Cruisemansトップ   >   オーシャニア・クルーズ   >   インシグニア   >   クルーズ旅行   >   28 nights / 29 days, one-way from Tokyo to Laem Chabang (Bangkok, Thailand)   >   口コミ
このクルーズ旅行は無効となっています
 タップで寄港地を表示
オーシャニア・クルーズ  /  インシグニア

28 nights / 29 days, one-way from Tokyo to Laem Chabang (Bangkok, Thailand)

4.09
2022/03/19  〜  2022/04/16   （29日間）

総合評価

4.09

  東京の口コミ評判   2.88

MSCベリッシマで2024年3月頃に 東京 に寄港

とても不満

寄港地観光：観光していない
東京の新国際ターミナルに接岸。
なんであんな動線になってるのか甚だ疑問。
那覇の泊８号のターミナルを規模をデカくしたイメージと言ったらいいんですかね。
船から２階に降ろされてそこからいきなりエスカレーターで３階へ誘導、グルッと建物の外側を歩かされて建物に入ったところでCIQ。此処からまたエスカレータで２階に落とされてバゲージピックアップ。通関したら１階へ出てタクシーなりシャトルバスなり徒歩なりでターミナルを出るという塩梅。立地も含めて利用客の事なんかまるで考えてないターミナルです。
mr. yotajii
MSCベリッシマで2024年3月頃に 東京 に寄港

とても不満

寄港地観光：観光していない
東京国際クルーズターミナルに初入港のベリッシマ。
前回このクルーズターミナルを利用した時は飛鳥Ⅱだったため、CIQはスキップ。
今回はどのようになるのかと思ったら、下船のボーディングブリッジで2階に到着→エスカレーターを上り外廊下を歩いて3階（入国審査）→2階で荷物受取り→1階でシャトルバスへの流れ。

スーツケースがあってもエスカレーターに誘導されるので、荷物が多い方や年配の方には大変不便。
子連れでベビーカーがあり、スーツケースも複数ある家族がエレベーターへ向かおうとしたところ、係員から阻止される始末。（最終的にはエレベーターを利用できた模様）
導線が悪く使えない”国際”クルーズターミナルです。
ms. krn
MSCベリッシマで2024年3月頃に 東京 に寄港

とても不満

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
ターミナルから近いので、まだ行ったことのなかった豊洲の「千客万来」を少し歩いて来ました。
雨の降る平日でしたが混んでいました。
ゆりかもめの一番近い駅まで屋根のない道路を歩き信号を渡らなければなりません。5分程度でしたが大雨だったら大変でした。駅直結の通路も作って欲しかったです。

ターミナルは　✖　新しくてきれいで気持ちがいいだけです。
横浜大さん橋の方がずっと便利です。
大きな荷物を持ってエスカレーターに乗せられるなんて・・・！！
年配者が多いクルーズなのに、もし手が滑ったらたくさんのけが人が出ます。ベビーカーもデパートやスーパーでは使わないように今どきは注意書きがあるのにと怖かったです。

大きな荷物やスーツケースの宅配は事前予約をお勧めします。
送り状が印字されているので、行列に並ばなくてもすぐに預けられます。



ms. earl_grey
MSCベリッシマで2024年3月頃に 東京 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
観光ではありませんが、東京国際クルーズターミナルは新しい建物ですが、通関までに結構歩き回らされ、登り下りが多い印象を受けました。
シャトルバス乗り場は便利ですが、モノレール乗り場までは何もなく、遠く感じます。
横浜の大黒埠頭よりはマシですが、建物自体の利便性は、横浜の大桟橋に一票と言う感じです。
今後は、豊洲の千客万来や銀座界隈へのシャトルバスなどが充実することを期待します。
mr. techi
飛鳥2で2022年9月頃に 東京 に寄港
寄港地観光：観光していない
今回は東京都がJR東京テレポート駅まで無料シャトルバスを出してくれました。
最寄りのゆりかもめの東京国際クルーズターミナル駅までは徒歩だとそこそこ距離があるので嬉しかったです。
ms. krn
東京の口コミをすべて見る

  清水（静岡）の口コミ評判   4.03

セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に 清水（静岡） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
セレブリティミレニアムは全ての寄港地に無料のシャトルバスがあります。
清水もだいぶ離れた駅まで行けるので市内観光はできます。
皆とも綺麗に整備されてショッピングモールもあり便利。
ms. 1000me
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 清水（静岡） に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
駅まで無料のシャトルバスがありました。
レンタカーで日本平、久能山東照宮、三保の松原などを回りました。
清水魚市場河岸の市で海鮮丼をいただきました。
ms. rych
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 清水（静岡） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
周辺を散歩程度でした。
ms. kunchan72313_
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に 清水（静岡） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
無料の駅までのシャトルバスもありますが、かなり待ちます。駅前何もないです。
本当は遺跡見に行きたかったのですが、入国に時間がかかりすぎて、諦めて帰りました。
港近くの商業施設は徒歩圏内なので、そこに戻りお寿司食べましたよ。
ms. kodomoto
にっぽん丸で2021年12月頃に 清水（静岡） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
短いクルーズなので船内を楽しむため、観光は短時間にしました。
世界遺産登録されている三保の松原へは、港近くのバス停からバスで1本。
時間も片道30分かからず、簡単にアクセスできます。
観光案内所で無料でマップをもらえるので、フォトスポットはそれを参考に。
ms. kujaku
清水（静岡）の口コミをすべて見る

  神戸の口コミ評判   3.99

MSCベリッシマで2023年12月頃に 神戸 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
神戸は17時乗船予定が、23時になったので中華を食べに行くなど予想外をたのしみました。
ms. mayukoron
MSCベリッシマで2023年12月頃に 神戸 に寄港
寄港地観光：観光していない
横浜の出港が遅れた影響で、神戸到着が深夜となり、下船は不可とされた。予定が吹っ飛び残念だったが、その代わり、オンボードクレジットUS$100がキャビン毎に提供された。
mr. ranpou
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 神戸 に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
神戸は移動手段が便利なので、六甲山経由有馬温泉にいきました。
六甲ロープウェイなどを利用していくと、2時間近くかかりましたが、帰りは電車で30分くらいで三宮に着きました。
有馬温泉のお湯はとても良いお湯でした。
六甲はお天気が良かったので、景色を楽しめました。
ms. rych
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 神戸 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
船から降りて直ぐにポートライナーの駅があり、三ノ宮駅まで短時間で直ぐに行けて便利でした。
特に観光はせずスポーツクラブ利用。
ms. kunchan72313_
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に 神戸 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
日本に立ち寄るクルーズ初めてだったのですが、パスポートを一人一人確認するため入校に異常に時間がかかります。本当に待ちます。下船できたのは、お昼くらいです。
観光を半分に減らしました。
日本はお迎えとお見送りがあり、本当に素敵です。
ms. kodomoto
神戸の口コミをすべて見る

  広島の口コミ評判   4.32

セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
船では初めての広島です。シャトルバスで駅まで無料です。JR駅と広島電鉄駅は隣です。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し　厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります　時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。
ms. 1000me
MSCベリッシマで2023年6月頃に 広島 に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
自分たちで宮島に行きました。
mr. fernando
MSCベリッシマで2023年6月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500円未満
五日市駅までシャトルバスで向かい、そこからJRで広島駅に向かいました。
ms. pita
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：3,000~4,000円
五日市のクルーズターミナルから宇品の旅客ターミナルまではタクシーで移動。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で４０分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券（６００円）を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。
mr. shibata
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に 広島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
厳島神社に行きましたが、地元で準備してくださったシャトルバスを含めた移動に必要な手段・本数・費用全てに関して大変観光客に優しい感じでした。
大鳥居が改装中であったことだけが少し残念。
mr. sapaia
広島の口コミをすべて見る

  釜山の口コミ評判   3.59

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 釜山 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
下船は事前に整理券が配られました。
着岸後、2時間以上たってようやくスムーズに下船できました。

徒歩で釜山駅周辺のカンジャンケジャンの専門店へ。
その後、草梁伝統市場とe Top Martで買い物。
下船してからKOREIL釜山駅まではおよそ徒歩30分。
港敷地内は屋根が無いので暑い日や雨の日は下船を諦めるレベルです。
ms. krn
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 釜山 に寄港
寄港地観光：観光していない
暑いのでパス。

整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。
ms. aniy
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 釜山 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
今年のGWにQEで寄港したのを含めると過去４回ほど訪問しているため船内で過ごすことにしました。客船ターミナルから船全景を撮影するために下船・入国しました。朝食やランチに初めてクルーズ乗船された方からは歓迎イベントが無いことを不思議に思う方が多くいました。残念ながら過去の寄港時にもマスコットが出迎えるくらいと回答しました。下船時に整理券が発行されていましたが船内アナウンスをきちんと聴いていなかった方がいて多少混乱があったようです。今回のクルーズでは到着14:15、最終乗船21:30と寄港時間が短いためツアーに参加された方々からは、「十分に食事を堪能する時間が無かった」、「足早な観光で疲れた」等の声がありました。シャトルバスも有料で高めだったので比較的多くの方が徒歩で釜山駅方面で歩かれていました。
mr. ts
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 釜山 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500~1,000円
今回は釜山港国際旅客ターミナル クルーズ船搭乗場という遠い場所だった。
シャトルバスもあるとの事だったが、釜山駅まで歩いて15分ほどで着く。
駅まで来れば、タクシーもたくさんいるし、電車も地下鉄もあるので、どこへでも行ける。
私は今回はソミョンに地下鉄で行き、帰りはタクシーで帰ったが、楽だったが渋滞で時間がかかってしまった。
ms. gonmam1228
ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 釜山 に寄港
台風6号の接近に伴い抜港
青森から台風を避けて太平洋側を高知に向けて航行
mr. techi
釜山の口コミをすべて見る

  長崎の口コミ評判   4.23

ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
着岸後、スムーズに下船するまで2時間待ちました。（整理券無し）
バスで出島まで移動して観光。
暑すぎて出島のみで終了。
バスは片道160円。
観光地を巡るバスなので利用しやすかったです。
Pasmo、Suicaも利用できました。
ms. krn
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。
行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。

中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。
ms. aniy
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
停船場所は長崎港松が枝国際ターミナルなので電停「大浦海岸通」、バス停「松が枝国際ターミナル」が徒歩数分の場所にあり便利です。ツアーが少なかったので釜山港とは異なり下船時に整理券配布は行われませんでした。私たちは入港後1時間ほど経過してから下船に向けて移動しましたがデッキ４の下船口からデッキ５のアートギャラリーを1周する行列に並び入国審査も経て約1時間弱で観光を開始しました。長崎は10回以上訪問しているため今回のクルーズでは、中華街周辺散策とカステラ購入(切れ端)を購入するため下船しました。出港時には各種コンクールで金賞受賞経験のある「活水学院吹奏楽団」による出港セレモニーが行われ、乗船客から応援と感謝の声、拍手が鳴り響いていました。外国籍の乗船客・乗組員も撮影したり拍手・手拍子もされ楽しまれていました。
mr. ts
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：2,000~3,000円
松が枝ターミナルを降りればすぐ観光地なので、長崎はとても便利で観光しやすい。バス停もすぐなので、どこにでも行ける。軍艦島ツアーは歩いてすぐ行けるところと、バスに乗って乗船口まで行かなきゃいけないところがあるので、気をつける事。歩いて行ける会社の方は予約をしていないと当日は満席の方が多い。
ms. gonmam1228
ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
グラバー園、大浦天主堂もすぐ近くで歩いていけるし、便利。グラバー園では、時間で歴史観光ガイドさんが案内ツアーをしてくれて、これは絶対に参加した方が良いと思う。
ms. gonmam1228
長崎の口コミをすべて見る

  名瀬（奄美大島）の口コミ評判   3.71

コスタ・ネオロマンチカで2017年12月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港
寄港地観光：観光していない
天候不良により抜港。
一番楽しみにしてた寄港地だったんですけど...残念。
mr. yotajii
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
路線バスで大浜海浜公園へ。きれいな海辺を散策し、バスで港近くまで戻りました。バスの運転手さんは、バスガイドさんのよう。島についていろいろお話ししてくれました。

それからハブセンターに行ってハブとマングースのショウを見学。
これは帰りに見るのが正解です。着いてすぐにここでお話しを聞いてしまうと、怖くて奄美を散策なんてできなくなりますよ。

ms. merko
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
レンタカーを事前に予約していなかったので、路線バスしか交通手段はなく、大浜海浜公園までバスで行きました。ビーチは素晴らしく綺麗でしたが、思ったよりは涼しく、泳ぐ気にはなれませんでした。バスの本数が少ないので、帰りのバスに乗り遅れないように早めにバス停に戻りました。タクシーを上手く使うのが良かったと後で思いましたが、路線バスの運転手さんは行きも帰りも同じでのどかな感じを堪能しました。街に戻ってからハブセンターに行きましたが、昭和の後期から30年ぐらい時間が止まったような観光名所でした。怖いもの見たさでオススメです。
mr. minamiku
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：6,000~8,000円
レンタカーで島内観光しましたが、マリーンスポーツ、もぐり、釣りが、良いのでは
土産物は、黒砂糖、焼酎　大島（着物）はすごく高価です。　
mr. kaz_yk
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に 名瀬（奄美大島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
近くの商店街と民謡が聴ける観光施設に行きました。徒歩圏内ではあまり見る場所は多くなく、さっと観光して船に戻り、船内で楽しみました。
出港時のお見送りイベントは大掛かりで感動します。
mr. kakky
名瀬（奄美大島）の口コミをすべて見る

  那覇（沖縄）の口コミ評判   3.62

MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

とても不満

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：
那覇の第二クルーズターミナルは劣悪なターミナルの代表と言っていいかと。公共交通機関はなく、歩いてもいけない(港の説明に歩くなとあるくらい)。携帯の電波も２本がやっと。仕事なんかできない。
空港からはタクシーがおすすめ。
2200円で着きました。二人以上なら船社のシャトルより安いです。シャトルは空港からだと一人US10ドル取られます。
逆に港から街へ出るには往復無料シャトルバスが提供されてました。但し台数少ないのでかなり待ちます。街からの帰路、県庁前で小一時間待ちました。
mr. yotajii
MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
那覇空港→第2バースまではタクシー利用。（2,850円）
那覇下船がスムーズだったお陰か、荷物預けとチェックインが時間よりも前に開始したため、運良く予定より早く乗船することが出来ました。
那覇市の無料シャトルバス17台がおもろまち＆県庁前＆第2バース間を運行していたので県庁前で下車し、国際通りと牧志市場を観光しました。

港にも港の周りにも何もなく、シャトルが無ければわざわざ那覇の町まで観光に出る事は無かったと思います。
ms. krn
MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：1,000~2,000円
前泊して、美ら海水族館へ寄ってから乗船しました。
高速バスで片道2時間以上かかるので、寄港中に行ってくるのは時間に不安があったからです。
空港から港まではシャトルバスやタクシーも選択肢がありますが、美ら海からは車がないのなら高速バス一択です。乗船時間から逆算した高速バスに乗り（やんばる交通）モノレールの古島駅（ふるしま）で降車しました。高架上にあるバス停でタクシーGOを利用、10分程で迎えに来てくれました。料金は第2バースまで1700円でした。
乗船翌日は下船せずに船内で過ごしました。国際通りまで無料のシャトルバスが運行されていたとの事です。船内ショップは出港するまで開店しないので注意が必要です。今回忘れ物があって購入のために下船することも考えましたが、それだけのためにと思い、出港まで我慢しました。
ms. earl_grey
MSCベリッシマで2024年3月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
空港から有料の送迎バスが出ていましたが、ゆいレールで県庁前まで行き、そこからタクシーで那覇第二クルーズバースまで行きました。タクシー代は1600円でした。
本当は、県庁前から第二クルーズバースまでの無料送迎バスに乗れるか、と思っていたのですが、乗船券ではバスに乗れず、チェックインと共に受け取るクルーズカードの提示が必要とのことでした。

那覇第二クルーズバースはRoyal Caribbean International（RCI）とMSC専用の桟橋のようです。RCIは上海発着で頻繁に那覇に入港するようです。もう少しターミナルの利用頻度が増えればターミナルへの移動の足も確保し易くなるのだろうと思います。
一旦乗船してしまうと県庁前まで無料の送迎バスが利用できるようになりますので、荷物の多い乗船客向けのサービスにもう、沖縄側とタイアップした工夫がもう少し欲しいです。
mr. techi
MSCベリッシマで2024年2月頃に 那覇（沖縄） に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
クルーズ船を降りて港からは無料の巡回バスを利用しておもろまちで下車(県庁前とおもろまち前の港で巡回していた)、そこからタクシーで首里城まで(1000円くらい)行き、首里城を観光。ベビーカー持参で行ったが、坂道や階段が多く、ベビーカーはなしで良かったかも、、 構内に自販機もあり、パイナップルジュースやさんぴん茶で休憩できるベンチもあり◎頂上からの景色がよく、ベリッシマ号も見ることが出来て子どもが大喜び。 ... 続きを読む»
ms. takemapi
那覇（沖縄）の口コミをすべて見る

  石垣島の口コミ評判   3.96

MSCベリッシマで2024年2月頃に 石垣島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：
港から離島ターミナルまでシャトルバスが出ていたのでそちらを利用して移動。料金は大人200円、小人100円。 石垣島では竹富島に行こうと決めていたので、事前に八重山観光フェリーで竹富島までの船移動と水牛車に乗れるツアーを予約。(大人4500円、子ども2300円、幼児1500円、乳幼児無料。事前予約決済していた為、少し割引あり) 予約時間まで少し時間があった為、ユーグレナモールを散策。ゲンキというお店が石垣島の名物？... 続きを読む»
ms. takemapi
MSCベリッシマで2024年2月頃に 石垣島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：6,000~8,000円
レンタカーで観光。埠頭前までレンタカーを持って来てくれていたので、とても便利だった。当初、川平湾～やいま村（リスザルが可愛い）の予定だったが、風が強かったのでグラスボートも海の色もイマイチだろうと『やいま村』に直行。可愛いリスザルと戯れ、（こんなにリスザルと触れ合える施設はあまり無いらしい。）琉装体験をし、昼食を食べた。帰りに沖縄独特の織物『花織』（みんさーと読む）の機織り体験をし、サーターアンダギーを買って船に帰った。レンタカー返却は、ターミナル前の駐車場に置いたままで、ガソリンスタンドの領収書と車のキーを置いた場所の写真をスマホで送れば全て完了！すごく便利で安かった！ただし、ナビはついて無かった。
今回は行かなかったが、吹通川のマングローブ林カヤック体験は超お薦め！
mr. wonderboy
MSCベリッシマで2024年2月頃に 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
片道200円のシャトルバスを利用し、ユーグレナモール等を散策しました。
当初は、レンタカーを予約しており石垣島を１周して景勝地を巡ろうと考えましたが乗下船に時間を要することと十分な観光時間が確保しづらいので解約しました。
シャトルバスが無かったクルーズもあるようなので事前に情報収集したほうが良いかと思います。
シャトルバスの台数が4-5台で乗車に30分以上待つことがあるのでレンタカー等を手配される場合は時間に余裕を持たれると良いです。
ユーグレナモールにある石垣市公設市場では石垣ビーフを初めとした特産品を食せます。
mr. ts
MSCベリッシマで2024年1月頃に 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：2,000~3,000円
全然調べてなかったので、当日にバタバタ決めたのであまり楽しめなかったです😥
ms. surly
MSCベリッシマで2024年1月頃に 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
石垣島は何度も行っているので基隆での疲れを取るために
マッサージやエステで時間潰し。
ms. kunchan72313_
石垣島の口コミをすべて見る

  上海の口コミ評判   3.74

MSCスプレンディダで2019年6月頃に 上海 に寄港

不満

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
上海から紹興まで移動
ms. kei_com
MSCスプレンディダで2019年6月頃に 上海 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：
上海空港の近くのHTLに一泊してから帰国したため、上海ディズニーや、市内などたくさん観光することができました。
上海市内はとても賑やかで日本の銀座や新宿のような感じでした。
ms. ilovecruise
MSCスプレンディダで2019年6月頃に 上海 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
上海は3回目で特にいくとこないので、初めてディズニーランドへ。
ms. sayajapan
ウエステルダムで2019年3月頃に 上海 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：2~3時間  費用：10,000~15,000円
上海曲技団のショウをみにいった。1泊2日の停泊なので　夕方から出発で　ゆっくりいけた。
立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で　なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。
mr. kingpano
ウエステルダムで2019年3月頃に 上海 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：5,000~10,000円
2日間停泊したので　１日目は昼間自分で散策し、夜は　アクロバットショー、２日目は　短めのアーツ＆クラフトというのに参加しました。
シャトルバスが無料で　街中まで　行きますので　自分で　散策は　可能です。
ただ、クレジットカードが通ようする店が少ないので　地元の店のものとか買いたい場合は　現金化　バーコードの支払いシステムが必要でした。
アクロバットショーは　中心の大きなホテル街のなかにあり、　快適に見られます。
もうひとつのほうは　リーズナブルなものだったので　寺院と古い建物を使った　小さい国立の博物館などをまわりました、展示品はなかなか素晴らしく、短時間ですが楽しめます。こちらも５５＄くらいでした。
ms. madamcurious
上海の口コミをすべて見る

  廈門市（シアメン）の口コミ評判   3.93

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に 廈門市（シアメン） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
こちらでは　ショッピングモールが出しているフリーシャトルがあったので、そちらで　出かけました。スターバックスがありcreditカードがつかえましたが、やはり　中国は　クレジットカードが使えるところが少ないです。モールは週末なこともあって、現地の方でも混み合っていました。お洒落できれいなところで様ざまな店があり　ウィンドーショッピングをたのしみました。
道端で果物を売っている人がたくさんいれ、価格も安いので　現金があってそこで食べるのなら、珍しいランプータンや　新鮮なマンゴスチンなどがありました。
ms. madamcurious
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に 廈門市（シアメン） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
こちらでは　アモイの街から　無料シャトルが出たので　利用した。厦門は　南のリゾート感のある街で　景色もよかったが　ショッピングストリートが　長く面白かった。
だが、中国は　最近クレジットカードが使えないので　ほとんど買い物は　実際には　できない。
せっかく、バスを出してくれても、地元にお金を落としてやれないのが　ざんねん。
大きく買い物はしないけれど、あれだけの人数が少しずつでも買い物すれば　地元の収入になると思うが。最近の中国の問題なところだ。
mr. kingpano
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に 廈門市（シアメン） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
国際クルーズターミナルからシャトルバス利用(約15分位)でフェリー乗り場まで､そこからピアノの島で有名なコロンス島へフェリーで渡る｡島内をミニトレインで一周して旧アメリカ大使館､旧日本領事館等を回りモダンなホテルでテイータイム｡アモイ市街散策して帰船｡
コロンス島観光は個人行動で充分観光が可能である｡
mr. to
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に 廈門市（シアメン） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500~1,000円
厦門と言えば、コロンス島（九龍島）にある旧租界地区と有名である。我々もフェリーで島に渡った。一方、中国の全てが集約した様な所であり、立派なビルがある一方で、ホームレスも散見された。
スモッグも猛烈で、熱の出ないインフルエンザに感染したのも、おそらくこの地で貰い受けたと思っています。
mr. kushiro
廈門市（シアメン）の口コミをすべて見る

  香港の口コミ評判   3.87

ウエステルダムで2023年10月頃に 香港 に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
下船はトップバッターで８時です。
あわただしく下船、その後香港観光です。
飛行機搭乗が午後２時、ゆっくりしていられません。
ほとんどが車上観光となりました。
mr. konno
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 香港 に寄港
寄港地観光：観光していない
台風のため1日半遅れて夕方の到着になりました。
下船に1時間ほどかかり、シャトルバスで近くのモールに行きましたが、疲れたのですぐ戻りました。
ms. rych
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に 香港 に寄港
寄港地観光：観光していない
台風の影響で香港入港日が大幅に遅れた上に到着も夕方になり全部の現地ツアーが中止。
最初はベトナムのチャンメイも寄港予定だったのもキャンセルになり、ちょっとがっかりでした。
ms. kunchan72313_
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：500円未満
すぐ地下鉄なので、移動は楽です。
私達はディズニーランド行きました。
ms. kodomoto
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に 香港 に寄港

とても満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
香港到着が早朝(500着)だったにもかかわらず、チェックイン時刻まで約8時間の観光/昼食を提供していただいた。
黄大仙、文武廊、ビクトリアピーク、レパルス・ベイ 、スタンレイ・マーケット等を観光した。
香港は初めてではなかったが、幸い(？)なことに我々夫婦2人のみの観光となったためか、日本車の高級1BOXカーにガイドさん、運転手さん含め4人での移動となったため、個人旅行をしている気分であった。特に前回は利用しなかったビクトリアピークのトラムに乗車できたことは嬉しい経験であった。
また、昼食は、乗船してからビュッフェレストランで・・・と思っていたが、飲茶レストランが含まれていたことは嬉しい誤算であった。ここまで時間調整の観光に含まれているとは、ビックリ！
mr. keniace
香港の口コミをすべて見る

  ハロン湾の口コミ評判   3.39

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
ハロン湾クルーズに行きましたが、船もエアコンもないし、お茶もほんの僅かを最初だけ出しておわり。あとはお土産物をひたすら売りつけられました。
飲み物のペットボトルは環境のためとかで　持ち込めないので、ファンタかビールなどを売りつけられます。水筒を持って行ったので　たすかりましたが、ない方は気の毒でした。
ジュースなどもドンでしか買えません。切ったスイカなどを売りに回っていましたが誰も買わないので　客の前で自分たちで食べ始めたときには驚きました。
集合時間などもガイドが決めなかったりして　洞窟で帰ってこない人がおおく船の出発がおくれて　
帰船がとてもおそくなりました。お腹は空くしのどは乾くし、みんなに、水筒を持っていくように言ってほしかったですね。
ハロン湾の景色を楽しむ余裕が半減しました。
ms. madamcurious
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
船で頼んだ　エクスカーションだったが　ペットボトルを捨てさせても試飲程度のお茶1杯しか出さず、ひたすら、土産物をうりこまれ、　長い湾内クルーズなのにエアコンもなく、テーブルもスタッフが使っていて6人掛けのところに8人座らされ、挙句の果てに集合時間を決めないので帰ってこない客がいてずいぶん待たされた。
帰船がおくれ、飲み物も食べ物もなく、スイカを売りに来るが、ドンしかつかえないしみんなきげんをだいぶそこねていた。
まあ、田舎の観光という感じだったが、後から、食事つきの船は良かったようなので、　当たりはずれもあったかもしれない。ハロン湾自体は　プリンセスでも眺めることができた。
mr. kingpano
セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に ハロン湾 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
ハノイまで片道3時間と遠いので港周辺を散策。
入出港時、船上から世界遺産ハロン湾を観光できる。下船後、歩いて片道20分ほどの地元市場を訪問。混沌としており活気がある。生きた蛙や鶏が売られている。傍では作り立ての総菜が湯気を立てている。ここは面白かった。英語は通じなかった。街中はバイクが多く埃っぽい。バイクのドライバーは多くが口にタオルを巻き絶えずクラクッションを鳴らしながら走っている。交通事故には注意。
mr. seaday
セレブリティ・ミレニアムで2015年11月頃に ハロン湾 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：5,000~10,000円
地元の農家の見学したり、お寺、海鮮市場を訪れたり、鍾乳洞に入ったりしました。
ms. carpediem
コスタ・ビクトリアで2015年1月頃に ハロン湾 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：3~4時間  費用：5,000~10,000円
当初、英語ツアーがあるということで申し込んだんですが...
なんと中国語のツアーに組み込まれてました。
要は人が集まらなかったらしい。
一応、ガイドは英語を話したのでなんとかなりましたけど。
かといって、個人で動けるかというと、多分、無理なので。
難しいところですね。

エクスカーションのツアー自体は良かったです。
ちゃんと網羅してたので。
（古典舞踊、水中人形劇、地元飯、ハロン湾クルーズ）
mr. yotajii
ハロン湾の口コミをすべて見る

  チャンマイ（フエ）の口コミ評判   3.73

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：10,000~15,000円
ホイアンへのエクスカーションを利用(99.75＄)。
チェンマイの港からホイアンへは約2時間。ホイアンは趣のある古都。日本との交流があったのか、日本文化の匂いがそこここに・・・(ガイドさんは流暢な英語を操るベトナム人だが、当方は日本語のみの日本人なので、細かい説明は理解できなかった)。
昼食付なのでベトナム料理とベトナムビールを堪能した。
また、ホイアン到着前に雨が降ってきたら、ガイドさんがカッパ(100均程度の)を全員に配ってくれた。更に、ミネラルウォーターを1本頂けたので、現地で購入することもなくとても嬉しかった。
mr. keniace
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2019年12月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

とても満足

寄港地観光：観光していない
風邪をひいてしまい、寄港地観光を断念。妻は船会社主催の観光ツアーを利用し、自分は船内居残りとなったが、船内アクティビティーやレストラン・カフェが充実していた為、退屈する事なく、快適な時間を過ごす事ができた。これもロイヤルカリビアン船の大きな魅力だとつくづく思う。最新のロイヤルカリビアン船は、ハード・ソフトの両面で、魅力アイテムが高次元で融合されており、素晴らしい
mr. taro
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2019年12月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
フエの王朝に行きました。フエは世界遺産であり、見ごたえがありました。
かなり歩くし、階段もあるので、運動靴がいいと思います。
また、冬でも虫がいるので、長袖長ズボンを着用して行った方がいいと思います。（気温は高いので、半袖でも寒くないと思いますが、虫よけのための長袖は必要です。）
お昼ご飯がついていましたが、正直、船のご飯の方がずっと美味しいので、ほとんど食べませんでした。
ms. miniko
セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に チャンマイ（フエ） に寄港
荒天のため抜港
mr. seaday
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に チャンマイ（フエ） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：  費用：
フエはダナンと同じようにベトナム戦争を介して覚えた地名です。
港には何もなかったが、ベトナム戦争時に作られた埠頭を活用しているのであろうか？
mr. kushiro
チャンマイ（フエ）の口コミをすべて見る

  ニャチャンの口コミ評判   3.31

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年7月頃に ニャチャン に寄港

不満

寄港地観光：自分で 移動手段：その他  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
自力観光だと、降りてすぐに何もなく、近くの呼び込みの乗り物移動しないといけません。
語学や交渉に自身ないかたは、ツアー申し込むといいです。
私的に興味ない場所でした。シンガポールなどでテーマパーク行くので、そういうのは行きたくないないし、子供は寺面白くないし。。。
ms. kodomoto
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に ニャチャン に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
港へはテンダーボート利用。
特に予定は無かったので順番待ちのカードをのんびり受取ったところ、テンダーボートに乗れたのは11時30分過ぎ。2時間半以上の待ちとなってしまった。
港⇔市街地のシャトルバスを期待したが・・・無かった。
事前にグーグルマップで港から市街地までの距離を確認したところ約5～6ｋｍと推定。
当方のポリシーはなるべく徒歩又は無料の交通機関を利用すること。
なので、旅行前にロイヤルカリビアンの代理店ミキツーリストにシャトルバスの有無を問い合わせたが、「タクシーか、船の寄港地観光を購入されることをお勧めします」との冷たい回答。
現地の対応にわずかな望みを持っていたが、結局徒歩にて港周辺の散策をした。しかし、港周辺もなかなか味わいのある街(町？村？)で現地の生活の一端を味わえる貴重な体験であった。
mr. keniace
ノルウェージャン・ジェイドで2019年12月頃に ニャチャン に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：3~4時間  費用：2,000円未満
ニャチャンではテンダーボートでの上陸となりました。こちらでもクルーズの送迎シャトルバスが中心地のホテルまで出るので利用しました。
海岸沿いにショッピングモールやホテルが立ち並び、リゾート感たっぷりのエリアで、お茶したり、ホテルでベトナム料理のランチを楽しんだり、ビーチを歩いてみたり。
特に何をするでもなかったけど、気持ち良くて楽しかったです。
帰りはシャトルバス乗り場まで行くのが面倒だったのでgrabで港へ。やはり東南アジアはgrab使えるので便利ですね。
港のセキュリティゲート入り口のカフェでクルーズの乗客がビールやジュースを飲んでいたので、私たちも立ち寄りました。
船でお酒飲むより安いからみんなココで飲んでいたようです（笑）
ms. alohahiro
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年7月頃に ニャチャン に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：無料
ダナンでの一件を踏まえて、ニャチャンでは港の周辺を歩いて散策するに留めました。
船から見えていた小さな漁村まで歩き、あわよくば、地元のフォーかベトナムコーヒーを飲み食いしようかと思いましたが、どのお店も炎天下のオープンスペースで営業しており、衛生的に不安だったので諦めました。
帰りに港で懲りずにココナツジュースを買いました。値段は1ドルと言われて、今度はドルで払いました。ココナツをその場で割ってもらいましたが、若干シュワシュワしていて発酵していたかも…
その後、お腹下しました。
ベトナム恐るべし…
ms. makiri
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に ニャチャン に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
お天気の状態もよくわからなかったので、シャトルで街に出てぷらぷらと最初から考えていました。ダム市場周辺に行ったのですが、思った以上に道路がゴミで溢れており、少し辟易した気分になり、何も買わずにシャトル乗り場まで戻ることに。昼食を食べるためにホテルのある通りを歩いていたら、地元民も多く入る火鍋の店を見つけて、本場のベトナム火鍋を楽しみました。地元の人は大形のドジョウのようなELLを食べていましたが、私たちはエビにしておきました。こちらはとても美味しかった。それ以外には観光はしていません。
mr. minamiku
ニャチャンの口コミをすべて見る

  フーミ（ホーチミン）の口コミ評判   3.75

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：8,000~10,000円
下船後、交渉して、ブンタウ＋フーミー、二人でチャーター130ドル。7時間弱でキリスト像、お寺、マリア像、ゴック・コッ・ディエンなど。
ms. aniy
ノルウェージャン・ジェイドで2019年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
この日は船のエクスカーションでガイド無しのホーチミン への送迎のみのツアーを申し込んだので、かなり自由に散策出来ました。 フーミーからは約1時間ほど。 予めマッサージのお店をチェックしておいて、バスが着いたらすぐにフットマッサージのお店で予約。時間までは近くのデパートで時間を潰してまずはマッサージへ。70分のフットマッサージですが、50分がフット、20分がヘッド&ショルダーといった感じで、フットバスもあ... 続きを読む»
ms. alohahiro
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港
寄港地観光：観光していない
今回の寄港地で唯一エクスカーションを事前購入していましたが、体調不良で出ることができませんでした。残念。
mr. minamiku
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
船のエクスカーションでホーチミン自由観光を申し込んでいましたが、連れの体調が悪く、断念。

停泊していた港はたくさんの船が行き交ったり、隣ではガントリークレーンでコンテナ船の積荷をしていたので、それが興味深く、のんびりと眺めて過ごしました。
また航海中揺れる事が多く、のんびりと読書をするのも憚られていたので、この機会にと、しっかり読書もしました。

ホーチミン観光は一番の楽しみだったのでキャンセルはとても残念でしたが、船旅でよくある抜港だったと思えばいいか、という考えに至りました。停泊中の船上のプールサイドで映画を見たり、贅沢な時を過ごせたのかな、とも。

後日食事時にどこの寄港地が一番よかったか、という話題が出て、ホーチミンが一番、というお話があったので、行く機会に恵まれた方、是非楽しんでください。
ms. merko
クイーン・メリー2で2018年3月頃に フーミ（ホーチミン） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：5時間以上  費用：5,000~10,000円
プーミーもホーチミンへは片道1時間半ほどかかる辺鄙な場所にある為、ショアエクスカーションの「ホーチミン市での自由行動」を利用し市内観光しました。
　ホーチミンの旧名はサイゴン。種々雑多なバイクが行き交い、アジアらしさを残す街並みが印象的。名所旧跡は観光せず町をぶらりぶらりと歩いた後、バスの車窓から見かけた白い客船を見るためにバイクがひしめき合って走る道路を命懸けで渡り、見晴らしの良い川岸に辿り着きました。サイゴン川を河口から上ってきた客船が３隻停泊しており、船名は判読できませんでしたが、1隻はシルバーシャドーと思われます。
mr. shibata
フーミ（ホーチミン）の口コミをすべて見る

  レムチャバン港の口コミ評判   3.32

ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に レムチャバン港 に寄港
寄港地観光：観光していない
事前にkkdayで、スワンナプーム空港からのタクシーを予約。5400円。
ms. aniy
ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に レムチャバン港 に寄港

満足

寄港地観光：観光していない
ターミナルでは頻繁に発着していないせいか、下船と乗船のゲストの流れ（動線）が入り乱れており、多少混乱しているようにも見えました。
mr. cruisefanjp
コスタ・フォーチュナで2019年12月頃に レムチャバン港 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：90分以上  移動費用（片道）：8,000~10,000円
10時間でUS$90のカーチャーターを事前手配
バンコクまで2時間以上かかる。先にピンクガネーシャがあるお寺によってからバンコクに向かった。
２日目はパタヤに行った。クルーズターミナルで往復US$14(片道US$10)のシャトルバスが出ていた。パタヤのMike Shopping Mallに発着。大型観光バスは快適、パタヤはビーチリゾート地だった。
ms. julie
ノルウェージャン・ジェイドで2019年12月頃に レムチャバン港 に寄港

普通

寄港地観光：その他
こちらでも2日間、日本で行きたい場所をあらかじめ伝えてチャーター車の手配をしていました。担当の方は日本人でとても親切に丁寧に対応してくれて、オススメのランチのお店を教えてくれたり、予約を取ってくれたのですが、1日目のドライバーが最悪だったので、その点は本当に残念でしたが、観光スポット自体は素晴らしかったです。 そもそもレムチャバンはバンコクまで2時間はかかるので、タイといえばのバンコクの観光スポッ... 続きを読む»
ms. alohahiro
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年1月頃に レムチャバン港 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：8,000~10,000円
[港] ちゃんとしたクルーズターミナルはないが、これから新しいターミナルを作りそうな雰囲気。 無料WiFiはないが、売店で買い物をするとパスワードを教えてくれるみたい(アクセス人数制限あり)。 隣接地に売店があり、最低限の土産物は買える。 港のターミナル内でパタヤへのシャトルバスチケットが買える。 港には関係者しか入れないが、港を一歩出ると客引きがすごい(多分白タク)し、歩いて行ける範囲には何もなさそう... 続きを読む»
mr. shiawasemon
レムチャバン港の口コミをすべて見る

Cruisemans でできること

一括比較、検索

世界中のクルーズ旅行、3万コース以上をご希望の条件で一括で比較、検索できます。

どこよりもお得に

サイトからの予約でクルーズ代金の3％分のポイント還元！どこよりもお得にクルーズ出来ます。（ポイントはAmazonポイントまたは現金に交換可能）

口コミ、写真

クルーズ経験者の口コミ評価や写真を参考に、間違いのないクルーズ旅行選びができます。

初心者を応援

敷居が高いと思われがちなクルーズ旅行。初心者の方々にも役立つコンテンツがたくさんあります。
無料メンバー登録
ユーザーの声 サービス利用規約 プライバシーポリシー お問い合わせ 運営会社

アフリカ・インド洋 アラスカ アマゾンリバー 南極・北極 アジア アジアリバー オーストラリア・ニュージーランド、南太平洋 バルト海 アメリカリバー カリブ海 カナダ・ニューイングランド、アメリカ東海岸 ヨーロッパリバー ハワイ 日本発着 地中海 メキシコ・パナマ運河 中東 ナイル川 ノルウェーフィヨルド、北海 南米・ガラパゴス諸島 アメリカ西海岸 西ヨーロッパ、イギリス・英国

Map Attribution: ©Mapbox ©OpenStreetMap Improve this map

©2024 Cruisemans Inc.

非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう

登録済みの方は ログイン