMSCのドリンクパッケージ（飲み放題）は他の船とは比較にならない位安価ですので　毎回申し込みをします。（ベリッシマから内容一部変更）行き付けのBARでエスプレッソ、カプチーノを飲みバーテンダーと仲良くなり会話するのも船旅の楽しみです。 カジュアルシップなので、食事などはそこそこですが価格からすれば十分なサービスだと思います。若い方多く賑やかな船旅ですので　静かな船旅を望んでいる方には不向きかもしれません。

ユニワールドのSSマリアテレサ です。(すみません、版権のない写真をもってないので…)

船体前方半分のダイニングとラウンジ部分に広がる真っ黒な大型窓(内部からはピラーで分かれている)と新幹線のような流線型にみえるフロントマスク、全体的に未来的なフォルムは単純にかっこいいなと思いました。

あと、外観の話ではないですけど、そんな未来的な見た目と最新鋭の装備を搭載しているにも関わらず、汽船であることを艦船接頭辞でアピールしているところもちょっと好きです。

クリスタルセレニティのクロワッサンが美味しかったです。

特別なパンではないのかもしれませんが単純に毎朝美味しいと思って食べてました。 他の船では朝食はいつもワッフルかパンケーキを選ぶのですが、この時は最後まで毎日クロワッサンでした。

カーニバルクルーズといえばバーガージョイントのチーズバーガーがおすすめです。 ランチ時など長蛇の列ですができたてジューシーなバーガーは今までたべたなかで最高の味でした！しかも無料です！

先にお答えになられている方々の仰る通りなので、私は日本船での方法をお答えします。

日本船では乗船前に参加伺いの書類がある旅行社は記載欄があるので、初めて乗る船ではその際に書いておくと確実です。 (アニバーサリー・バースデー)
私の場合はバースデーで2度目以降は特に何もしなくても自動的に祝ってくれます。2回目以降はバースデーの場合は登録情報から航海時に被っていれば自動的だと思いますが、アニバーサリーの場合は記載をした方が良いと思います。
参加伺いがない場合はフロントで直接数日前に言っておくだけで大丈夫とのことです。

当日の昼までにバースデー(アニバーサリー)カードが届き、ダイニングに入口でそれを渡すだけ。 内容はバースデー(アニバーサリー)カード、ケーキとバースデー(アニバーサリー)ソング、船長又はGMと記念写真を撮って後日部屋に届けてくれます。
勿論、全て無料です。

私は、グアムで事故を起こしたにっぽん丸に乗っていました。帰国後に、船長の飲酒についてのニュースを知り、いろいろ調べてみました。残念ながら、キャプテンズテーブルに招待されたことはないので、目の前で、飲酒されているのを見たことはありませんが、当直でない船員は、飲酒しますし、船長も同様と思います。日本では、船員の飲酒については、10数年前までは、当直中のアルコール濃度の基準値は定められていたものの、明確な罰則がなく、国土交通省から平成18年9月29日付で「海上交通における飲酒対策について」という通知が出されてはじめて、船員法の戒告対象とするなどの処分が明文化されたようです。

クルーズ船では、数ヶ月以上船で生活しますから、鉄道や航空機などとは、事情が異なる面もあるかと思います。もちろん、安全第一であることに、変わりありませんが。　　

にっぽん丸の船長は、事故後に気持ちを落ち着かせるために飲酒したと釈明しているとの一部報道もありました。飲酒と事故の因果関係や時系列など、今後明らかになっていくのではないでしょうか。

余り、英語が得意でないのですが 　 せっかくなので 【ふれあい】を　大切にしています。

☆ 食事の時

2人掛けに案内されても、サイドの席の方とは 挨拶は勿論、食事内容(おいしいとか、しょっぱいとか)　 簡単な英語で　意見交換します。 言ったら、叱られそうだけど・・・ CO☆TA ディ☆ディマ就航当時は、 【Too salty】が 合言葉だったような・・・(笑)

☆ イベントの時

フォーマルデーの時、着物で参加するので 声を掛けられ、いっしょに写真を撮ったりします。 それが、ご縁で　クルーズ中出会えば、 天気・イベント・寄港地の予定など 2～3言　話したりします。

いずれにしても、 2人だけとか、グループ内の人だけに固執しないで

【おなじみさん】ができると 　　　　　　(更に) 旅は 楽しくなりますよね!

既に、背中を後押しして下さる人も ありましたが 英語が母国語ばかりの人ではないので 片言英語でも行けちゃう、と　思っております♡

船と食事の時間帯で変わります。

朝食やランチは時間が短いため、その日のお勧めのイベントや乗船経験などになることが多くなります。

問題は、時間が長く毎日顔を合わせるディナーだと思います。

ディズニー・クルーズ・ラインであれば、自ずと話題はディズニーや他の3艘との比較などになります。 日本から来たと分かると、東京ディズニーリゾートの話を聞かれることが多くなります。質問責めになることもありました。 実際にこれがきっかけで、1999年から20年も交流を続けている友人ができました。

キュナードなど、ベテランの多い客船では、他のテーブル・メイトと共に、そう言った方の体験談を聞く側に回ります。 船が好き、と言うご婦人に話を聞いたら、水上のF1と言われるパワーボートのチームオーナーでビックリしたこともありました。 でも突然、日本の観光地や文化、日本のお勧めなどを聞かれることがあるため、ある程度話せるようにしておくと良いと思います。

英語が苦手だから、とインターナショナル・テーブルを避ける方が多いかもしれません。でも、ドイツ人やイタリア人、スペイン人も状況は同じです。 英語を母国語としない人とコミュニケーションを取る手段の１つが英語であると言うことは、彼らも十分判っています。限られた語学力で共通の話題を探りながら、会話を楽しむのもディナー・テーブルの醍醐味で、非日常な社交の場を楽しむアクティビティの１つと考えれば良いと思います。

以前、バスケットボールの話題に入れず、沈黙したことに気付いた人が野球に話題を変え、松井はどんな選手だったのと振ってくれました。 日本の寿司屋にはカウンターサービスとローテーションタイプがあるんだって？と振られたこともあります。

基本的なマナーとして宗教、政治、思想、年令などはこちらから切り出さない。話題がそちらへ行ったら、英語が判らないふりをすれば良いと思います。

ビュッフェから部屋へお持ち帰りするとしたら、デザート類でしょうか。 お茶やソフトドリンクなどはよく部屋に持ち帰り飲んでいました。 終日航海日の時、ランチをプールサイドにあったメキシカンコーナーの スナックにしたのですが、テーブルが少なかったので部屋に持って 行きました。 バルコニーで食べるだけでも気持ちよくて、贅沢な気分になります♪ 我が家は部屋を選ぶとき、なるべく船の後方の上階でエレベーター近くで ビュッフェに行きやすい場所を選んでいます。(ちょっとセコい！）

キュナードラインしか乗ったことが無いので他のラインはわかりませんが、キュナードの場合、世界中から大勢のお客さんが来ますから一般客用のレストランでも食事が美味しくないということはありません。

日本の超一流レストランには行ったことがないのでそことは比較できませんが、帝国ホテル等の有名ホテルの一般的なレストラン並みと言って良いでしょう。

ただ、お鮨のように地域性の濃い料理は見た目ほど美味しくない可能性があります。

なお、フィッシュアンドチップスなんて料理じゃないというグルメの方は別にしてイギリスの大衆レストランが全て不味い訳ではありません。

国内にインド系の住民が多いのでカレー料理はどこでも美味しいですし、中華料理も大丈夫ですが、１０年程前、ストラトフォード・アポン・エイボンのレストランで食べたパスタは茹で過ぎのうえ薄い味付けで最悪でしたから店による格差は日本の３倍くらいあると思ったほうが良いでしょう。

おおよそのクルーズは　西洋文化の世界ですので、レディーファースト。 日本人は　男尊女卑が根強いですが　あちらでは　紳士的にふるまわないと恥ずかしいです。エレベーターや各種ドアなどで　ふんぞり返って、奥様を従えて行進しないほうがいいかと思います。 サービスしてくれるウェイターなどにも丁寧に。 外国の方は　必ずThank youといいます。笑顔で接すると素敵でしょう。 子供さんを野放しで　駆け回らせるのも考え物。 夜の時間や　ディナーの　席は　本来子供のいる場所ではないので、 連れあるくにしても、おとなしくさせることが　お勧めです。 子供参加の催しなどはその限りではありませんが、ディナーもきちんと座って食事と会話を勉強できるじかんとおもって　マナーの練習などできると一挙両得です。 たまに、ドレスアップしてきちんとしている小さいレディとジェントルマンもいて　お家の姿勢が　みえてきます。

snsに乗船中の乗客が載せた写真を見ました。 一番の革新的なものはマジックカーペットでしょう。 テンダーデッキ、レストラン、バーにもなる優れものです。色がオレンジ色なのが残念なんですが、おそらく他の色はコーストガードから許可が下りなかったのだろうと思ってます。

また、外観からは一見すると窓だけに見えるインフィニティベランダ客室。部屋の中の一部として使えるベランダです。

通常のエンターテイメントチームのショーはシアターがメインですが、エデンというラウンジでショーがあるようです。

また船内にはインスタ映えを意識したアートも随所に有ります。

ビールは$8～、グラスワインは$9～位です。
プラス18%のサービスチャージが加算されます。
https://www.royalcaribbeanblog.com/royal-caribbean-drink-prices

アルコール込のビバレッジパッケージの場合1日6杯以上飲まれる方でしたらお得ですが、1室2名の場合2名とも頼まなければならないので1人があまり飲まない方だとあまりお得じゃないかもしれません。

今ならブラックフライデーセール開催中でちょっとお得に申し込めるようです。